Commentaires - Genève 2010 : le nouveau Porsche Cayenne est officiel

 pas fan des feux arrieres... a voir en vrai...

L'avant est vraiment réussi mais l'arrière pas du tout c est vraiment moche :S

L'interieur est tres beau:up:  Les feux arrieres un peux moins mais bon on vas s'habituer :beuh:

pas sûr que le moteur électrique nous servira en france à 155km/h ! lol

Assez sceptique pour le design. Il ressemble aux Infiniti je trouve, avec des rondeurs un peu bizarre. A voir en vrai à Genêve.

Autant pour l'avant, on reconnait une Porsche sans pbm, autant l'arrière et vu les feux, vous enlevé le logo et vous ne savez pas donner la marque. Porsche à loupé l'identité visuelle de la marque pour l'arrière. Ce n'est pas moche mais ce n'est pas du Porsche. Dommage!

Mais qu'est-ce que c'est que ça... :pfff: Le tout premier était vraiment plus expressif, là ça fait jouet tout rondouillard tout mignon. Il me fait penser à de l'asiatique :blague:

"Eco-freindly" :chut:

L'arrière est celui de la Hyundai Sanfa fe : http://www.xelopolis.com/photos/Hyundai/Hyundai_Santa_Fe_2007/Hyundai-Santa_Fe_17-1024x768.jpg

mais quel horreur !!! 

L'avant passe bien, mais l'arrière, pas moche, est tout de même assez banal. 

Quel horreur, l'avant est banal, on reconnait bien l'identité Porsche, mais c'est pas "beau" pour autant, et l'arrière n'a aucune expression, sinon celle d'un 4*4 bas de gamme de monsieur tout le monde !! Archi déçu...L'ancien Cayenne est bien plus agressif et expressif !! Porsche dégringole de plus en plus... !!!

Avant c'était pour les marchés américain, maintenant c'est pour ceux de l'asie.... Faut s'adapter si on veut vendre :bah:

Ho ho , on se calme ! C'est vrai que l'arrière n'est pas très esthétique, mais attendons de le voir en vrai ! Et puis pour ce qui est du dynamisme, je trouvais l'ancien cayenne pataud, mais en vrai, il avait une véritable allure sportive. Donc on se calme, c'est pas non plus une Audi A1  :D  ...

arriere de ford mondeo break

@ BOF: complètement d'accord! la Chine est le premier marché du Cayenne.... Quoi qu'il en soit, même n'étant pas en phase avec ce type de véhicule, je félicite le succès de la première génération. Je souhaite le meilleur à cette 2ème génération même si, sur les photos présentées, l'arrière me laisse quelques doutes qu'il faudra lever de visu...

arriere de jaguar un peu images.passionperformance.ca/photos/0/0/4/004122_Jaguar_XK_2009.jpg

arriere de jaguar un peu images.passionperformance.ca/photos/0/0/4/004122_Jaguar_XK_2009.jpg

15:19 +1, surtout sur la photo 13. Mais bon faut le voir en vrai après. Sinon le reste est vraiment pas mal je trouve

Encore un Cayenne au mazout ?? :ptdr:Je préfère encore une bonne Saab Turbo Essence moins frime mais redoutablement emblématique et éfficace :bien: C'est triste car avant le CayenneTDI j'était plutôt fan de PORSCHE un mythe est hélas bien brisé:bah:regarder le Futur 9-4 de chez SAAB  :tourne:

Ça fait bizarre l'avant, une Porsche qui sourit pas, on n'avait pas vu ça depuis longtemps; malgré tout c'est pas moche, au contraire de l'arrière :non:

Concernant ce nouveau Cayenne je suis mitigé...   Pour moi cure de régime préjudiciable pour ce nouveau Cayenne, face avant plutôt réussie, profil moyen et je trouve la face arrière vraiment pas réussie et pas dans le style de Porsche : c'est surtout les feux qui me dérangent, on dirait des feux d'une voiture de gamme plus basse, genre monospace familial... Conséquences d'une volonté de l'inscrire dans une logique de réduction de l'impact sur l'environnement ? Certainement un peu de sa... Le Turbo S et le GTS sont passés à la trappe ou ils vont venir plus tard ? Le Turbo S n'est certainement plus dans la logique de Porsche avec ce Cayenne "de poche" qui se veut plus respectueux de l'environnement...

tout ca a cause du marketing c'est vraiment inquietant :non:

L'engin idéal en ville... pour gravir les trottoirs

l'arrière a un faux air de koléos , c'est pas bon signe ....

 Oh une Infiniti..... Ah non, c'est une Porsche....!

Finalement meme si y a des modeles discutables comme le Cayenne,quelque part on s en fout tant qu il y aura des modeles exclusifs et magnifiques avec les 4s ,targa  comme les Gt3 Gt2 et turbo et pourquoi pas une remplacante de carrera gt...les vrais amateurs  retrouvent leur marque et son esprit c est l essentiel.

l'arriere rappelle etrangement lancien break classe E !!!! on voulant lui donner une aire de panamera ....burg

encore un truc pour monter des trottoir et encore attention au jantes hihihi

vaut mieux acheter un range rover sa va moins vite mais au moins on peut tracter faire du 4x4 et surtout dans le confort. ..Mais bon si y en a qui aime temps. ..

Une porsche 4x4 on aura tout vue pfff !!!!!!