Commentaires - Jean Alesi revient à la compétition avec Lotus à Indy 500

En espérant que l'âge l'ait rendu moins maladroit...

Attention... Top c'est parti pour les réactions outrés de soutien à notre légende à nous.

il y a mieux pour tester un nouveau moteur que Jean Alesi, il va tout casser dès les premiers tours

Lotus, Lotus... mouchoirs et papier toilette ?

Encore un qui croit que les ricains sont des paumés du volant ! Il va se prendre une grosse baffe !

Il va falloir qu'il fasse gaffe, là-bas, il n'y a pas de bac à sable dans les virages !

A la mémoire

Alési c'est pas que la marionnette des guignols

C'est aussi http://www.dailymotion.com/video/xjaipl_f1-1990-gp-etats-unis-a-senna-mclaren-j-alesi-tyrrell-duel-course-en-francais-france_auto

... et Jordan.

Si la passion est toujours la ,qu'il tente le coup il a raison mais attention les murs ne sont pas loin et cela pourrai mal finir.

Tant qu' il ce fait plaisir cela reste l' essentiel reste a ne pas faire la course de trop et là c' est sa pointe de vitesses qui répondras

A vous tous, vous n'avez pas le dixieme de son talent.

@ Anonyme le 23 Septembre 2011 à 18h05:

"Top c'est parti pour les réactions outrés de soutien à notre légende à nous."

Tu crois que de tirer le premier rend fait de toi celui qui a raison?

...

pauvre de toi!

CC

On s'en fout du talent ! Je n'ai pas le talent de ANELKA et pourtant...

Piquet père a fait la même chose en 93 et a fini dans le mur.

Bonne chance à lui, mais le rookie test va être dur

La france est tombée bien bas, le seul représentant est un vieux crouton !

alesi c'est pareil que raihkonnen en rally mais avec la pretention en moins !!!

C'est quand même moins dangereux que le trophée Andros où excelle Prost.

bonne chance à lui à mont avis sont objectif serra déjà de finir la course !

Lol comparer Raikkonen à Alesi c'est une insulte au Finlandais quand même. A chaque course on est obligé de faire venir du sable des quatre coins du monde quand Alesi prend la piste...

@ Anonyme le 26 Septembre 2011 à 02h15:

N'importe quoi... En me mettant à ton niveau, je dirais que ça sent le frustré qui n'en a plus pour faire mumuse avec son seau et sa pelle, ça...

Très cher, au lieu de regarder les GP de F1 sur Canal + (Guignols de l'info), tu aurais mieux fait de les regarder sur TF1...

Au lieu de regarder les résultats bruts, tu devrais p-e t'intéresser au déroulement des épreuves.

Puisque tu railles ce pilote, ce serait intéressant que tu avances des chiffres pour étayer ton propos.

Mais non, tes insultes sont gratuites.

Alési, sur 201 GP, a abandonné 87 fois, dont 57 (à +/-1 près) sur problème mécanique (et pas la peine de dire que c'était de sa faute, ses co-équipiers ont peu ou prou abandonné autant de fois sur pépin mécanique, souvent les mêmes: électricité & moteur chez Ferrari ou Prost, boite de vitesse chez Sauber)...

Au final, si on retire les collisions dont il n'est pas responsable, il reste grosso modo une vingtaine d'erreurs de pilotage... En gros 1 GP sur 10...

Sachant qu'elles sont surtout concentrées sur le début de sa carrière, chez Tyrell (apprentissage) et Ferrari (voiture à la traine d'où surpilotage).

Et que de l'autre côté, c'est un des rares à avoir forcé l'admiration publique d'Ayrton Senna...

N'oubliez pas que Franck Williams lui proposait un contrat à partir de 1991... Il l'aurait signé plutôt que de rejoindre le navire Ferrari en train de sombrer, il aurait été à 99% de certitude champion du monde.

CC

Arretez avec kimi ce n'est pas comparable du tout !!!!

Jean 202 grands prix = 13 saisons, 1 victoires, 2 pôles, 4 meilleurs tours, 32 podiums et 87 abandons... 0 titre de champion du monde !!!!

Kimi 157 grands prix = 9 saisons, 18 victoires, 16 pôles, 35 meilleurs tour, 62 podiums, 47 abandons, 1071 tours en tête et 1 titre de champion du monde !!!!

Bye

@ 18h07: ce n'est en effet pas comparable, mais pas par les chiffres.

Alési était là pendant une période où les développements étaient intensifs, et donc la fiabilité moindre. Il a joué le côté émotionnel en signant chez Ferrari à la rue et non chez Williams en devenir.

Raïkkönen, hormis la McLaren de 2005, n'a pas connu d'auto peu fiable (comme la majorité du plateau de F1 depuis 2000 et les régles figées sur les développement des moteurs entre autre), et signer dans un team pour des raisons émotionnelles, c'est pas son truc.

Mais côté piste, les 2 ont sacrément animé les courses quand ils avait du bon matériel, dans le sens positif du terme.

CC

Jean alesi surnommé Jeannot la tondeuse à Spa Francorchamps !!!

le pire pilote de son époque avec le japonais Ukyo Katayama et selon ayrton Senna c'étaient deux danger sur la piste ...il avait raison !!! sa seule victoire c'est celle du GP du Canada le 11 juin 1995 grace à l'abandon en masse des autres concurrents (accidents) , souvenez de la phrase très arrogante d'Alesi "donnez moi la Benetton Renault de Schumacher et je serais Champion du Monde"...il l'a eu sa Benetton et on a bien rit !!!

Au moins il se fait plaisir.

Et si Lotus l'engage c'est que celà l'arrange d'une façon ou d'une autre.