Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - La FIA publie la liste des engagés F1 2012 : 9 baquets encore à pourvoir

Patrick Garcia

La FIA publie la liste des engagés F1 2012 : 9 baquets encore à pourvoir

Déposer un commentaire

Par §dra140jd

"sauf à ce qu'un des pilotes décide d'aller faire un petit rallye régional pour se distraire …"

Un peut de mauvais gout tout de même !

Par Anonyme

Dans l'idéal:

LRGP : Grosjean

Force India : Di Resta et Hulkenberg

Toro Rosso : Buemi et Alguersuari

Williams : Sutil et Ricciardo

HRT : Liuzzi et De la Rosa

Et HRT n'a pas de moteur? Ils veulent plus acheter chez Cosworth?

Par Anonyme

Je pense que lotus choisira entre petrov et senna, avec une préférence pour le russe, vu les résultats et les sous !

Par Anonyme

Je le sais bien, et c'est justement le probleme. Petrov n'a rien prouvé en deux ans, se faisant régulierement devancer par tous ses coequipiers, alors que Grosjean lui a été plus rapide que Petrov puis Senna aux deux séances auxquelles il a participé.

Par Anonyme

HRT est dirigé par des gens étranges!

D'où vient le peu d'argent dont ils disposent?

Bernie ne serait il pas derrière ?

Toro rosso est l'exemple type de l'impasse dans laquelle le ma,ngement de redbull vient d'entrer !

Trop de pilotes pas assez de places et comme "gagner tue la gagne", je ne leur donne pas 3 ans pour passer à autre chose!

Sutil serait de toute évidence le meilleur choix pour Lotus renault, grosjean en étant le pire c'est certain.

Kubica a signé avec ferrai et va doucement dse remettre en état sur la piste de maranello et prendra la volant immérité de Massa au cours de la saison 2012.

Maldonado est assis sur une bombe et je doute que son sponsoring soit renouvelé.

Mallya joue avec les nerfs des pilotes même si Hulkenberg est deja assi dans une des voitures....et Di resta dans l'autre!

Williams prendra celux qui apporteront le plus de $$$$, comme d'ab.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §tm_077vO

En réponse à Anonyme

HRT est dirigé par des gens étranges!

D'où vient le peu d'argent dont ils disposent?

Bernie ne serait il pas derrière ?

Toro rosso est l'exemple type de l'impasse dans laquelle le ma,ngement de redbull vient d'entrer !

Trop de pilotes pas assez de places et comme "gagner tue la gagne", je ne leur donne pas 3 ans pour passer à autre chose!

Sutil serait de toute évidence le meilleur choix pour Lotus renault, grosjean en étant le pire c'est certain.

Kubica a signé avec ferrai et va doucement dse remettre en état sur la piste de maranello et prendra la volant immérité de Massa au cours de la saison 2012.

Maldonado est assis sur une bombe et je doute que son sponsoring soit renouvelé.

Mallya joue avec les nerfs des pilotes même si Hulkenberg est deja assi dans une des voitures....et Di resta dans l'autre!

Williams prendra celux qui apporteront le plus de $$$$, comme d'ab.

   

"Kubica a signé avec ferrai" Sachant que Ferrari fait des pieds et des mains pour récupérer Vettel en 2013 ou 2014 je vois mal Kubica (et Ferrari) faire cela (mais ce n'est que mon avis).

Pour Williams, ils ne sont pas si près de leurs sous que cela puisqu'ils ont refusé une offre de Kimi Raikkonen qui voulait bien venir piloter pour 1 euro symbolique et racheter 20% de l'écurire (à bon prix s'entend).

Sachant qu'il y a une enquête sur PDVSA (sponsor vénézuélien qui pousse Maldonado dans le baquet de la Williams) il pourrait bien y avoir 2 "bons" baquets à prendre.

Si l'un semble réservé à Valtteri Bottas, l'autre pourrait revenir à l'un des "expérimentés" qui se retrouvent sans volant...à moins que Williams ne prolonge Barrichello d'1an :D

Qui a dit que les transferts ne seraient pas passionnants cette année? :)))

Par Anonyme

Pour moi l’idéal serait plutôt:

Lotus GP : Raikkonen - Grosjean

Force India : Di-Resta - Hulkenberg

Toro Rosso : Vergne - Algersuari

Williams : Wickens - Ricciardo

HRT : De La Rosa - liuzzi

Par Anonyme

Ce n'est pas Williams qui a refusé Raikkonen mais Lotus qui a compris que sans pilote avec gros sponsor ça ne le ferait pas.

Raikkonen a un gros partenaire arabe (Banque)ce qui arrange bien la situation des dettes du team depuis le scandale SNORAS et la couverture provisoire de cette dette par un groupe brésilien, ce qui a permis à Senna de rouler.

Petrov a moins d'argent que prévu et sa manager, Oksana, vient d'apprendre ce matin que le barre a été mise plus haut par un autre candidat.

Qui ?

Quant à Kubica, il a effectivement signé un doc avec Ferrari !

Par Anonyme

Oui mais si maldonado sort, si massa est viré en cours de partie et si bianchi n'y entre jamais, de quoi va vivre le fiston todt ?

je suis inquiet, là !

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs