Commentaires - La Peugeot 208 en tête des ventes en France au mois d'octobre

Bizarre : si on prend les chiffres janvier - septembre donnés par le CCFA (http://www.ccfa.fr/IMG/pdf/dpseptembre2015.pdf page 21), qu'on retranche aux chiffres janvier - octobre donnés par Caradisiac ci-dessus (même source), on obtient :

Clio : 89863-81099 = 8764 unités

208 : 75254-66944 = 8310 unités

Selon les chiffres du CCFA, la Clio serait donc quand même leader, en devançant la 208 de plus de 400 unités...

Je crois que la vraie info c'est que la 208 est la plus vendue en France "sur le marché des particuliers".

Quel article intéressant! Moi ce matin j'ai mangé une pomme...

oui c'est vrai, un article qui parle des ventes de voitures en France, sur un site Automobile Français, mais qu'est-ce que ça vient faire là ? ...

Logique, le récent restylage la rend vraiment "mimi", ajouté à cela les qualités de base de ce modèle (tenue de route, finition, moteurs à la pointe techniquement), on obtient un véhicule particulièrement valorisant.

Par contre, je trouve dommage que l'excellent pure tech 3 cylindres de 110 chevaux ne soit pas vendu dans des finitions plus accessible à l'achat.

Ça n'est pas parce que ça ne t’intéresse pas toi que cela n’intéresse personne.

Ne fait pas de ton cas une généralité.

Tout dépend de la variété de la dite pomme!

Peut-être que votre pomme pourrait contester la place de Peugeot 208. Prochain comparatif vidéo sur Caradisiac? (Mdr)

Apparemment, il suit un régime...Et pensait trouvé un article sur les différentes méthodes a adopter pour perdre du poids !

Que veux tu, il y en a qui son lourd...Et ils essaient tant bien que mal a trouver la solution pour l'étre moins.

Commencer par manger une pomme le matin est un bon début. :ptdr:

n'importe quoi votre article retournez à l'école pour les calculs, c'est de la pub déguisée PSA Mdr

ce sont de faux chiffres preuve,

vente clio ventes oct 89863 - janv/sep 81099 = delta octobre 8764 Clio

vente 208 ventes oct 75254 - janv/sep 66944 = delta octobre 8310 208

la Clio s'est mieux vendu que la 208 en octobre

= pub mensongère de cara

Ah ouai bin ici ce n'est pas un site de pommes, c'est logique un article de ventes de voitures sur un site auto, non ? Vous arrivez de quelle planète vous ?

Effectivement, c'est ce que je soulignais tout à l'heure... Je ne comprends pas le but de cet article, qui diffuse une information totalement fausse.

Au mois de septembre, la 208 avait bien devancé de peu la Clio, mais ce n'est clairement plus le cas en octobre ; les chiffres parlent d'eux même...

WEC – Alpine remporte la victoire à Shanghai !

oui ils se foutent de nous

WEC – Alpine remporte la victoire à Shanghai !

Il faut mener une enquête...

Je commencerai pas interroger Audrich pour savoir ce qu'il faisait dans la nuit du 01 au 02/11/2015.

Soirée festive ?

Alcool a flot ?

Ensuite, j'éclaircirais au mieux les éventuels conséquences d'un levé gueule de bois:

Mauvaise interprétation de chiffres puis égarement conduisant à l'élaboration d'un article non conforme a la réalité des évènements survenue dans le couple 208/clio4 durant le mois d'octobre 2015...

L'enquête reste ouverte... :ptdr:

faut dire effectivement que la 208 est chère à l'achat, ce qui déssert ses ventes.

mais c'est une volonté du patron pour améliorer les marges. et visiblement ça marche.

après, on peut l'acheter en finition allure pour le 110, moins couteuse que la finition GT line. mais avec les sièges sport en moins (sauf si on prend l'option cuir?).

en tous cas, entre la finition plastoc de la clio malgré un design sympa Et la finition très correcte de la 208 malgré un design bof, je préfère la 208, plus valorisante et sérieuse.

La nouvelle Peugeot 208 a été la voiture la plus vendue sur le marché français auprès des particuliers avec près de 4 900 immatriculations en octobre (pour le deuxième mois consécutif). Cela représente près de 5,2 % du marché.

Faite quelques recherche avant de crier au scandale ....

Ne pas prêter attention à jaco14 (14 étant certainement en rapport avec son QI et/ou son âge mental). La 208 est largement supérieur à la Clio sur tous les points, même le design qui pour moi est une copie de ce que fait Seat. La lionne est un régal à conduire et possède un niveau de consommation record. Mis à part le prix élevé par rapport à la concurrence, elle a tout pour elle, mais la qualité a un prix ... !!

Moi j'ai éternué 2 fois peut être un rhume

Scenic 7 eme ! devant le dernier Picasso et le 3008.

Et en Europe? Oups c'est tabou....

Segment B en Europe, au premier semestre : http://left-lane.com/european-sales-2015-first-half-subcompact-segment/

La Clio domine la 208 encore plus nettement qu'en France...

Notons aussi que le Kadjar pointe déjà à la 25ème place, alors qu'il n'a été commercialisé qu'en juin.

Et le beau succès de l'Espace : selon Auto Plus, les ventes ont augmenté de 300% par rapport à la génération précédente. Les délais de livraison sont très longs (jusqu'à plus de 6 mois) car les carnets de commande sont bien remplis. Ce qui est très bon pour Renault, c'est que 41% des ventes se font en finition Initiale Paris.

Merci pour le lien.

Il sera très intéressant de voir ce que ca va donner sur les six derniers mois 2015.

Car n'en déplaise a certain, le restylage lui donne un petit je ne sais quoi qui la rend vraiment mimi et donc encore un peu plus attrayante.

La Clio se vends en 2 versions, la 208 n'en a qu'une...rajoutons la 2008 qui peut être considérée comme la "break" de Peugeot et les chiffres seront différents....

Fin de vie du Scenic = Grosses remises. Donc il est normal que les gens ce jettent dessus.

Certes, la Clio existe en break, ce qui n'est pas le cas de la 208, mais inversement, la 208 existe en 3 portes, ce qui n'est pas le cas de la Clio... D'une manière générale, il est certain que le break pèse plus lourd sur les chiffres de la Clio que la 3 portes ne pèse sur les chiffres de la 208, mais ça ne suffit pas à expliquer l'écart assez abyssal entre la Clio et la 208 au niveau européen... Je n'ai pas souvenir que la Peugeot se fasse autant distancer par la Renault par le passé (207 contre Clio 3...). Je crois même qu'il fut un temps où Peugeot était devant Renault sur ce segment... l'époque de la 206 par exemple...

Il faut toutefois noter que la Clio est à la fin d'un cycle (restylage prochain) : elle se défend donc encore vraiment très bien face à une 208 fraîchement restylée...

D'ailleurs, pour être juste, si tu ajoutes les chiffres du 2008 à ceux de la 208, n'oublie pas d'ajouter ceux du Captur à ceux de la Clio... Et là, l'écart s'accentue encore...

http://left-lane.com/european-sales-2015-first-half-small-crossover-segment/

Tu veux dire que l'espace fait un score de 300% de mieux que la génération précédente ? Plus de six mois de délai de livraison et 14% des ventes en Initiale Paris.

C'est pas mal effectivement et une fois de plus l'INCOMPTENCE d'un certain roc est mise en lumière, lui qui avait pronostiqué un gros bide se voit une fois de plus contredit.

Pour un PD G il ne voit pas bien clair et son conseil d'administration doit bien rigoler (on ne parles m^me pas de Ginette)

Succès mérité pour cette 208

Non, pas 14% de ventes en finition Initiale Paris pour l'Espace, mais 41% ! ;)

En France, il se vend aussi plus que n'importe quel véhicule "premium" du segment D. Pas mal, sachant qu'il est vendu majoritairement en finitions hautes (> 40000€) et vu l'énorme déficit accumulé par Renault ces dernières années en matière de haut de gamme...

Autre chiffre : 80% des ventes se font avec le dCi 160.

Je voulais dire que selon Auto Plus, sur ses 6 mois de commercialisation, il a fait 300% mieux que l'Espace 4 sur l'année entière en 2014...

C'est à Peugeot qu'il faut le dire ça. C'est eux qui n'ont pas donné de successeur au Break 207. Mais il n'y a pas à enlever tel ou tel version.

Sinon on enlève les 208 3P.

Pour la génération précédente on laissait les cabrio chez Peugeot dans les chiffres....il n'y a jamais eu de Clio cabrio.

Quand au 2008, rajoutez si vous voulez, mais alors mettez le Captur pour la Clio. Et là c'est encore pire.

Au lieu de regarder les ventes 208 contre Clio, dites vous surtout que la 208 se vend plutôt bien et que c'est ça le plus important. Pas sa position par rapport à une autre voiture.

Et la Fiesta reste une valeur sure à travers toute l'europe, belle perf pour une voiture de 2008..

j'ai la réponse de Caradisiac!!! suptilité en fait la Clio est bien toujours en tête des ventes en octobre mais Caradisiac dans sont article et son titre oubli curieusement de préciser que la 208 est la plus vendu en octobre certe mais uniquement chez les ventes aux particuliers, donc cet article est trompeur et la Clio est bien la voiture la plus vendue en Octobre , le mois prochain Caradisiac nous sortira le hit parade des ventes aux moins de 50ans ou aux retraitées si cela avantage la Peugeot c'est vraiment minable

Bravo Peugeot et sa 208. Ayant roulé avec les deux (208,Clio) Y'a pas photo, surtout à l'intérieur.

classé 33ème audi a3, on t-il inclus l'audi a3 berline?

wow 41 % effectivement en Initiale Paris

En plus cela se vend plus que n'importe quel véhicule du "segment D"

Un gros succès non prévu par "l'ingénieur" au chômage de longue durée (et qui n'a pas fini de durer quand on voit sa faible vision de l'avenir")

On espère juste pour cet "ingénieur" (qui n'est en fait qu'un chômeur condamné au chômage de longue durée pour INCOMPETENCE) que son internet ultra low cost marche bien pour venir nous raconter ses locs de caisses le week-end en roues de 18 pouces pour des déménagements