Par Anonyme
Classée X ....
Genève 2014 : la Toyota Aygo s'échappe
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Par Anonyme
Classée X ....
Par §Mua305YS
Elle est vraiment jolie cette Aygo, elle fait bien moderne.
ATTENTION arrivage massif des extrémistes des marques francaises !
Par Anonyme
l'avant est HYPER MOCHE!!!!
les deux cousines sont beaucoup plus jolie
Par Anonyme
Beaucoup plus fun que ses soeurs françaises, un très gros air de manga!
Par §tu1610XD
Vraiment très typées ces nouvelles triplettes! Pas comme la génération précédente! C'est tant mieux.
Par eodias
J'adore la ligne, l'arrière, mais le X à l'avant me dérange un peu, j'espère qu'il y aura possibilité de le faire d'une autre couleur, couleur carrosserie par exemple.
Par Anonyme
Ca a le mérite d'être original !
Par §mot737Kg
La face resemble à Raffarin
Par Anonyme
Elle est horrible !!!
Par Anonyme
Beaucoup plus sympa que les deux françaises.
Surtout l'arrière.
Par §Dan306jN
c'est la plus sexy
Par §tu1610XD
D'après les photos, tout est spécifique par rapport aux PSA: Feux AV / AR, boucliers, capot, volet arrière; cotés de caisse et portières! Gros investissement et grosse diversité pour toyota qui mise gros sur cette Aygo je pense...
Par §Gek082JX
Sympa, la photo 2 fait un peu Abarth
Par Anonyme
l'arrière est pas mal mais l'avant !!! En orange ça peut faire sport et en noir peut visible alors ça passe mais blanc pas beau du tout
Par Anonyme
toyota tres inspirer par la X que l'on retrouve un peu partout, c'est original et fun. Les centres villes vont êtres très coloré avec les nouvelles mini citadines qui arrivent.
Par Anonyme
Et pendant ce temps là, les chiffres des immatriculations en France pour le mois de février sont tombés.
C'est la cata pour Hyundai avec moins 50% et maivais pour Volkswagen avec moins 10%.
Les francais sont en légère hausse.
Par Anonyme
De toute façon... le plus important c´est "lequel des 3 constructeur va gagner le plus de thunes"
et bien sur, le design participe au succès !
Par §Gui622pH
Je la préfère largement à ses deux cousines françaises ! Mais question de goûts..
Par Nismo971
Pour ceux qui pensent que les 108/C1 sont plus jolies que l'Aygo, c'est certainement parce que PSA ne veut prend aucun risque pour "déplaire"...
Leurs expressions sont minimes... Certes il y a quelques nouveautés : personnalisation des teintes de carrosserie, toit ouvrant en toile pour la 108... Et je rajoute une personnalité un peu plus affirmé sur la Peugeot, comme sur les autres modèles de la marque, quand sa cousine Citroën nous fait les gros yeux, et se cherche encore ...
Sinon, design encore inexpressif , style peu flatteur pour les françaises, à l'image de leurs conducteurs...
Mais Toyota est numéro 1, et une des raisons de son succès : leurs voitures sont décalées, futuristes (voire trop parfois), et affichent une certaine fraîcheur esthétiquement , tout comme les modèles Honda, ou Mazda par exemple. L'Aygo fera un carton, peut être pas en France... mais partout dans le reste du monde .
Par ian51
Il y a un sondage sur le Fa, pour l'instant elle emporte les suffrages, même si quelques uns disent qu'elle est a chier, seraient ils jaloux .
Par §rey460vM
Salut
Je suis un peu déçu par son style extravagant , ses cousines sont pour moi bien mieux dessinées mais affaire de goût après tout , au moins les trois se distinguent nettement ce qui était moins le cas hier , peut être que son originalité payera !
Par ian51
Pour les personnalisations il y a les mêmes sur la Aygo, a voir.
Par Anonyme
Alors les journalistes de caradisia !
Dans une ancienne actualité où vous parliez de calandre en forme de V et je vous ai repris pour dire en forme de X.
Qui a encore raison ?
C'est bibi !
Par clefdedouze
La bande qui remonte jusqu'au rétroviseur comme une DS5 est en trop. Pour les feux arrière, ils auraient mérité d'être plus fin. Mais dans l'ensemble, des triplettes c'est celle que je trouve la plus sexy. Après il faut voir l'intérieur
Par Anonyme
Toutes les trois ne tiendront pas tête à la twingo et son architecture moteur arrière/propulsion
Par §ava160MZ
elle déchire ! j'adore le design résolument manga !
elle est cohérente et équilibrée !
bravo !
mon top 3
Twingo
Aygo
108 et C1 égalité
Par Anonyme
Un arrière de Punto II, un avant de mérou cyborg, pas à dire, vachement mieux que les 2 françaises.
Par Anonyme
A voir dé-toshoppée, mais ça semble malheureusement plus sympa que les C1-108.
Par roc et gravillon
Avec cette croix de Saint-André sur le groin, cette new Aygo devrait faire un malheur auprès des nationalistes écossais...
Par Anonyme
Arrière sympa, avant de Prius, bof... ça ou les deux autres, c'est kif kif, ça casse pas trois pattes à un canard.
Par Anonyme
Le sommet du mauvais goût !!!! j'espère qu'elle se vendra.. à l'étranger !
Vive la Twingo 3 ;-)
Par smartboy
Cette Aygo est une surprise ! On ne s'attendait pas à autant de différences par rapport à ses cousines Françaises ! C'est différent et c'est tant mieux, c'est très typé Japonais et elle s'intègre parfaitement à la gamme Toyota.
Tout comme j'aime le côté chic de la 108, le côté plus ludique de la C1, j'apprécie aussi ce design "manga futuriste". J'aime surtout la partie arrière de cette Toyota.
A priori, si on m'en offrait une, mon choix se porterait pour la C1 qui me plait sous toutes les coutures ... mais attendons de voir les autos en vrai pour juger. Ah oui, si on ajoutait la Twingo ... mon choix se porterait toujours sur la triplette PSA/ Toyota. A moins que la prochaine Smart Fortwo et Forfour (qui partage sa base avec la Twingo) joue les coups de cœurs !
Par Anonyme
Et sinon est-ce que cette triplette prendra l'eau de toute part comme la génération précédente ??? Car c'est bien joli le design mais quand tu vois comment vieillissent les premières générations ça donne pas envie d'en racheter une...
Par §fre786Li
C'est bien d'avoir osé, mais je me demande si avec le temps ça va pas passer de mode à la vitesse grand v au final... Et puis je trouve que l'arrière fait penser à certaines hyundai. Bon j'avoue que le X à l'avant est un peu too much pour moi, mais je comprends que ça puisse plaire à ceux qui cherchent un truc fun !
Par Anonyme
vraiment plus jolie que les c1 et 108 comme pour la première generation ^^
Par Anonyme
Pour moi l'arrière me fait penser à la Nissan Leaf.
Par Foerdom
Design très typé, peut-être un peu trop ! Soit ça passe de mode rapidement, soit au contraire ça lui permettra de rester originale dans le traffic plus longtemps. A voir sous d'autres angles...
En tous cas, maintenant, on peut choisir une des 3 avec un autre critère que la réputation des garages Peugeot/Citroën/Toyota les plus proches de chez soi, le style de la voiture entre vraiment en jeu. A priori, ceci devrait permettre à la triplette de ratisser beaucoup plus large que par le passé.
Par §Key233LM
Au moins, les 3 triplettes on chacune leur personnalité:
- classique (certains diront banale) pour la 108
- enjouée pour la C1
- avant-gardiste(?) pour l'Aygo
C'est plutôt bien joue je trouve. Chacun pourra y trouver son compte (si on a besoin d'un petite citadine, bien sur...).
Par §Sen414pG
Pourquoi ne pas l'avoir rebaptisée X en fait ouais ?
Par knucker
C'est la plus réussie des trois comme je le pensais.
L'avant est un peu particulier avec ce X mais on s'y fera.
Par Anonyme
Du pur Toyota, très bon.
Par Anonyme
Serait-il possible de mettre un film X pour éviter de rayer le pare choc?
Et oui c'est moi le roi de la blague
Par §myn552LJ
l'avant est pas mal, mais le gros cul arrière passe très mal.
bref, dans la triplette (hormis la c1 bodybuildée = exercice de style), c'est bien la 108 qui l'emporte, par sa sobriété affichée.
faudra voir ensuite les prix affichés pour chacune des 3 voitures.
Par §myn552LJ
En réponse à Nismo971
Pour ceux qui pensent que les 108/C1 sont plus jolies que l'Aygo, c'est certainement parce que PSA ne veut prend aucun risque pour "déplaire"...
Leurs expressions sont minimes... Certes il y a quelques nouveautés : personnalisation des teintes de carrosserie, toit ouvrant en toile pour la 108... Et je rajoute une personnalité un peu plus affirmé sur la Peugeot, comme sur les autres modèles de la marque, quand sa cousine Citroën nous fait les gros yeux, et se cherche encore ...
Sinon, design encore inexpressif , style peu flatteur pour les françaises, à l'image de leurs conducteurs...
Mais Toyota est numéro 1, et une des raisons de son succès : leurs voitures sont décalées, futuristes (voire trop parfois), et affichent une certaine fraîcheur esthétiquement , tout comme les modèles Honda, ou Mazda par exemple. L'Aygo fera un carton, peut être pas en France... mais partout dans le reste du monde .
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Mais Toyota est numéro 1, et une des raisons de son succès : leurs voitures sont décalées, futuristes (voire trop parfois), et affichent une certaine fraîcheur esthétiquement , tout comme les modèles Honda, ou Mazda par exemple. L'Aygo fera un carton, peut être pas en France... mais partout dans le reste du monde
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partout dans le monde?? ça m'étonnerait! voiture destinée à l'europe uniquement.
ensuite, comparer toyota à mazda.. heu.. ça n'a pourtant rien à voir! autant les mazdas sont racées et performantes, autant les toyotas sont pour les bons pères de famille qui roulent écolo et pépères...
reste que la nouvelle aygo et son style décalé intéresseront certains acheteurs, mais refouleront à l'inverse l'écrasante majorité, dont l'objectif reste d'avoir un véhicule sobre et discret...
Par §myn552LJ
En réponse à Anonyme
Toutes les trois ne tiendront pas tête à la twingo et son architecture moteur arrière/propulsion
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Toutes les trois ne tiendront pas tête à la twingo et son architecture moteur arrière/propulsion
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oui, bien sûr.. clair que c'est la priorité de madame michu quand elle fait ses courses... lol
Par Anonyme
Faut enlevé le X a lavent de la voiture c est moche
Par Anonyme
Dsl pour la faute d orthographe : l'avant
Par Anonyme
Bon au moins on a pour tout les goût la peugeot pour les gens qui veule un voiture simple la citroen c est pour les gens qui veule une voiture bizarre et la toyota c est une voiture pour GEEK.
Par Anonyme
La plus dynamique de la triplette à n'en point douter! Je crains que la Citroen ne ramasse que les miettes des ventes avec sa face avant inélégante.
Je trouve le coup de crayon vraiment réussi surtout comparé aux dernières Toyota (Auris et Rav-4 insipides).
Si en plus Toyota nous sort une version Hybride, ils ont tout gagné.
Un lecteur
Par Anonyme
Pour déclancher les air-bags frapper au centre de la croix.
Par §myn552LJ
En réponse à Anonyme
La plus dynamique de la triplette à n'en point douter! Je crains que la Citroen ne ramasse que les miettes des ventes avec sa face avant inélégante.
Je trouve le coup de crayon vraiment réussi surtout comparé aux dernières Toyota (Auris et Rav-4 insipides).
Si en plus Toyota nous sort une version Hybride, ils ont tout gagné.
Un lecteur
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Si en plus Toyota nous sort une version Hybride, ils ont tout gagné.
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il n'y aura pas de version hybride sur la triplette, et donc la aygo. la yaris est déjà là pour ça.
en revanche, rien ne dit qu'il n'y aura pas de version électrique à terme. il me semble justement que c'est à l'étude. et pour une petite citadine, ça ne serait pas con.
Par Anonyme
Toyota continue toujours avec un arrière différent de ces 2 cousines françaises.
Par roc et gravillon
En noir, elle ressemble à Groucha.
http://fr.tlchatonline.wikia.com/wiki/Fichier:Groucha.png
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