Commentaires - Goodyear: le pneu qui recharge vos batteries

Très intéressante comme technologie.

Les innovations des pneumatiques sont nombreuses ces dernières années.

Un résumé serait, de la part de Cara, très instructif.

C'est une honte de la part de Cara d’avoirs zappé la sortie du Michelin Cross Climate alors que même sur bfm et tf1 il en ont fait un reportage !!!

J'ai mis le lien en commentaire il y a plusieurs jours sur un article, même pas de réaction. Il faut croire que chez Cara, les innovations majeures dans le domaine du pneumatique, c'est beau qu'en concept, sinon il faut pas en parler.

avec des leds sur les valve, ça sera le top...

"une couche de matériau piézoélectrique qui génère de l’électricité en recyclant la chaleur excessive"

Attention, le principe d'un matériau piézoélectrique n' a rien à voir à la chaleur: c'est électricité/contrainte mécanique.

Il doit s'agir d'un matériau thermoélectrique (pour l'utilisation de la chaleur) ET d'un matériau piézoelectrique (qui convertit les vibrations)

Dans les années à venir la récupération de la chaleur ou celle des oscillations des suspensions va exploser afin de prolonger l'autonomie des véhicules électriques. A suivre...

La peinture solaire aussi...

De quoi alimenter le plafonnier ou la radio, mais pas trop fort le Dreamer ?

je crois qu'il ne faut pas trop vite s'emballer sur le cross climate.

ça reste un pneu 4 saisons malgré toute la com pour nous expliquer le contraire.

De l'aveu même de michelin, il sera moins bon qu'un primacy3 en été et que l'alpin 5 en hiver.

La définition meme d'un 4 saisons quoi :D

Peut être qu'ils ont réussi un truc pas dégueu, mais pas de miracle, dans le domaine du pneumatique, c'est impossible

Réussir à obtenir un A dans trois conditions de roulage, et à faire homologuer le pneu comme pneu hiver, c'est quand même pas mal !

J'attends de voir les tests quand même, si c'est vraiment le produit miracle, j'en serai le premier client !