Par vroum le retour
Sans doute pour passer "inaperçu"
La Honda Civic Type-R surprise sans camouflage et sans aileron arrière
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Par vroum le retour
Sans doute pour passer "inaperçu"
Par steve-koleos74
M3rs est plus belle c'est une bonne nouvelle
Par steve-koleos74
en même temps, c'est une femme qui conduite
Par clefdedouze
Dommage car l'aileron lui donnais un air réellement sportif, notamment grâce à des feux plus horizontaux, et lui permettait d'avoir un style extrême collant parfaitement au style de la voiture.
Mais bon, je me doute que l'aileron ne devait pas plaire au service homologation (et à quelques potentiels clients pouvant trouver le modèle un peu trop exubérant, la base l'étant déjà pas mal).
Si les performances sont là, c'est l'essentiel.
Par Anonyme
l'horreur cet arrière
on dirait qu'on peut tirer sur le béquet et enlever les feux avec
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Ce n'est pas plutôt une Civic classic tuné façon kéké avec boule de remorquage et une femme à l’intérieur ?
A la vue des étriers fixes type brembo, on devine que c'est bien la CTR.
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
pour la catégorie des 300+ cv j'aurais toujours plus confiance dans le 2l de honda ou mieux dans le 2.3l de ford.
bi-turbo autant prendre le double effet kiss cool dans une maserati bi-turbo ou ghibli que dans du nouveau-né.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Ce n'est pas plutôt une Civic classic tuné façon kéké avec boule de remorquage et une femme à l’intérieur ?
ba non pourqoi??????
Par Anonyme
Le concept "présentait" (fuck l'orthographe et la grammaire chez Cara) était bien plus agréable à l'œil que le résultat qui semble réellement voir le jour.
Par §Un-055WR
En réponse à
Commentaire supprimé.
Mais qu'est-ce que tu racontes encore comme connerie toi ?
Par Anonyme
"M3rs est plus belle c'est une bonne nouvelle"
Si on aime le tuning Norauot oui, la MRS est plus belle.
"en même temps, c'est une femme qui conduite"
Elle conduit surement mieux que toi le plouc en Koléos.
Par steve-koleos74
En réponse à Anonyme
"M3rs est plus belle c'est une bonne nouvelle"
Si on aime le tuning Norauot oui, la MRS est plus belle.
"en même temps, c'est une femme qui conduite"
Elle conduit surement mieux que toi le plouc en Koléos.
m3rs = tuning ,
Merci pour la rigolade
Pour la femme, qui a dit qu'elle conduit mal ?
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Le concept "présentait" (fuck l'orthographe et la grammaire chez Cara) était bien plus agréable à l'œil que le résultat qui semble réellement voir le jour.
"Le concept présentait à Genève un kit carrosserie très agressif."
Cette phrase est tout à fait correcte.
-Maitre Caplot
Par Anonyme
haha 300poney dans une 4cyl..c'est loin du maximum...
je prefere cette Honda ou la Seat a la Megane
Par Anonyme
stive tu te la met la ou je pense ta mrs de rino!!! JALOUX
Par Anonyme
SAMOURAI à vous l'honneur!!!Honda Power Engine
Par Anonyme
mais pourquoi honda s'obstine à faire des dessins aussi disgracieux? La civic ne va encore pas se vendre malgré une très bonne réputation de motoriste!!!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
mais pourquoi honda s'obstine à faire des dessins aussi disgracieux? La civic ne va encore pas se vendre malgré une très bonne réputation de motoriste!!!
@ 19:44
Et encore vous avez de la chance ,ici nous avons droit aux : Honda Odyssey , cross tour , ridge et autres version Acura aussi laide, pardon, maladroites les une que les autres.
Par Anonyme
Sauf qu'en attendant Honda/Acura vendent 100 fois plus de voitures que vos marques de clodos reno/psa mais c'est connu hein que les capture, méganes, clio, twingo, scénic, 308, 3008 etc sont des beautés fatales extraordinaires
Par §geo304RF
Quelle est ta Source ?
Par Anonyme
Conduit, c'est largement suffisant pas la peine de rajouter un e
Par §ASP103mt
Cette photo à certainement été prise au Pico, en Espagne (la ou vont 90% des constructeur européen). L'intérêt de cette montée, c'est qu'elle est raide, qu'il fait chaude et que c'est un excellent endroit pour tester différentes capacité d'un véhicule, comme le remorquage en pente ... Mais bon, quand on ne sais pas ...
Par §Un-055WR
Vente mondiale 2013 :
Renault (seul) : 2.13 millions (2.63 avec Dacia)
PSA : 2.628 millions
Honda : 4.279 millions
Source : bin partout sur le net, ça m'a prit 2 minutes de vérifier...
Par Anonyme
La boule d'attelage, parfait pour le camping. Elle va faire de l'ombre à la Peugeot 309 V6 turbo du père Croulard !
Par §Gog628qk
Vous faites des polémiques sur le design d'une auto en version de tests. Le design définitif n'est évidemment pas dévoilé comme ça sans camouflages...
Ça n'a l'air de choquer que moi?!
Par Anonyme
passe déjà le bac gamin, et après on verra ds quelle caisse tu roules, en attendant profites du dci de papounet
Par Anonyme
Moi ce qui me choque c'est qu'elle n'ait pas encore brûlé sur le bas côté de la route.
Par §Whe413OQ
Ca va avoiner sévère avec cet avion de chasse...Pour ceux qui n'aiment pas le look, c'est pas grave, il y en a qui aime. Je la trouve même mieux sans le becquet. Pour ceux qui en voudront un, pas de problème non plus car c'est sûr d'en retrouver un chez Mugen avec tous les autres pièces pour la préparer aux petits oignons (sauf si on choisit Norauto ou Feu Vert comme préparateur...lol pour les commentaires au dessus). Pour les couleurs, pas de souci non plus, Honda a la tradition de sortir ses modèles sportifs notamment en rouge. Il y a 20 ans, j'avais une Civic VTI EG6, que j'avais préparée au fur et à mesure du temps avec ces pièces Mugen. Je peux vous garantir que j'en ai mangé de la GTI, GT Turbo et autres GTI16, matin, midi et soir. Vraiment hâte que ça recommence
Par SiriusRST
J'aime le look, même si on est à des années lumières du concept.
Cette voiture est une tuerie, hâte de voir son temps au tour sur le Nürb. Elle va sûrement avoir le record et ça sera amplement mérité.
J'ai hâte de pouvoir l'essayer régulièrement les week-ends ! (Pour changer un peu de la vieille mémère M3RS, en attendant la 4 ;) )
Par SiriusRST
En réponse à §Un-055WR
Vente mondiale 2013 :
Renault (seul) : 2.13 millions (2.63 avec Dacia)
PSA : 2.628 millions
Honda : 4.279 millions
Source : bin partout sur le net, ça m'a prit 2 minutes de vérifier...
C'est pas si "nul" que ça, comme le disent certains, pour RENAULT et PSA en terme de ventes mondiales.
Prenez en compte que RENAULT ne vend pas aux USA, un des marchés principaux mondiaux, et commence à peine son essor et sa stratégie en Chine.
Honda vend aux USA, et pas du tout des Civic sportive... Ça aide à taper quelques chiffres.
Par §Un-055WR
En réponse à SiriusRST
C'est pas si "nul" que ça, comme le disent certains, pour RENAULT et PSA en terme de ventes mondiales.
Prenez en compte que RENAULT ne vend pas aux USA, un des marchés principaux mondiaux, et commence à peine son essor et sa stratégie en Chine.
Honda vend aux USA, et pas du tout des Civic sportive... Ça aide à taper quelques chiffres.
Ah mais moi j'ai pas dis que c'était nul ! Personnellement, que telle marque vendent plus que l'autre, je m'en contre-fou. Ca ne reflète en rien la qualité d'une auto.
Je donnais simplement les chiffres à geodemonia
Par SiriusRST
En réponse à §Un-055WR
Ah mais moi j'ai pas dis que c'était nul ! Personnellement, que telle marque vendent plus que l'autre, je m'en contre-fou. Ca ne reflète en rien la qualité d'une auto.
Je donnais simplement les chiffres à geodemonia
Je parlais pas de vous, j'ai écris "comme les disent certains".
Merci pour les chiffres sinon :)
Par §oum616JW
En réponse à §Un-055WR
Vente mondiale 2013 :
Renault (seul) : 2.13 millions (2.63 avec Dacia)
PSA : 2.628 millions
Honda : 4.279 millions
Source : bin partout sur le net, ça m'a prit 2 minutes de vérifier...
Renault est le 4eme constructeur mondial, Nissan est passé devant Honda aux état unis, t'es pas capable de lire les chiffres que tu trouves sur internet espece de baltringue ?
Par §oum616JW
En réponse à
Commentaire supprimé.
Non mais t'as raison, honda c'est super fiable d'ailleurs ils sont presque au niveau de porsche avec la nsx ... bon la gt3 brule mieux mais honda a pas encore fini le développement, y'a donc de l'espoir.
Par §Un-055WR
En réponse à §oum616JW
Renault est le 4eme constructeur mondial, Nissan est passé devant Honda aux état unis, t'es pas capable de lire les chiffres que tu trouves sur internet espece de baltringue ?
Ce rageux quoi
Premièrement apprends à lire avant de péter un plomb tout seul. On parlait de marque seul, et j'ai bien précisé "Renault SEUL".
Et deuxièmement Nissan DEVRAIT passer devant Honda, c'est pas encore chose faite. (8.6% du marché US pour Nissan, contre 9.1% pour Honda à ce jour).
On passera ton passage sur la fiabilité de Honda remise en cause à cause d'un simple concept qui a brulé juste pour une histoire d'aération bouché !
Donc au lieu de t'énerver tout seul comme un pauvre frustré que es, fais le vide, fumes un joint, et réfléchie. C'est la clé du succès "baltringue"
Par Anonyme
En réponse à §Un-055WR
Ce rageux quoi
Premièrement apprends à lire avant de péter un plomb tout seul. On parlait de marque seul, et j'ai bien précisé "Renault SEUL".
Et deuxièmement Nissan DEVRAIT passer devant Honda, c'est pas encore chose faite. (8.6% du marché US pour Nissan, contre 9.1% pour Honda à ce jour).
On passera ton passage sur la fiabilité de Honda remise en cause à cause d'un simple concept qui a brulé juste pour une histoire d'aération bouché !
Donc au lieu de t'énerver tout seul comme un pauvre frustré que es, fais le vide, fumes un joint, et réfléchie. C'est la clé du succès "baltringue"
Un proto, pas un concept
Par §geo304RF
En réponse à §Un-055WR
Vente mondiale 2013 :
Renault (seul) : 2.13 millions (2.63 avec Dacia)
PSA : 2.628 millions
Honda : 4.279 millions
Source : bin partout sur le net, ça m'a prit 2 minutes de vérifier...
Je sais que Honda vend plus que Renault. Ce n'est pas de cela que je parlais et je sais très bien où trouver les chiffres de ventes.
Je demandais la source concernant la 308 R avec son 1,8 de 330 cv à 207fefeline.
Par Anonyme
"On passera ton passage sur la fiabilité de Honda remise en cause à cause d'un simple concept qui a brulé juste pour une histoire d'aération bouché !"
On ne fait que rendre la monnaie de leur pièce à tous ceux qui venaient gueuler Porsche c'est pas fiable, Porsche barbecue, etc... Pourrir un article c'est tellement simple, autant que juger de la fiabilité d'une marque sur un modèle, je l'accorde... Les fanboys Honda c'est de la merde, réseau de frustrés qui veulent refaire le monde avec 10 ans de retard.
Par Anonyme
J'attendais cette CTR avec impatience mais plus les infos arrivent et moins elle me séduit.
Son look perd toute son agressivité avec l'abandon de son aileron et c'est bien dommage!
Tant pis pour Honda, je me rabattrai sur une S2000 ou une 370Z d'occasion, qu'ils se le garde ce pou
Par Anonyme
C'EST PAS UNE TYPE R. C'EST JUSTE UNE NORMAL TUNE:ptdr:
Par §Seb826Cb
En réponse à Anonyme
"On passera ton passage sur la fiabilité de Honda remise en cause à cause d'un simple concept qui a brulé juste pour une histoire d'aération bouché !"
On ne fait que rendre la monnaie de leur pièce à tous ceux qui venaient gueuler Porsche c'est pas fiable, Porsche barbecue, etc... Pourrir un article c'est tellement simple, autant que juger de la fiabilité d'une marque sur un modèle, je l'accorde... Les fanboys Honda c'est de la merde, réseau de frustrés qui veulent refaire le monde avec 10 ans de retard.
Sauf que les Porsche brulaient apres leurs sorties, grosse différence !
Pour cette civic en photo, avec l'attache, je pense pas que ce soit pour le devellopement du chassi
Par Anonyme
"Les fanboys Honda c'est de la merde, réseau de frustrés qui veulent refaire le monde avec 10 ans de retard."
Tu confonds avec la clique des fanboys RENAULT. Une bande de connards frustrés et xénophobes, les pires groupies du site. Ils collent bien avec leur marque de tanches du coup.
PSA POWER
Par Anonyme
Bof bof bof
cette CIVIC ne déchainera jamais la passion comme l'a fait une Integra R ou une S2000 il y a 15 ans
De plus il faut retravailler son esthétique qui était pourtant en si bonne voie avec le concept-car car sinon une Hyundai Velostar turbo sera bien plus belle et agressive, triste constat de voir que les sportive HONDA ont perdu leur âme.
Par Anonyme
Vieille poubelle dégueulasse kéké style pour kikoujap. Remarquez les feux arrière disgracieux qui sortent de la carrosserie sur la vue 3 quart avant.
Par Anonyme
Vous savez aucun troll ne sera aussi critique ou peu objectif qu'un fan déçu et cette ctr me déçoit au plus haut point
La future NSX ne sera pas abordable, la s2000 ne verra jamais le jour, pas de remplaçante de la prélude ou du défunt crx, et pas plus de version sportive du crz
Donc tout va bien et c'est pas mieux chez toy qui refuse de booster sa gt86
Pffff reste plus qu'à passer chez les allemands puisque les japonaises ne savent plus faire rêver comme dans le passé
Par Anonyme
Honda c'est toujours mieux qu'une rinoul qui passe sa vie au garage et te laisse des morceaux du tableau de bord entre les mains après une simple manipulation. Voitures en kit pour pigeons franchouillards dénués de cervelle.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Vieille poubelle dégueulasse kéké style pour kikoujap. Remarquez les feux arrière disgracieux qui sortent de la carrosserie sur la vue 3 quart avant.
Vieille poubelle dégueulasse kéké style pour kikoujap. Remarquez les feux arrière disgracieux qui sortent de la carrosserie sur la vue 3 quart avant
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Kikoubap... Non désolé mais certaines japonaises étaient très belles et très sportives
Bon là s'ils ne reviennent pas sur le dessin du concept, je l'éliminerai même si elle reste dans mon budget
Il nous ont déjà fait le coup avec le coupé CRZ qui perdait son agressivité, son échappement en position centrale au dernier moment et son modèle sportif dans l'élan et c'est bien regrettable car j'étais potentiel acheteur d'un CRZ-R comme beaucoup de fans de la marque d'ailleurs qui se sont tournés finalement vers d'autres marque
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Seulement quand Honda saura de nouveau nous pondre des voitures dignes de celles qui ont remporté haut la main les élections"sportive de l'année" en 1998 et 1999.
Je ne doute pas une seconde de la grande fiabilité de cette future Civic ni de ces hautes performances même si la concurrence a les crocs long mais je n'accroche vraiment plus sur leur dessin décalée même si certains disent qu'elles ne ressemblent à aucune autre.
Je ne comprends pas ces choix stylistiques eux qui ont dessiné les NSX-RR pour ne citer qu'elles
Par §Ars837tE
C'est vrai qu'esthétiquement, ils peuvent largement mieux faire. Là, je la trouve trop chargée.
Mais bon mécaniquement, ça va envoyer du lourd comme la futur Focus RS et l'Astra OPC EXTREME !
La concurrence peut tremblées.
Par Anonyme
Le concept assurait grave avec son énorme aileron et ses entrées d'air surdimensionnées mais là cette CTR Turbo n'a plus rien d'envoutant, elle est devenue une sportive tout ce qu'il y a de plus classique sans personnalité a cause de cretins qui pensent qu'une voiture fait keke a partir du moment ou elle a un look racing.
Une Sub ou une Lancer Evo n'étaient certes pas les plus belles mais elles étaient d'une agressivité sans égal pour des voitures de cette catégorie
Par Anonyme
En réponse à §Ars837tE
C'est vrai qu'esthétiquement, ils peuvent largement mieux faire. Là, je la trouve trop chargée.
Mais bon mécaniquement, ça va envoyer du lourd comme la futur Focus RS et l'Astra OPC EXTREME !
La concurrence peut tremblées.
Tu vois comme quoi les gouts et les couleurs
Trop discrète pour une voiture censée être la future meilleure traction visant la référence actuelle la MRS
Une sportive doit en mettre plein les yeux comme doit le faire un top model lors d'un défilé de mode.
Par Anonyme
J'aimais beaucoup son look de WRC au début mais là faut que Honda rectifie le tire car ça ressemble à rien ce truc
Par Anonyme
Esperon que tu di vrai
Par Anonyme
Ils attendent quoi pour virer ces feux arrière de merde?
Par Anonyme
ils vont se ramasser avec ce type d'esthétique ... elle va faire un flop comme les précédente civic type R (de l'EP3 à l'esthétique douteux, à la FN2 sans aucun caractère moteur) ... il aurait du l'a sortir comme il l'on présenté, on a l'impression d'avoir la politique commerciale de Renault, un beau concept et un merde en série ... je suis déçu et je suis pas le seul dans la communauté des fans de Honda ... bref ... wait & see ...
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-nouvelle-TYPE-R-quelques-details-devoiles-par-Honda-ce-jour?pid=1886493#pid1886493
Par Anonyme
Pour le coup la Mégane RS est 100 % plus sexy ... et je suis fan d'Honda pourtant .. mais il faut être réaliste là ;)
Par Anonyme
En réponse à §Un-055WR
Ce rageux quoi
Premièrement apprends à lire avant de péter un plomb tout seul. On parlait de marque seul, et j'ai bien précisé "Renault SEUL".
Et deuxièmement Nissan DEVRAIT passer devant Honda, c'est pas encore chose faite. (8.6% du marché US pour Nissan, contre 9.1% pour Honda à ce jour).
On passera ton passage sur la fiabilité de Honda remise en cause à cause d'un simple concept qui a brulé juste pour une histoire d'aération bouché !
Donc au lieu de t'énerver tout seul comme un pauvre frustré que es, fais le vide, fumes un joint, et réfléchie. C'est la clé du succès "baltringue"
Y'a pas de Renault seul, c'est le groupe Renault nissan, j'ai l'impression que t'as du mal a comprendre alors je vais te le répéter jusqu'à ce que ça rentre bien dans ton crâne : Renault nissan est une entreprise française et est 4eme constructeur mondial et donc largement devant Honda qui en plus perd des parts de marche. Ça te fais .hier de voir une entreprise française réussir ? Bah t'es c0n alors.
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
10h15 ou le fanboy rinoul qui se paluche sur les moins de 8min de la MRS. Faut dire, il adule cette auto depuis que lui et elle font le même temps. L'une sur circuit, l'autre au lit avec sa grosse Germaine.
Moins de 8min hein mon p'tit trollosange?
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
10h15 ou le fanboy rinoul qui se paluche sur les moins de 8min de la MRS. Faut dire, il adule cette auto depuis que lui et elle font le même temps. L'une sur circuit, l'autre au lit avec sa grosse Germaine.
Moins de 8min hein mon p'tit trollosange?
Au moins j en ramène une dans mon lit et tu sais quoi c'était ta mère ! Et depuis tu es né tu es un anti renault et c'est ce qui explique ta haine envers cette marque fils. Toi a part te frotter le gland sur tes plastiques moussay tu fais quoi dans ta vie ? Rien. No rage sucebosh
Par Anonyme
Où alors, l'aileron sera en option stratégie marketing oblige !
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Dit l'enfant de 13 ans et demie qui passe ses journées sur need for speed.
Si une 308R sort, et sera dotée certainement du 1.6 thp de 270 chevaux, à moins que la RCZ R se voit gagner en puissance grâce à un nouveau thp. Un 1.8 ? Pourquoi pas, PSA à plusieurs moteurs en stock, on peut donc s'attendre à tout.
Par Anonyme
Tout ce foin pour au finale avoir une nouvelle CTR qui va surement vivre autant que le CRZ chez nous puis après, disparition du catalogue ,good bye type r pas assez de vente car sera surement trop cher ... de honda plus rien ne m’étonne.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
ils vont se ramasser avec ce type d'esthétique ... elle va faire un flop comme les précédente civic type R (de l'EP3 à l'esthétique douteux, à la FN2 sans aucun caractère moteur) ... il aurait du l'a sortir comme il l'on présenté, on a l'impression d'avoir la politique commerciale de Renault, un beau concept et un merde en série ... je suis déçu et je suis pas le seul dans la communauté des fans de Honda ... bref ... wait & see ...
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-nouvelle-TYPE-R-quelques-details-devoiles-par-Honda-ce-jour?pid=1886493#pid1886493
Dire que la FN2 n'a aucun caractère moteur c'est être triso ... dire qu'elle est moins performante à cause des 100kg de trop je dirai oui.
Un conducteur de FN2 .
Par §Un-055WR
En réponse à Anonyme
Y'a pas de Renault seul, c'est le groupe Renault nissan, j'ai l'impression que t'as du mal a comprendre alors je vais te le répéter jusqu'à ce que ça rentre bien dans ton crâne : Renault nissan est une entreprise française et est 4eme constructeur mondial et donc largement devant Honda qui en plus perd des parts de marche. Ça te fais .hier de voir une entreprise française réussir ? Bah t'es c0n alors.
Dans le genre acharné t'es balèze toi ! Si tu comprends rien, j'y peu rien moi. Parce que c'est un groupe, on a pas le droit de compter les ventes d'une seule marque ? T'es un vrai champion du monde toi. T'as un complexe d'infériorité pour vouloir prouver à tout prix que Renault vends plus que Honda ?
Et au passage, Renault est français, mais Nissan est japonais, et l'alliance est hollandaise. Donc tes conneries de frustré qui cherche à me faire dire ce que je n'ai pas dis, gardes les pour toi, tu te fais du mal pour rien !
Par Trsb34
lol c'est juste une civic mal tuné avec une femme au volant
Par Trsb34
GG l'attache remorque
Par Anonyme
mais qui vous à dit quelle sortirait ainsi? vous pensez vraiment qu'ils vont tout vous montrez avant l'heure? et donc si l'on suit votre résonnement, elle va sortir de série avec un crochet de remorque!!!
j'en ai vue des nases mais alors ici on atteint le maximum!
Par Anonyme
au moins elle dispose de belles écopes sur les ailes avant. Plutôt sympa.
Par contre effectivement si Honda ne conserve pas l'aileron du concept (façon mitsu lancer ou sub impreza) je pense qu'un certain nombre de prospects du concept ne se détourne vers autre chose...
J'étais moi-même très enthousiaste sur le concept; mais à la voir telle quelle sur ces images, elle fait déjà moins Samuraï Banzai bandante
Dans tous les cas j'attends les essais de toutes les concurrentes focus rs et astra opc extreme en tête avant de décider d'un achat quelconque ...
Renault ne veut pas sortir de megane IV RS tant pis pour leur gueule... Déjà que j'étais parti sur une clio IV RS ou une peugeot 208 gti en juin 2012 mais comme elles étaient pas encore sortie j'ai pris une concurrente.
Ca va peut être faire pareil pour la prochaine si Renault et Peugeot ne se bougent pas le popotin ...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Tout ce foin pour au finale avoir une nouvelle CTR qui va surement vivre autant que le CRZ chez nous puis après, disparition du catalogue ,good bye type r pas assez de vente car sera surement trop cher ... de honda plus rien ne m’étonne.
Aucun avatar
Par Anonyme le 19 Août 2014 à 13h33
Tout ce foin pour au finale avoir une nouvelle CTR qui va surement vivre autant que le CRZ chez nous puis après, disparition du catalogue ,good bye type r pas assez de vente car sera surement trop cher ... de honda plus rien ne m’étonne.
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pire, rien de certain en ce qui concerne sont importation en France et je suis certain que Honda préfèrerait ne pas l'importer avec la mauvaise expérience des S2000 qui se vendaient au compte goute alors que c'était la meilleur moyenne sportive des années 2000!... bon la Nissan 350Z pas plus performante malgré son V6-24s de 280cv vendu moins chère lui a coupé l'herbe sous le pied
Par Anonyme
Ce genre de compact simili sportive ne se vendra pas. Leur clientèle, quelques passionnés grand maximum. Ne pas compter sur eux pour faire du chiffres. Des méganes RS, 208 gti, je n'en croise quasiment jamais en France (et j'habite dans une grande ville et je circule beaucoup en France).
N'allez pas croire qu'une 308R ou GTI se vendra mieux qu'une mégane RS, clio rs, twingo rs.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Ce n'est pas plutôt une Civic classic tuné façon kéké avec boule de remorquage et une femme à l’intérieur ?
Oui c'est bien sa.. Heureusement qu'il y a des gens plus attentif que d'autres !
Par Anonyme
Salut! Je tenais à vous dire que le moteur est un 2L turbo de 300 ch (source: je l'ai vu tourner sur banc d'essai)
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