Commentaires - L'avis propriétaire du jour : bouddha38 nous parle de son Peugeot RCZ 1.6 THP 156

Encore un avis super objectif. Boite moisie, moteur insufisant (c'est pas comme si c'était censé être un coupé sport)...

Mais 17.8/20 pire que l'autre avec sa sirroco

Moteur mou, boite complétement à la ramasse, insonorisation qui laisse à désirer (entendre l'essence se balader dans le réservoir c'est bof bof) et tu met 17 et des poussière. Je comprend bien que tu aime ta voiture et que tu es fière de ton achat mais il faut savoir quand même rester raisonnable. Y'a une bande de troll qui va venir te faire ta fête là.

Sinon avis un peu court, il manque de détail, mais c'est bien d'avoir éviter le raisonnement sur la fiabilité après seulement 19000 km.

Et le liquide du lave-glace tu l'entends ?

150 chevaux dans un lourd coupé et avec une boite à la ramasse : Encore une fois Peugeot montre qu'ils ne savent pas faire un véhicule que l'on pourrait qualifier de "sportif" (cf news sur la future 208GTI...). Il reste la ligne, très belle certes.

Il reste le chassis à la Peugeot, et puis y'a un peu plus de pêche avec la version 200 chevaux, mais c'est peut être pas assez pour certain.

Toujours est-il que la version présenté ici n'est pas un HacheDesI qui pue, dieu merci.

En même temps si c'est pour faire 10 bornes pour aller au bureau, pas besoin de 200 cheveaux...

D'ailleurs pour 10 bornes, je te conseille de laisser chauffer le moteur 2/3 minutes avant de partir.

Une boite qui accroche dejà à froid après 19000km c'est pas bon signe...

On parle de fiabilité blablabla mais il faut aussi apprendre à prendre soin de la mécanique, c'est fragile...

" si jamais peugeot lit cet avis d'utilisateur", bah peugeot ils vont bien rigoler! Nan sérieux le coup de l'essence dans le réservoir c'est énorme!

Bon après sans rire, perso ça me choque pas plus que ça 7-8L au 100, je devrais? et si la boite craque déja, c'est vrai que ça craint... :/

Bonsoir, juste pour vous dire que dans le milieu des essais et de la mise au point automobile on appelle ce bruit "bruit de ressac" ; en effet, selon les marques, cette prestation qualité est plus ou moin soignée

Bouddah, 8.5 litres de conso pour faire 10 km sur nationale, avec de grosses roues de 19" et un moteur essence.... mais tu t'attendais à quoi ???

Ce n'est pas parce qu'il est automatique qu'il faille oublier que le starter existe toujours... et fonctionne pendant quelques kilomètres, surtout quand il pèle dehors.

C'est clair ! La conso est presque à mettre dans les points positifs.

La voiture a l'air sympa. Mais l'avis pour la conso me fait rire, dans ma famille il y a un 307 en 1.6 16v, la conso de l'ODB affiche 9.2 avec 110 cv. On voit le progress des nouveaux moteurs essence chez peugeot ( en alliance avec BM d'accord), au détriment des sensations ?

Té, ça fait sourire certains commentateur, mais sur une 206 j'entendais aussi le carburant dans le réservoir aussi, je vois que Peugeot progresse sur l'isolation phonique :ptdr:

Sinon cette RCZ, le p'tit thp 150 en rwd, et ça peut faire un p'tit bijoux sympa !

il a qu'a rouler avec le reservoir plein ,un reservoir rempli de 5 litre fera plus de bruit qu'un autre plein(même si on ne peut pas le remplir tous les 3 km)

pour la conso une caisse en 19 pouces que fait quand 150 cv pour faire 10 bornes je connais un c3 1.4 qui tourne à 9litre ,en roulant gentiment

c'est la premiere fois que j'entend ce probleme de bruit de reservoire sur le RCZ......

J'ai envie de dire que la RCZ est disponible en 200 ch... Tu la paye plus chère, mais tu sais pourquoi ;)

Il est a la ramasse lui, 7-8l/100 à froid, c'est carrément bien

Non mais qu'est ce qu'il ne faut pas lire parfois...

C'est toujours mieux qu'une Renault Wind invendue et pour garçons coiffeurs.

PSA

Mais Caradisiac ne relit même pas les avis qu'ils postent ?

N'y a-t-il que moi que ces phrases choquent :

"un couinement s'est jour"

"ce véhicule est très très agréable à conduite"

Les "journalistes" n'arrivent pas a se relire eux-memes alors...

En même temps, il est dit insonorisation d'enfer et il entend l'essence dans le réservoir quand il coupe la radio... Y a un souci quelque part... C'est peut être la pollution sonore de mauvaise musique due à la radio écoutée qui laisse des acouphènes à bouddah...

Sinon niveau conso, effectivement en 19" à froid je ne vois pas trop de quoi se plaindre...Et pour le punch il y a une version 200ch.

Mais vous avez rien compris, le bruit du carburant dans le réservoir fait partie du cahier des charges de chaque Peugeot ainsi que les grincements ou autre couinements sinon ça serait plus une Peugeot:ptdr:

Les soient disant efforts verbaux de qualité et d'insonorisation ne sont pas suivis de faits

Voiture de marde que je pourris avec ma mrs

c'est connu ça date pas d'y hier les RCZ et les Ds3R ont des boites pourris.

un petite vidange de boite ça peut arranger les choses ;) et ce n'est pas très cher

en bref , c'est une belle voiture mais sans une bonne mécanique...

Attend c'est grave la!!! Si tu postes un commentaire comme ca sur ta 308Coupé, je te conseil vite de prendre rendez-vous chez ta concession Peugeot pour ton problème de boite avant que ce soit plus grave!!!

Pour l'essence qui se balade tu m'as tué de rire merci tu es sur que tu avais pas un jérrican dans ton coffre???

bonjour,les amis mais c'est qu'une peugeot.mais le defaut c'est que c'est pas loin du prix d'une audi.peugeot restera peugeot renault restera renault.......

MAIS C EST DE LA MERDE!!! il faut etre pique peugeot pour dire que "ce véhicule est très agréable à la conduite" ma 405T16 marche mieux est j ais un coffre tre resonable est 4 place! je c est sa rentre pas dans les vehicule sportif, mais je leur soute de pouvoir faire une 208GTI dige des 205GTI, pour rapeller que peugeot c est le plaisir de roule, et si en plus on passe pare une vres evolution des vehicules essence ou gaz! ou meme ethanole il serrait temps qu il se secoue un peut peugeot( sa exicte toujour peugeot sporte)

Ca confirme que malgré leur envie de monter en gamme, PSA ne sait pas faire autre chose que des bétaillères mazoutées ...

A part singer un autre coupé à succès et greffer un moteur fait en commun avec un vrai motoriste, je ne vois pas ce que PSA a fait d'exceptionnel là-dedans : la finition reste juste passable vu le prix, les options sont celles de la compacte grand public dont elle est dérivée, et l'agrément de conduite très perfectible (me concernant, habitué à Honda, une boîte accrocheuse ou mal étagée, c'est juste rédhibitoire !).

En clair c'est juste une machine à cash : pas d'innovation, une base qui découle d'un autre modèle très diffusé, un développement a minima visiblement pas trop poussé ... L'acheteur est juste un pigeon proprement déplumé dont on a profité car il ne connaît que l'automobile par ce qu'en dit TF1 et M6 (et les copains à la récré : "mon papa il a un HDI que c'est le meilleur moteur du monde" ...) !

Perso une voiture qui a une commande de boite qui ne me convient pas, même si elle est bourrée de qualités à côté, c'est simple je ne lui mettrais même pas la moyenne!

Je ne connais pas la RCZ, mais sur 207 et 308 1.6 HDI la commande de boite est absolument atroce par exemple, je ne sais pas comment des gens peuvent acheter ça, faut vraiment ne jamais rien avoir conduit d'autre.

Et là même sans connaitre la voiture, je ne vois pas comment on peut mettre 18/20 à un coupé "sportif" en disant que la boite est lente et accrocheuse, c'est insensé, c'est la base même de l'agrément de conduite cet élément.

Mais le pire encore c'est peut être de l'avoir achetée non ? Si la boite était si mauvaise et "à revoir d'urgence", pourquoi avoir signé ? Ou alors tu as lâché 30k€ sans même faire un essai !??

"Ce n'est pas parce qu'il est automatique qu'il faille oublier que le starter existe toujours... et fonctionne pendant quelques kilomètres, surtout quand il pèle dehors."

Il y a effectivement des starter automatiques sur des moteurs à carburateur (scooter, moto), mais sur une injection ça n'existe pas, le calculateur adapte en permanence les paramètres d'injection selon les conditions, il n'applique pas un bête starter arbitraire sur quelques km.

Mais après le fond est vrai, oui, les petits trajets font fatalement plus commencer, starter ou pas starter...

Un RCZ s'achète pour la "gueule" rien de plus...

pour avoir pu la conduire elle n'a pas d'âme cette voiture =/ tout est fade à l'intérieur, la position de conduite n'est pas adaptée à un coupé, l'intérieur est triste et à des milliers de bornes de ce qu'on attend dans un coupé sport...

PSA à sorti une ligne qu'ils auraient pu au moins doter de quelques détails agréables (couleur de fond de compteur qui sorte de l'ordinaire, quelques gadget inutiles etc.) mais rien de tout ça =/

Moteur anémique (mais de toute manière leur gamme ne propose plus grand chose d’intéressant à ce niveau), châssis pas adapté et trop peu performant pour oublier qu'on achète un coupé sport... traction (xD), intérieur triste et de mauvaise qualité (le cuir trop fin et de mauvaise qualité, n'est qu'un attrape mouche), la RCZ récupère trop les défauts de sa génitrice la 308 =/ dommage.

Peugeot aurait du s'associer avec des spécialistes pour doter son coupé d'un peu de piment, surtout que ca aurait pu être une belle vitrine pour PSA. Mais surtout oublier de vouloir faire un max de bénéfice et se racheter une image. Dommage la base était prometteuse