Commentaires - Le V10 de la Lexus LFA sous le capot d'une Lotus?

extrêmement peu crédible. Lotus greffe des 4 cylindres ou 6 cylindres turbocompréssés dans ses voitures. Ces moteurs sont suffisament puissant pour mouvoir les poids plumes que sont les Lotus (light is right). Déjà que voir un (lourd et encombrant) V8 dans une Lotus me semble peu réaliste, un V10 n'en parlons même pas...

+1 ca n'as pas de sens ! ca transformerait la lotus en enclume, les différent essais avec moteur Rs4 ou Alfa ont démontré que ca plombait le chassis et maniabilité.

Pourtant, c'est bien ce que fait Hennessey avec la Venom GT...

Les Lotus pèsent même pas une tonne avec leur moteur actuel... donc de là à les transformer en enclume avec un V10, y'a de la marge ! En tout cas, les performances seraient proprement ahurissantes !

Enclume par rapport à la vivacité du chassis. Je parle pas de ligne droite, c'est pas là que je qualifie une auto de sportive !!!!

hey...elle mesure combien la Hennesey ? c'est pas exactement le format Exige ! Donc le centrage des masses et balance est complètement différent on peu pas comparer...

C'est surtout qu'il n'y a pas la place!!! Un 4cyl 1.8 rentre déjà au chausse-pied en transversal... Ou alors le moteur déborde largement sur le porte-à-faux Ar, ce qui serait encore pire pour l'équilibre des masses de cette auto (déjà franchement centrée sur l'arrière...)... Aussi inutile que la télé-réalité, mais ça fait un potentiel sujet à trolls (heureusement encore absents... p-e parce que c'est Lotus... ça aurait été Audi, là, il y aurait déjà 40 com' ...)... CC

Non mais Hennessey le fait de son côté, donc Lotus n'a peut être pas besoin de s'occuper de l'implantation d'un nouveau moteur dans l'Elise...

Mais l'article ne parle pas de l'Elise ! Peut être que le V8 et le V10 trouveraient leur place dans l'Evora...

Vous oubliez tous que le V10 Lexus a la taille d'un V6 source motor trend.

Une Elise ? C'est très peu probable, mais pourquoi pas dans une Future Lotus Esprit ? Le V10 y trouverai la place qu'il mérite !

Les commentaires sur le poids de ce V10 ne sont pas justifiés, sachant que ce V10 à le même poids qu'un V6...

OK, et la boite de vitesse? et les transmissions? et les freins et roues pour passer et contenir les perf moteur? ... CC

Je vous rappelle que Lotus souhaite faire autre chose que du Light is Right Desormais. Ca veut pas dire qu`ils ne continueront pas a en faire...

On sait juste qu`ils veulent rivaliser dans le segment des sportives d`exceptions.

...Enfin a mes souvenirs, et de rumeur

Ha tient.....je crois que chez LOTUS il ont envie de tomber en panne!!!!

ou peut etre veulent'ils quelque rappels :ptdr: