Commentaires - Futur break Fiat Ægea : comme ça ?

Theophilus Chin, roi du design! Elle fait très réaliste en effet cette Aegea break (ou plutôt Station Wagon chez Fiat). Elle est même plus réussie que la berline je trouve.

Ca me rappelle un peu une Mondéo break, non?

Un copier_coller de la Peugeot 308 SW le plus beau break de la catégorie.

Et a choisir entre une FIATet une PEUGEOT le choix est vite fait...

Plutôt 508

Pas importé chez nous, et cette hypothetique version break restera sans doute sur le papier.

Mais bon le marché des compacts est sans doute insignifiants en Europe et le groupe Fiat en a deja trop au catalogue....

Cela dit si ca pouvait donner l'idée à PSA de nous pondre une 301/C-Elysée break et de la vendre chez nous...

C'est faux ;)

Cette gamme va arriver chez nous (plus précisément 40 pays du marché EMEA). La berline est commercialisée à partir de novembre, pour une première à Francfort. De plus, cette berline est de segment C, comme la VW Jetta, la Seat Toledo. Rien à voir avec les 301 et C-Elysée, qui sont des B+. C'est comme si Peugeot faisait une 308 3 volumes.

La versions 2 volumes de la Fiat (remplaçantes de la Bravo) et le SW, seront présentées ensemble au salon de Genêve, pour une commercialisation dans l'année.

Aussi, le nom Aegea n'est pas le nom de la voiture, mais du projet. L'appelation de la voiture sera dite à Francfort en fin d'année.

Tout ceci d'après les dires d'Olivier François, boss de la marque Fiat, rapportés par AlVolante.it avant hier :)

Oui bien sûr et pour moi c'est Fiat :)

+1 ... pour moi aussi ce sera Fiat

Encore une voiture qui sera oubliée des sa sortie, en France du moins. Heureusement, il n'y a pas que la France ! Mais en France, Fiat devrait à mon avis se cantonner à ce qui se vend: 500, Panda, gamme utilitaire...

Peugeot

On peut l'esperer pour Fiat, car a force de ne faire que des déclinaisons de 500, la marque c'est quand meme eloignée d'une partie du marché et centralisé sur les petites voiture uniquement. Hors Europe de l'Ouest c'est tout aussi problématique: ca marche en Turquie grace à Tofas (coentreprise avec les militaires), mais en Europe de l'ESt, personne ne connaît...

L'avant est pas très beau c'est dommage, mais ça devrait bien marcher vu qu'il n'y a plus de Clio break et de 208 break.

Pour moi c est clair c est PEUGEOT surtout quand on voit la misère du réseau FIAT

Olivier François cet enfoiré qui était le boss de Lancia !! le chéri le commis de Marchionne !! Merci à lui il était le directeur de Lancia celui q consigné la mort de la marque. Quelle référence...

Euh stop le chauvinisme stp. Une Astra ST est toute aussi belle surtout lorsqu'elle est bien équipée.

En tout cas, elle est très belle! Dommage qu'elle ne sorte pas chez nous, elle aurait du succès je pense.