Par clefdedouze
Comment mettre l'eau à la bouche avec des videos sans intérêt...
La future Smart Forfour à travers deux vidéos
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Par clefdedouze
Comment mettre l'eau à la bouche avec des videos sans intérêt...
Par Anonyme
Encore un four ...
Sinon j'aime bien la couleur.
Par Anonyme
vous avez vu une propulsion sur la neige bas ca tient le pavé apparemment, ah oui c'est une smart (groupe mercedes) c'est allemand ca glisse pas. Seule la Twingo glissera vu qu'elle est française, bon ok je sors.
Par Anonyme
Mon Dieu une propulsion à moteur arrière sur la neige et qui n'est pas dans le talus! Mince, ça contredit 80% des pseudo-experts du site
Par Anonyme
que veut dire cette phrase ?
" Mais précisions toutefois que la Twingo vue à Genève n’était encore qu’un modèle de pré-série et que les responsables du stand s’attachaient à empêcher les curieux de pratiquer l’ouverture du capot avant quand bien même en appliquant les modalités pour lors naturelles. Passons. "
...
oui, passons.
Par matrix71
obligé de mettre de scotch sur la carrosserie pour pas qu'elle parte en morceau...
Par Anonyme
Ces vidéos datent de 2009. On y voit le restyling de la Smart et la nouvelle Twingo.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Ces vidéos datent de 2009. On y voit le restyling de la Smart et la nouvelle Twingo.
??
n'importe quoi.
T'as regardé les vidéo au moins ?
Par Anonyme
Bien plus intéressante que la Renault 500.
Par Anonyme
les feux arrières sont a led et c'est bien mieux pour la visibilité.
Par Anonyme
Les modèles de pré série de la Twingo nous montre une voiture avec un capot avant peu accessible, peut être que la marque a été pris de court pour fignoler la petite citadine sur ce point, il serait regrettable de ne pas écouter alors les premiers ressentis du public pour au moins changer cet aspect lors de la mise sur le marché, à savoir offrir un mini coffre...ou au moins offrir une accessibilité plus confortable pour les utilisateurs.
Par §ava160MZ
la précédente Forfour fut un échec commercial, c'est un fait, mais pour en avoir conduit plusieurs, c'était une très bonne auto, pas parfaite mais vraiment atachante et plutot pratique.
Par Anonyme
"aura-t-elle droit au même système d’ouverture de son capot avant que celui de la Twingo ? C’est probable"
Sur la 2eme video, a 1 min, on peut voir le systeme d'ouverture du capot
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Les modèles de pré série de la Twingo nous montre une voiture avec un capot avant peu accessible, peut être que la marque a été pris de court pour fignoler la petite citadine sur ce point, il serait regrettable de ne pas écouter alors les premiers ressentis du public pour au moins changer cet aspect lors de la mise sur le marché, à savoir offrir un mini coffre...ou au moins offrir une accessibilité plus confortable pour les utilisateurs.
Il est vrai qu'on ouvrira ce capot tous les jours...pour regarder les niveaux.
Il faut absolument...je ne sais pas moi...tiens, mettre une télécommande oui, ce serait bien.
Par Anonyme
Une marque aussi vieille que Renault qui n'arrive pas à faire une ouverture de capot simple en 2014... Pitoyable. Et après les trollosanges s'étonnent que leur marque fasse rire.
Par Anonyme
t'a vu GRAVILLON les beaux freins a tambours sur la merco
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Une marque aussi vieille que Renault qui n'arrive pas à faire une ouverture de capot simple en 2014... Pitoyable. Et après les trollosanges s'étonnent que leur marque fasse rire.
Rappelons que Audi sur l'A2 avait complètement visé le capot....avec des vis spéciales en plus.
Ce qui démontre que Renault n'a absolument pas la palme....
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