Commentaires - Jeep rappelle 300 000 véhicules pour un problème de boîtes de vitesses

Ce n'est pas abasc qui vantait hier encore les super bv de Jeep?

C'est pas la super BVA à 8 ou 9 rapports dont abasc nous rebat les oreilles depuis des semaines et des semaines ??? Entre ça et la DSG en chine et au Japon ...

Non, puisque Jeep adopte dès le mois de juillet la BVA8 signée ZF (déjà futilement chez JLR et BMW je crois) sur le Grand Cherokee (qui profite d'ailleurs d'un moteur V6 amélioré, porté à 250ch et dont les consos et rejets de CO2 sont en baisse de 10% ; et de nouveaux équipements sublimés par la nouvelle finition Sumit, qui marque une vraie montée en gamme de la marque Jeep, avec la suppression de la finition de base Laredo).

Quant à la BVA9 de Jeep, elle arrive en octobre sur le Nouveau Cherokee, mais je ne connais pas sa provenance exacte.

Rien à voir avec les vieilles BVA5 qu'utilisait Jeep.

" et de nouveaux équipements sublimés par la nouvelle finition Sumit, qui marque une vraie montée en gamme de la marque Jeep" Qu'est-ce qu'il faut pas lire ... Allez la liste de ces nouveaux équipements...

Ce serait pas des boites de vitesse de chez volskwagen par hasard

Je reviens vers toi ce soir pour cela.

Désolé mais le fait est que Jeep s'est bien amélioré pour ce qui est de ses habitacles. Après, niveau mécanique, j'en sais rien.

attention faut bien différencier problème électrique et problème mécanique, la c'est pas la partie mécanique de la boite qui ose problème. :)

Il lui faut le temps d'aller sur le site de Jeep et de continuer à faire des copier/coller....

"La panne a été découverte lorsqu'un propriétaire a démarré sa Jeep a distance et qu'elle a commencé à rouler toute seule du fait du passage involontaire au point mort."

Exemple parfait du gadget inutile qui fait bander les personnes qui épluchent les catalogues constructeur (suivez mon regard)...

@Abasc Arrête de dire n'importe quoi, Jeep est un constructeur américain donc donc c'est vraiment la loose de ce louper sur quelque chose qu'ils sont censé connaitre depuis au moins 50ans

En plus tu ment car tu disais que ces boîtes 8 & 9 était déjà chez Jeep or la tu dis qu'elles vont arriver

Je crois que c'est surtout utile pour les personnes qui vivent dans des pays où il fait très froid (style Canada ou Nord US). Le fait de pouvoir démarrer la voiture afin qu'elle soit prête à l'usage avant d'avoir à sortir sous la neige par exemple.

Il serait bon de réfléchir et d'arrêter de se regarder le nombril avant de poster...

Il y a des systèmes de réchauffage d'habitacle type "Webasto" avec une chaudière branchée sur le circuit de carburant pour ces pays, sans qu'il y ait besoin de démarrer le moteur il me semble...

Habitant Montréal , j'ai le système et il fonctionne a merveille.

Maintenant pourquoi je devrais ajouter un autre bidule mécanique sur ma voiture alors qu'il n'y a un système de démarrage a distance qui est très fiable et coute très peu?

Donc à Montréal, il ne fait pas froid parce qu'en Finlande, ils ont canne chauffante pour dégeler l'huile et webasto pour réchauffer l'habitacle et le moteur et permettre à ce dernier de démarrer normalement.

Déjà, le Grand Cherokee restylé arbore une nouvelle face avant, avec des feux remodelés, tout comme à l'arrière.

Il sera proposé avec 3 motorisations :

- V6 Diesel 250ch accouplé à la nouvelle BVA8, avec des consos et rejets de CO2 en baisse de 10%.

- V6 Essence 285ch, BVA8 également, et son fonctionnement possible à l'E85 l’exonère totalement de Malus, son prix est donc inférieur (Malus du Diesel compris) de 8000€ à celui du V6 Diesel. Une version à considérer donc !

- V8 SRT 467ch, pas de changement.

Le Nouveau Grand Cherokee reçoit 3 finitions : Limited, Overland, et Summit.

Coté équipements maintenant :

- Nouveau système UConnect avec écran tactile multifonctions 8' et fonction 3D réelle. Option sur Limited, série sur Overland et Summit.

- Nouvel écran 7' personnalisable pour les compteurs.

- La finition Summit reçoit quelques éléments esthétiques, comme des boucliers et jantes 20' spécifiques, mais surtout une nouvelle Sellerie en Cuir Nappa, des nouveaux inserts en bois précieux, des feux directionnels, et un système audio Harman Kardon High Performance doté de 19HP. Bref, la présentation est encore plus luxueuse. Bien entendu, les autres finitions ne sont pas en reste puisque la Limited offre déjà volant chauffant et hayon électrique, l'Overland la suspension pneumatique et le régulateur adaptatif.

Et surtout, le Grand Cherokee conserve son excellent rapport qualité prix !

Il est affiché à 64000€ en CRD 250ch BVA8 Overland, soit 5000€ de moins qu'un VW Touareg TDI 245ch Carat Edition qui est pourtant beaucoup moins bien équipé (ni regul adaptatif ni ni hayon electtique ni jantes 20' ni suspension pneumatique) !

Le Nouveau Grand Cherokee est donc très bien placé financièrement parlant, et cette nouvelle finition Summit lui permet d'aller rivaliser sans complexe avec les références allemandes ! Sans oublier que la BVA8 lui apporte un vrai plus, tout comme son système UConnect !

Pas de commentaire de RG ? C'est pourtant un sujet d'actualité. Comprend pas !

Abasc perds pas ton temps à répondre à des Tocards pareils, sinon demain tu y es encore!

Essaye plutôt d'éduquer une bande de singe tu y arriveras surement mieux et le résultat ne seront que plus concluant!

Un bobo comme un blaireau royale eh bien....... Cela restera toujours un blaireau ou un bobo!

Et a ce que je vois ici ils en ont fait un élevage!:ptdr::ptdr:

Et si on fait le tour quoiqu'il en soit toi tu développes ton sujet!

Eux c'est leur connerie profonde qu'ils développent!

abasc et scudric rament ensemble aujourd'hui. Vous pouvez arrêter, vous attaquez la dune.

Par Anonyme le 14 Mai 2013 à 21h11

abasc et scudric rament ensemble aujourd'hui. Vous pouvez arrêter, vous attaquez la dune.

C'est clair c'est pas ton intelligence..... on la cherche encore sur perdu de vue!

Par Anonyme le 14 Mai 2013 à 21h11

abasc et scudric rament ensemble aujourd'hui. Vous pouvez arrêter, vous attaquez la dune.

La preuve en est?

Quel développement sur l'automobile dans ton commentaires?

Rien....... Mais on pouvait pas s'attendre à autre chose!:ptdr:

Mais on t'admire car vu que tu as pas été gâté par la nature et que tes parents ton fait sans option neurones et que tu n'es pas rancunier avec la nature et bien respect car des mecs qui aurait ne serait ce qu' 1/4 de ta débilité se serait déjà suicidé depuis longtemps!:ptdr::ptdr:

Tu serais pas le frère Jumeau de ROC & GRAVILLON par hasard car la similitude et vraiment frappante!!!:ptdr::ptdr:

Tu es donc mon dégénéré de frère vu le niveau de tes 2 interventions avant la mienne, on y cherche encore le développement sur l'automobile.

Par Anonyme le 14 Mai 2013 à 22h39

En réponse à : SCUDRIC (voir le message)

Tu es donc mon dégénéré de frère vu le niveau de tes 2 interventions avant la mienne, on y cherche encore le développement sur l'automobile.

Heureusement pour moi que non sinon je me serais suicidé depuis longtemps!

Si tu veux, je peux t'envoyer un mode d'emploi. Ca t'évitera de te rater vu ton QI d'éponge

Par Anonyme le 15 Mai 2013 à 00h55

En réponse à : SCUDRIC (voir le message)

Si tu veux, je peux t'envoyer un mode d'emploi. Ca t'évitera de te rater vu ton QI d'éponge

Faudrait déjà que tu comprennes ce qu'est le QI....... Mais c'est peine perdu d'avance!

Les systèmes externes de type "Webasto" sont assez chers (800 Euro et plus) alors que les démarreurs à distance ne sont que des télécommandes qui actionnent le démarreur de l'auto. C'est peu cher et assez répandu dans l'est du Canada !!!

Oui donc rien d'innovant en somme, sauf si on considère les jantes de 20 pouces comme une innovation majeure...

Sur un 4x4 américain, 20 pouces, c'est le minimum.

A noter qu'abasc s'est trouvé un copain pour le soutenir dans ses délires et une nouvelle marque à lécher. Il doit vouloir changer de boulot

Les boîtes des jeep WK sont des boîtes de vitesse mercedes donc à priori réputées pour leur fiabilité et longévité à défaut de réactivité ...

La BVA5 provient de chez Mercedes. (ancien accord Daimler-Chrysler)

"sauf si on considère les jantes de 20 pouces comme une innovation majeure."

Vu que PSA n'a pas l'équivalent du Grand Cherokee alors je comprends votre frustration.

Pourquoi tout de suite aller hors sujet?

On parle du Jeep Gran Cherokee, là, celui-là même qui se met sur 2 roues dans le test de l'élan et éclate pneu sur pneu à presque chaque tentative.

Ou comment montrer qu'une mise au point ESP peut être foireuse, n'est-ce pas, abasc?

Quant au coup du démarrage à la clé, je doute que ce soit d'utilité par temps froid pour le moteur (puisqu'il faut d'abord réchauffer l'huile...), on peut juste envisager pré-chauffer l'habitacle ainsi, et vive la conso et la pollution inhérents...

Bref, une fois de plus, abasc défend un produit sur sa liste d'équipement et sa fiche technique sans même connaître le niveau de prestation dynamique de l'auto en question.

En l'occurence, le Grand Cherokee n'est pas un modèle de sécurité par rapport au Touraeg qu'il cite... Toute la question est de savoir si sa vie vaut plus ou moins que les 5000€ d'écart qu'il annonce entre ces 2 autos...

Rien d'innovant ? Suspension pneumatique et écran tactile 8' de série dès le milieu de gamme, nouvelle BVA8, des moteurs optimisés, le tout pour un prix plus qu'intéressant, voilà quand même un bon nombre d'innovations !

Ces test étaient mal faits, cela a été démontré et avoué par les journalistes eux mêmes qui avaient très exagérément surchargés le véhicule (de mémoire, plus de 800kg de poids supplémentaires, personnes comprises). Le test a été retiré plus de 10 fois ensuite, avec les mêmes journalistes et en présence du poids maximal recommandé par Jeep, et le résultat avait été bien meilleur.

Le Grand Cherokee repose sur une base très saine (celle du dernier Mercedes Classe M), il n'y a donc aucune raison qu'un tel incident arrive. Et on n'a jamais entendu quelqu'un avoir ce problème, pourtant le Grand Cherokee est un modèle à très grande diffusion (plus de 220 000 Grand Cherokee écoulés l'an dernier, c'est 3 fois plus que le BMW X5 ; il est dans le Top30 des ventes aux Etats Unis, avec des ventes 4 fois supérieures à celle du X5).

C'est vrai que la suspension pneumatique, c'est super innovant enfin ça l'était il y a 20 ou 30 ans

"Ces test étaient mal faits"

Nan, tu me diras où sur la vidéo tu vois 800kg en plus!

800kg, c'est 20 sacs de sable de 40kg, au bas mot plus de 500L. Sachant que le Jeep a un coffre de 470L (OMG... comme une petite 308 nouveau modèle!!!), forcément déjà chargé pour atteindre la MTAC de l'auto.

Pour mettre 800kg de plus à la MTAC (qui implique déjà le nombre de passagers max et un coffre bien rempli), à part avec une remorque, c'est pas possible.

Alors que les vidéos montrent que l'auto n'a déjà qu'un seul passager.

Bref, tu racontes n'importe quoi et ton châssis de Classe M est pris en défaut, et pis je l'annonce péremptoirement!

bizarre, on n'a jamais entendu un seul type au monde se plaindre de ce problème ... pourtant, le Grand Cherokee fait partie des 100 voitures les plus vendues au monde ... mais bon ...

ps : le coffre d'un Grand Cherokee, c'est 782 litres minimum ... le plus grand de la catégorie ... avec une vraie roue de secours en plus ...

aller va te cache tu fais pitié ...

"Rien d'innovant ? Suspension pneumatique et écran tactile 8' de série dès le milieu de gamme, nouvelle BVA8, des moteurs optimisés, le tout pour un prix plus qu'intéressant, voilà quand même un bon nombre d'innovations ! "

"Moteurs optimisés", une innovation? ... MORT DE RIRE! ... Mais t'es bête, incroyablement bête. Un vrai comique malgré toi.

La BVA8, elle vient d'un fournisseur, donc pas une innovation Jeep.

écran 8", il existe plus grand dans bien d'autres autos, nouvelle 308, nouveau C4 Picasso, etc... rien d'innovant, surtout que là, on parle d'un segment beaucoup plus élitiste que des berline et monospace du segment C.

Suspension pneumatique? ... une innovation? ... t'as un sacré retard mon neuneu préféré! ... ça existe depuis des dizaines et dizaines d'années.

Le prix n'a jamais été une innovation. Proposer un contenu technologique performant et de qualité pour un prix contenu recèle des innovations, mais ce Jeep n'a rien d'innovant technologiquement parlant, et encore moisn en regard de la tendance des consommateurs actuels: la consommation de carburant (aucun travail significatif effectué sur la masse par exemple).

bien sur, on sait, tu l'as déjà dis, tu sais tout sur tout et tu es le meilleur. va jouer avec tes copains de la matenrelle veux tu ?

Oui alors des suspensions comme sur une GS, un écran tactile de 8 pouces là ou la nouvelle 308 propose en série un système télématique tactile de 9.7", des moteurs 'optimisés" ça veut rien dire et tout le monde fait ça hein... que de conneries encore !

"bien sur, on sait, tu l'as déjà dis, tu sais tout sur tout et tu es le meilleur. va jouer avec tes copains de la matenrelle veux tu ?"

'tain je serai en maternelle et je sais: lire, écrire, me servir d'un ordinateur...

Sans même parler du fait que je défonce tous les arguments d'un PDG d'une entreprise de 210 personnes qui a fait un CA de 85M€ en 2011, marié, père de 2 enfants, qui roule Classe E350Cdi 4matic, CLS 350CDi 4matic, M350 CDi 4matic, a eu une Infiniti et des BMW...

Je suis vachement doué, en fait, pour mon âge, alors!!!

Allez, le Jeep Grand Cheerokee n'est pas au point en manoeuvre d'évitement (ou ne l'a pas été), c'est ainsi...

Moi, en tout cas, je me marre bien... On voit clairement sur la vidéo (disponible sur youtube) le VW Touareg et le Volvo XC90 être freinés par leur ESP alors que le Jeep ne l'est pas, et monte de facto sur 2 roues au point de déjanter et faire éclater son pneu avant gauche dans 80% des cas... et sans être chargé comme un mule comme tu le prétends...

Ainsi va la vie du petit abasc, triste de voir le châssis de son Classe M maltraité publiquement. C'est pas grave Caliméro, tu te consoleras avec les aérateurs et poignées de porte de la nouvelle Mercedes Classe S! ... et sa super télécommande hyper novatrice (attention, bientôt le clavier/souris filaires dans la version restylée... oulala, ça va être un grand pas pour l'automobile, ça!).

Le tout pour un prix bien inférieur à ceux des références allemandes. Si, le Grand Cherokee innove pour mieux régner.

Et si le Grand Cherokee est de loin le SUV de luxe le plus vendu, ce n'est peut être pas pour rien cette fois ...

"SUV de luxe "

Ah ouai... de luxe, carrément!

Moi, je serais toi, je le classerais directement dans les "oeuvres d'art"...

SUV "de luxe"... 'tain, t'en auras écrit des conneries ici, toi.

Comme "Mercedes, marque de luxe".

Nan, c'est pas du luxe, Jeep.

Je te le redis, le luxe, c'est Rolls, Bentley, Bugatti, etc...

Mais alors, Jeep, du luxe... quand on voit qu'ils commercialisent encore la Wrangler, qu'ils ont un modèle en préparation sur base de Fiat 500X...

Mais tu n'es même plus à côté de la plaque, toi, t'en es tellement loin que même la Nasa ne peut rien pour toi...

Oui, aux USA est déjà sortie le Grand Cherokee 2014, avec d'origine boite auto séquentielle à huit rapports et, en option possible uniquement sur les finitions haut de gamme -c'est-à-dire les modèles Overland, et le nouveau haut-de-gamme absolu chez Jeep, le modèle Sumnit- un nouveau moteur eco diesel de 240cv revendiquant une conso moyenne de 8,5 L /100 km's..!..

Option de 5.000 $. Dans ce cas uniquement, le Jeep disposera de deux grands palets au volant, en plus de la très sensible commande centrale.

http://www.google.com/url?q=http%3A%2F%2Fauto.sympatico.ca%2Fessais%2F11015%2Fjeep-grand-cherokee-ecodiesel-2014-une-question-d-interpretation&sa=D&sntz=1&usg=AFQjCNGXeETe6xElWht78PawN8erkKICtA

D'autre part, il y a cinq ans que j'en rêvais, du Grand Cherokee 3 Limited WH

peinture Bright Light Silver (argent super lumineux) moteur Mercedes 3,0 L

V6 de 220 cv boite auto 5 Mercedes à commande séquentielle. J'ai cassé ma tirelire et je me le suis offert. Modèle de 3,5 ans 75.000 km 25.000 € avec une garantie de cinq ans ! C'est celui-là que je voulais ! Mais, à l'intérieur, LE choc ! Super de luxe partout ! Très jolies boiseries. Cuir bi-colore beige et gris sur sièges av. et ar., tableau de bord et volant.

Plus cuir sur-piqué sur la casquette du tableau de bord, ainsi que le dessus des quatre portières..!.. Super sono, GPS, caméra couleur de recul, radars de parking avant (+ ailes avant) et arrière. Ouverture télécommandée de la vitre du hayon arrière. 1ère série de GC à bénéficier d'un accoudoir central ar. qui de plus, sert de fourre-tout. Conso sur autoroute, aiguille fixée sur 140 (130 réels mesurés par petit GPS Medion) 12 L. Sinon de 12,87 à 15,18 quand on s'amuse à fouetter les chevaux en sortant de rond-points, en rentrant sur des voies rapides ou quand un quidam ose vous serrer de trop près...

Seule grosse rancœur, le spoiler av, un peu trop bas, et, qui passe bizarrement en marche av, et qui s'arrache en marche ar !...? Arrivé deux fois !! 1ère fois, sur un parking ; le nez au dessus d'une petite bordure.

En faisant marche ar, le spoiler s'arrache. 2ème fois, je remonte une rivière sans problème, tandis qu'un copain prend des photos avec mon Nikon. Je grimpe sur l'herbe près de lui, il me demande de recommencer, pour lui prendre des PD vues pour lui, avec SON appareil. Je prends le même parcours, prudemment, en marche ar... Et le spoiler s'arrache encore une fois... HELP...

Je n'ai absolument PAS envie de faire remonter le spoiler d'origine..!..

QUI PEUT M'AIDER À TROUVER UN SPOILER AV COMPATIBLE... 4x4 ... ? Merci !!

http://www.google.com/url?q=http%3A%2F%2Fwww.caradisiac.com%2FDe-reelles-capacites-tout-terrain-42162.htm&sa=D&sntz=1&usg=AFQjCNG9HIO57D4Bm-nGpbuS6MH-6zwf8w

P.S. Désolé, je m'aperçois que les liens fournis ne fonctionnent pas...

Que faire ?

1° Sélectionner les adresses des sites (en bleu.) ; ensuite, cliquer droit sur l'adresse et choisir "Accéder à http://www.google.com/url?q=http%3A...."

Bien du plaisir !

"Quant à la BVA9 de Jeep, elle arrive en octobre sur le Nouveau Cherokee, mais je ne connais pas sa provenance exacte."

Provenance ZF aussi.

bonjour

je viens de recevoir une lettre de rappel pour mon commander de 2006 concernant le logiciel du module de commande de couple conique(fdcm)prise en charge par jeep intervention de 30 minutes.

toutoune 76

reponse hors sujet 2005 et 2010

par contre les ponts grrrrrrrrrrrrr

les vieilles bva 5 ......... FIABLES ELLES

bonjour ,

j'ai un souci ,y'aurait il quelqu'un qui peut me conseiller sur le grand cherokee que je viens de racheter aupres de mon frère qui présente la mayonnaise(mélange d'huile avec de l'eau) au moteur,une consommation élevée de l'essence et je me dis pour éviter toute autre incidence serait possible que je remplace le moteur a essence par le diesel? si oui quels sont les composants a remplacés ? y'aurait il impact sur la carte mémoire de la voiture!