Par §tom827hD
une Bonne initiative de plus, si se n'est encore une fois pas du vent ........
François Hollande : la Citroën DS5 est "le véhicule des présidents de la République"
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Par §tom827hD
une Bonne initiative de plus, si se n'est encore une fois pas du vent ........
Par Anonyme
oui peut etre en france mais ailleurs personne ne voudra de cette citrouille qui ne ressemble à rien
Par Anonyme
combien il a été payé par citron pour dire ça ?
Je rappelle que la DS5 est moins puissante que la C5, c'est à dire la version premium est moins puissante que la version standard, ils sont vraiment stupides chez citrono pipo
Par Anonyme
Petite boulette dans l'article :
PSA Sochaux, c'est 12000 CDI et 3000 Interims et prestataires.
Par Anonyme
Je rappelle que la DS5 n'est pas la version premium de la C5!! Ce serait plutôt une version premium d'un mix 3008/5008.
Faut se renseigner avant de dénigrer!!
Par Anonyme
C'est juste que le Franchouille il se verrait bien à la tête de l'Etat, à bord d'une DS façon de Gaulle, mais dommage: 1° il sera jamais président 2° la DS n'est vraiment pas une voiture de présidents, sauf peut-être des présidents du club de foot du quartier...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Je rappelle que la DS5 n'est pas la version premium de la C5!! Ce serait plutôt une version premium d'un mix 3008/5008.
Faut se renseigner avant de dénigrer!!
mais justement, ils sont trop coons chez citron de l'avoir appelée DS5 ! ou alors peut-être qu'ils se sont trompés mais comme ils avaient déjà imprimé les listes de prix et brochures ils ont décidé de laisser le nom DS5, sinon ça aurait gravement entamé les marges de citron, et vu déjà comme les ventes sont moroses...
Par Anonyme
En plus du caractère discutable des propos de Hollande, ils peuvent presque faire bondir les Sochaliens, puisque la DS5 est la première Citroën produite dans le fief historique de Peugeot... :p
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
combien il a été payé par citron pour dire ça ?
Je rappelle que la DS5 est moins puissante que la C5, c'est à dire la version premium est moins puissante que la version standard, ils sont vraiment stupides chez citrono pipo
L'anonyme de 12h22 rappelle des choses, mais rappelle des conneries.
Pas de DS5 essence de 120 canassons mais il est possible de commander une C5 de cette puissance, et le mazout de 110 bourrins , c'est juste le même que la motorisation de base de la C5.
Et à propos de bourrin, ça doit être le même qui à posté à 12h35.
Par Anonyme
Ah la petite phrase du jour ! Villepin, lui, aurait dit que ça ferait une bonne voiture de premier ministre.
Par Anonyme
Pourquoi vous dites que la DS5 est moins puissante que la C5 ? Et l'hybride 200ch alors ?
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Pourquoi vous dites que la DS5 est moins puissante que la C5 ? Et l'hybride 200ch alors ?
et le V6 240 alors ?
Par Anonyme
Les prestataires ne sont pas, pour certains, en CDI dans leurs boites ?
Par Anonyme
PSA une entreprise à suivre ??? Ils viennent de gelé toutes les embauches, fermeture de GEFCO Poissy, Mise à la porte des intérimer et bon nombre de prestataire et PSA est une entreprise à suivre !!! Vraiment un pauvre type se Hollande ... C'est clair que c'est un rêve pour lui la fauteuil du Président, mais il faut arrêter de se toucher le poireau mon pauvre !!!
Par Anonyme
Normal qu'il se rende sur le plus grand site industriel de France... Enfin, disons plutôt, le moins petit car la délocalisation galopante a terriblement affaibli le tissu industriel de notre pays !
Pour un homme d’état français, choisir la DS5 est somme toute assez logique :
• Elle est conçue en France
• Assemblée en France
• Et la grande majorité de ses moteurs sont fabriqués en France
Et elle est bien assez volumineuse est puissance pour une utilisation normale.
Par §gsc412oG
Hollande est un homme de goût, il aura ma voix.
Par Anonyme
oui-oui en DS5
Par Anonyme
Même si elle est moche sa doit être plutôt une "bonne voiture" dommage pour lui (et t'en mieux pour nous) il défilera pas avec :)
Par §bze020bz
Puisqu'il rappelle que la France a perdu 500 000 emplois industriels, il faut rappeler que c'est lorsqu'il était à la tête du PS que les socialistes ont perdu tous les grands rendez-vous électoraux !
Par §bze020bz
@gsclub
J'espère que vous ne votez pas pour lui uniquement parce qu'il a les mêmes goûts automobile que vous !!!
Par §KAL053kE
Il compte sur l'industrie automobile française pour sortir le pays de la crise. Ca vous fait pas peur ? En gros, oui nous avons perdu 500 000 emplois à cause des 35 heures. Rien que dans mon quartier, 900 emplois ont été perdus directement dans la même usine ( et plus indirectement ) à cause des 35 Heures ( délocalisation vers la Pologne 6 mois après l'application des 35 heures )
Par §gsc412oG
En réponse à §bze020bz
@gsclub
J'espère que vous ne votez pas pour lui uniquement parce qu'il a les mêmes goûts automobile que vous !!!
Un candidat politique qui laisse une telle phrase fleurir et émerger de sa bouche est un présidentiable qui pense à soutenir et développer l'industrie de son pays. Un tel candidat qui pense à l'industrie française plutôt qu'à la cooptation, qu'aux affaires de gestation, ou qu'à la couleur des Unes a toute l'étoffe d'un chef d'État digne de ce nom.
Par §st-611vn
Merci gsclub pour cette pause fou-rire dans ma journée !
Par Anonyme
sarko: il est tranquille ,il ne touche pas les pédales!!!!!
Par Anonyme
c'est bizarre mais dans ce pays profondément à gauche ; les socialistes n'arrivent jaamais au pouvoir , peut etre parce qu'ils brassent du vent plutot que des idées !
encore un exemple avec le gros a lunettes qui parle de la DS5 plutot que de sujets interessants !!
Par Anonyme
Vu la part de marche de citron y cherche pas a etre elu l'ex-Royaliste.
Par Anonyme
Vive Hollande ! Vive citron DS !
Par §ant503iU
Pourquoi pas la DS5 ? Elle a plus de prestance que la velsatis...
Par §gsc412oG
En réponse à Anonyme
c'est bizarre mais dans ce pays profondément à gauche ; les socialistes n'arrivent jaamais au pouvoir , peut etre parce qu'ils brassent du vent plutot que des idées !
encore un exemple avec le gros a lunettes qui parle de la DS5 plutot que de sujets interessants !!
La DS5 est un sujet intéressant, parce qu'elle s'inscrit dans une économie qui met en jeu des ingénieurs, des designers, des ouvriers, des techniciens, des cantinières, un médecin du travail, un gardien de nuit cynophile, le courant électrique d'EDF, 500 équipementiers, des agences de communication, des artisans, la filière hydrocarbure, les métallos, des pigistes, et tout le reste.
La DS5 est plus qu'un objet anodin. Et puis Citroën est une bonne marque.
Par Anonyme
à anonyme de 14h59
"La France profondément à gauche", tu dois vraiment te tromper de pays !!
Par §loi342xf
En réponse à §gsc412oG
La DS5 est un sujet intéressant, parce qu'elle s'inscrit dans une économie qui met en jeu des ingénieurs, des designers, des ouvriers, des techniciens, des cantinières, un médecin du travail, un gardien de nuit cynophile, le courant électrique d'EDF, 500 équipementiers, des agences de communication, des artisans, la filière hydrocarbure, les métallos, des pigistes, et tout le reste.
La DS5 est plus qu'un objet anodin. Et puis Citroën est une bonne marque.
@gsclub :
Comme toutes les autres voitures en fait.
Pour ma part j'aime bien le design des DS3, DS4 et DS5. Le problème c'est que le jolie design cache la misère. Quand on regarde de plus près on voit bien que ce n'est qu'une Citroën... Quant à Hollande, je ne préfère même pas l'imaginer président.
Par Anonyme
Nous avons là un échantillon bien typique de l'électorat français , cela promet .........
Par Anonyme
cela promet ....... une belle mobilisation .
Par Anonyme
Tu préfères SARKO ?
Par §Gro712KO
Les Citroën, avec leur confort Royal ont toujours été très appréciées en Hollande et leur niveau de puissance très suffisant te permet une Monte au Bourg très aisée. En Ardèche, on en voit aussi à Vals-les-Bains. Et Aubry où est la DS5, il va falloir en prendre soin et passer souvent le Baylet-brosse sur la moquette pour qu'elle reste longtemps dans son état primaire.
Par Anonyme
Enfin le retour d un homme politique quel que soit son parti a la place d un bling bling nerveux a talonettes, veritable "MAL-ENTENDU de l'HISTOIRE".
Je viens de lire "SARKO m'a TUER"......et j'ai honte pour la France !
Alors Hollande fera l'affaire nous en sommes certains, et tjrs moins pire que les dangers du FN et de l UMPet
INDIGNEZ-VOUS!!!!!!
Par Anonyme
"Tu préfères SARKO ?"
Oui, je préfère Sarko à ce bouffon de socialiste. J'espère qu'il ne sera pas président car rien qu'avec sa tête, l'image de la France va déjà être salie mais si en plus, il roule en Citroën, c'est la catastrophe...
Par §gsc412oG
En réponse à §Gro712KO
Les Citroën, avec leur confort Royal ont toujours été très appréciées en Hollande et leur niveau de puissance très suffisant te permet une Monte au Bourg très aisée. En Ardèche, on en voit aussi à Vals-les-Bains. Et Aubry où est la DS5, il va falloir en prendre soin et passer souvent le Baylet-brosse sur la moquette pour qu'elle reste longtemps dans son état primaire.
Dans le reste des Pays-Bas la Citroën était tout autant apprécié qu'en Hollande, surtout les 2 ch.
Par §cas353vl
qu'on apprécie ou non Francois Hollande ou Citroen, il faut bien reconnaitre qu'il est tout a fait appréciable qu'un homme politique Francais soutienne l'industrie du pays
Par §gsc412oG
En réponse à Anonyme
"Tu préfères SARKO ?"
Oui, je préfère Sarko à ce bouffon de socialiste. J'espère qu'il ne sera pas président car rien qu'avec sa tête, l'image de la France va déjà être salie mais si en plus, il roule en Citroën, c'est la catastrophe...
Un homme d'État français, qui représente la France, qui roulerait en allemande, en japonaise ou en indienne, alors même que la France dispose d'une industrie automobile conséquente ; voilà qui serait franchement ridicule et risible. Cela voudrait dire que, élu par les Français, il ne soutiendrait même pas l'industrie française. Quel affront pour un élu ! Or un élu de la République n'est ni un chef d'entreprise, ni un parvenu, c'est une personne qui a des responsabilités et des devoirs vis-à-vis de son pays et des citoyens qui lui ont délégué une fonction de dirigeant.
L'argent public ne saurait servir à enrichir une compagnie étrangère concurrente (ni un élu) !
Par roc et gravillon
En réponse à §gsc412oG
Un homme d'État français, qui représente la France, qui roulerait en allemande, en japonaise ou en indienne, alors même que la France dispose d'une industrie automobile conséquente ; voilà qui serait franchement ridicule et risible. Cela voudrait dire que, élu par les Français, il ne soutiendrait même pas l'industrie française. Quel affront pour un élu ! Or un élu de la République n'est ni un chef d'entreprise, ni un parvenu, c'est une personne qui a des responsabilités et des devoirs vis-à-vis de son pays et des citoyens qui lui ont délégué une fonction de dirigeant.
L'argent public ne saurait servir à enrichir une compagnie étrangère concurrente (ni un élu) !
Juste un petit rappel : les véhicules achetés par les services de l'état doivent l'être après un appel d'offre établi à l'échelle au moins Européenne.
Ce qui explique les Ford, Opel ou autres Subaru que tu peux voir peintes en bleu ou blanc.
Alors, si le renouvellement du conséquent parc présidentiel, ministeriel, parlementaire ou régional passe par la fourniture de berlines étrangères en faisant économiser au passage quelques millions d'euro aux budgets respectifs des administrations évoquées, peut m'importe.
Et si le futur président souhaite rouler français, rien ne l'en empêche, mais sur ses propres deniers. Comme toi et moi quoi.
Par Anonyme
Tu rigole j’espère grâce à Sarko on se fou de notre gueule jusqu'en Chine.
Tu dois être très raciste pour juger quelqu'un rien qu'à sa tête.
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Juste un petit rappel : les véhicules achetés par les services de l'état doivent l'être après un appel d'offre établi à l'échelle au moins Européenne.
Ce qui explique les Ford, Opel ou autres Subaru que tu peux voir peintes en bleu ou blanc.
Alors, si le renouvellement du conséquent parc présidentiel, ministeriel, parlementaire ou régional passe par la fourniture de berlines étrangères en faisant économiser au passage quelques millions d'euro aux budgets respectifs des administrations évoquées, peut m'importe.
Et si le futur président souhaite rouler français, rien ne l'en empêche, mais sur ses propres deniers. Comme toi et moi quoi.
Alors toi tu préfère payer pour faire bosser les pays d'à coté que payer pour faire bosser ton voisin ? Au choix mais après faut pas se plaindre si les usines se tirent.
Par Anonyme
et toujours les mêmes provocateurs ! déjà le sujet l'est un peu je le crains !
quant aux réaction de certains toujours les mêmes = le petit gars qui utilise l'expression "ciron pipo" rien que là ça t'annonce la QI
les citroen sont un cran au dessus en terme de confort elles ont toujours fait de très bonnes voitures pour les présidents (mythique DS, cx , xm) les c5 et c6 sont royales par leur confort
quant à l'autre bouffon qui parle de la part de marché de citroen ... elle est presque à 16% (quand on sait qu'elle était descendue à 10% ds les années 80) ; certes on est pas revenu au niveau d'avant guère avec plus de 30% du marché mais le marché est autrement plus concurrentiel qu'avant
alors je ne sais pas si mr hollande ferait un bon président mais en tous cas il ne me semble être ni en mal avec la justice (dsk) ni frimeur (sarko) et s'il souhaite soutenir les entreprises de son pays c'est très bien.
cela ne remet nullement en cause les qualités des autres voitures mais les (vraies ) citroen seront toujours au dessus du lot et les gamins et farceurs peuvent dire ce qu'ils veulent ; on s'en balance
Par §jac400bt
quel faux cul tout le PS roule en RENAULT et Citron n'a jamais été la voiture de tous les présidents mais seulement de certains, n'importe quoi ce hollande
pour mémoire 2gaulles traction et DS, Pompidoux DS et peugeot, Giscard peugeot et RENAULT 30, Miteux Renault 30 et Safrane, Chirac Safrane et peugeot, Sarko velsatis RENAULT
Par Anonyme
En réponse à §jac400bt
quel faux cul tout le PS roule en RENAULT et Citron n'a jamais été la voiture de tous les présidents mais seulement de certains, n'importe quoi ce hollande
pour mémoire 2gaulles traction et DS, Pompidoux DS et peugeot, Giscard peugeot et RENAULT 30, Miteux Renault 30 et Safrane, Chirac Safrane et peugeot, Sarko velsatis RENAULT
Sarko roule en C6 il me semble.
Par §sbf575gy
C'est bien les politiques ça! Toujours à tirer la couverture à eux. Encore un qui devrait comprendre qu'au lieu de tirer à boulets rouges sur l'automobile en France, on devrait faire sa petite révolution culturelle et encenser l'industrie qu'elle représente... Ce qui n'est pas incompatible avec des préoccupations écologiques, l'Allemagne l'a bien compris. Quant à la si dérangeante DS5, pour certains, elle n'est pas le haut de gamme que Citroën vise. Avec un peu d'argent, moi je n'hésiterai pas à m'en offrir la version Hybride 4. Oui, elle me plaît! Et je souhaite à sa marque d'en vendre beaucoup!
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Juste un petit rappel : les véhicules achetés par les services de l'état doivent l'être après un appel d'offre établi à l'échelle au moins Européenne.
Ce qui explique les Ford, Opel ou autres Subaru que tu peux voir peintes en bleu ou blanc.
Alors, si le renouvellement du conséquent parc présidentiel, ministeriel, parlementaire ou régional passe par la fourniture de berlines étrangères en faisant économiser au passage quelques millions d'euro aux budgets respectifs des administrations évoquées, peut m'importe.
Et si le futur président souhaite rouler français, rien ne l'en empêche, mais sur ses propres deniers. Comme toi et moi quoi.
Rien à voir avec les économies de coûts. Ce que vous dites est imposé par une directive européenne sur l'ouverture des membres de l'UE à la concurrence « libre et non faussée ». La France en tant que membre de l'UE n'a plus le droit de réserver le marché public aux constructeurs strictement français.
Par §ren724nO
moi ils me font bien rigoler au Gouvernement, car quand c'est pour casser du sucre sur le dos de RENAULT et leur rappeler que délocaliser c'est pas bien, là ils sont actionnaires!!! mais quand c'est pour parader dans Paris et devant les caméra du monde, là on va voir ailleurs!!! le président est l'actionnaire principal de RENAULT, c'est une idiotie qu'il roule avec une autre voiture!!!
c'est comme si le président de Merco roulait en Audi...
Par Anonyme
En même temps il a une tête à rouler en Citroën. Et qu'aurait-il dit en visitant une usine de voiturette Ligier ?
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Alors toi tu préfère payer pour faire bosser les pays d'à coté que payer pour faire bosser ton voisin ? Au choix mais après faut pas se plaindre si les usines se tirent.
Anonyme de 18h35 (mais qu'ais je fait au ciel pour que la plupart de ceux qui m'interpellent soient le plus souvent désespérément anonymes ?), je disais donc que ce qui m'importe est avant tout le respecter les lois votées par les élus eux mêmes désignés par nos soins selon un procédé démocratique. Donc, appliqué aux bien d'équipement public, respect de la désignation issu de l'appel d'offre, c'est à dire le moins disant.
Mais une fois encore, si cela ne convient pas à l'élu, grand bien lui fasse de conserver son moyen de transport ou d'en acquérir un autre, en tapant dans sa caissette propre.
Ainsi, l'occupant actuel de l'Elysée aurait il pu conserver son 4x4 Lexus,
si utile à Neuilly, et mettre aux enchères la CX à Chirac et la Vel Satis, comblant ainsi au moins 0,00001% de l'augmentation du déficit public.
Par Anonyme
et toi 19h45 t'as une tête à rouler en patin à roulettes !! :ptdr:
Par Anonyme
si je peux me permettre le PS c'est GROLAND ( GRhollande pour les sympatisants de gauche qui n'auraient pas compris le jeu de mot ) !!!
OUI la france est profondément a gauche car pays de fonctionnaires ( de merde ) et d'ouvriers (que je respecte , eux. sauf quand la cgt bloque le pays) mais personne ne veut leur faire confiance pour gouverner notre pays car ils en sont tout simplement INCAPABLES !
Par roc et gravillon
@19h 29 ( la série des inconnus continue donc...).
Eh bien oui, c'est exactement cela : concurrence "libre et non faussée", en quoi cela te choque t'il ?
Et pour rester sur le sujet automobile, on peut juste penser qu'il est moins facile de s'arranger pour augmenter artificiellement les prix quand tu ouvres à tes partenaires européens un appel d'offre que quand il se restreint à deux groupes de construction automobile français.
Le budget de l'état, c'est tes impôts, et au moins la tva que tu verses si tu n'en payes pas.
Et d'ailleurs, si nos champions nationaux disposent de produits irréprochables, avec les prix les plus concurrentiels, le fait de pouvoir remporter des appels d'offres sur un marché potentiel de plus de 500 millions d'habitants n'est il pas plus excitant que de grenouiller dans l'hexagone ?
Ah, j'ai écrit "irréprochables et concurrentiels".
C'est peut être là que ça risque de coincer non?
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
@19h 29 ( la série des inconnus continue donc...).
Eh bien oui, c'est exactement cela : concurrence "libre et non faussée", en quoi cela te choque t'il ?
Et pour rester sur le sujet automobile, on peut juste penser qu'il est moins facile de s'arranger pour augmenter artificiellement les prix quand tu ouvres à tes partenaires européens un appel d'offre que quand il se restreint à deux groupes de construction automobile français.
Le budget de l'état, c'est tes impôts, et au moins la tva que tu verses si tu n'en payes pas.
Et d'ailleurs, si nos champions nationaux disposent de produits irréprochables, avec les prix les plus concurrentiels, le fait de pouvoir remporter des appels d'offres sur un marché potentiel de plus de 500 millions d'habitants n'est il pas plus excitant que de grenouiller dans l'hexagone ?
Ah, j'ai écrit "irréprochables et concurrentiels".
C'est peut être là que ça risque de coincer non?
Moi ce qui me gêne c'est que Ford est américain, et ça me fait excrémenter de savoir que l'argent de mes impôts sache gonfler la bourse de Ford l'Américain qui a lâché Volvo l'Européen. Et voilà ce que je voulais dire.
Par Anonyme
Et la DSK, c'est pour les femmes de chambre !!?
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Moi ce qui me gêne c'est que Ford est américain, et ça me fait excrémenter de savoir que l'argent de mes impôts sache gonfler la bourse de Ford l'Américain qui a lâché Volvo l'Européen. Et voilà ce que je voulais dire.
Pfff... j'ai surtout l'impression que tu ne sais plus trop quoi dire.
Si Ford à laché Volvo, comme tu dis (mais aussi Land Rover, Jaguar et Aston),
c'est surtout pour sauver la marque mère aux US, avec le sens de l'honneur, c'est à dire en évitant de faire appel aux deniers publics.
Et si Volvo avait eté suffisament performant par le passé, il serait toujours indépendant, comme le sont BMW ou Daimler, qui partaient pourtant avec de sacrés handicaps au sortir du dernier conflit en terme d'image ou de capacité industrielle.
Et si tu ne t'en souviens pas, tu iras rechercher quel constructeur européen n'a pas concrétisé la fusion avec le Suédois, avant l'alliance salvatrice avec Ford.
Retiens juste que si Ford n'avait pas ouvert ce partenariat à Volvo, la marque aurait disparu, et depuis longtemps.
Et puis, en as tu seulement une, de Volvo ?
Par Anonyme
moi OUI et je suis bien déçu de voir souffrir cette marque de l'image chinoise et de voir Saab disparaitre car ces marques n'ont pas le volume de vente de BMW ou VAG qui leur permet de faire face aux coups durs ! ces 2 marques sont pourtant des pionniers l'un dans le domaine de la sécurité active et passive et l'autre dans les motorisations turbocompressées !! sauvons nos savoir-faire européens avant que l'asie nous les vole (ils ne savent faire que ça ) !!
Par Anonyme
pardon : la chine !
Par Anonyme
Il en profitera comme N.Sarkozy, la France a déjà connu le PS pendant le pouvoir à nous croire que F.H soignera les graves situations seul en voyant son sourire de clown, il pense déjà à la DS5 pour son rêve présidentiel... pressé comme du citron... Tant mieux mais d'abord c'est le moment de s'occuper les pauvres en France en stoppant la délocalisation. F.hollande a dit "Je ne suis pas là pour être le protecteur de citoyen" alors je ne lui donne pas ma voie. La citation Russe lui colle bien > "Ce qui est à nous est à nous, ce qui est à vous est négociable."
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
moi OUI et je suis bien déçu de voir souffrir cette marque de l'image chinoise et de voir Saab disparaitre car ces marques n'ont pas le volume de vente de BMW ou VAG qui leur permet de faire face aux coups durs ! ces 2 marques sont pourtant des pionniers l'un dans le domaine de la sécurité active et passive et l'autre dans les motorisations turbocompressées !! sauvons nos savoir-faire européens avant que l'asie nous les vole (ils ne savent faire que ça ) !!
Mais, à moins de croire à la prédestination astrale, à l'intérêt d'un quelconque dieu pour les personnes morales que sont les entreprises, leur destin s'inscrit par le travail et le génie de ceux qui y officient.
Et si à un moment donné , il n'y a plus d'adéquation entre les produits et la demande, plouf, l'entreprise s'affaiblit et parfois disparait.
Dura lex, sed lex.
Estime toi juste heureux qu'un partenaire ait accepté de venir appuyer ton constructeur favori. Et le fait que ce soit un Chinois va juste dans le sens du vent ( et arrête de répéter que l'asie ne sait faire que copier, un discours des années 70 qui ne tient plus, tu as tout de même moyen de te tenir au courant, rien que devant ton écran).
Et tu as de la chance, le Chinois à l'air de très correctement payer, et de laisser une grande liberté aux ingénieurs de la marque. Contrairement à un autre qui se fait bien tirer l'oreille pour le rachat du second Suédois que tu évoques.
Les effets ? Depuis combien de temps Volvo n'a pas proposé des autos aussi attrayantes ? Les prochains projets hybrides ne te semblent ils pas très prometteurs ?
Par Anonyme
je ne cris pas contre les chinois qui ont racheté volvo mais justement contre cette tendance à faire confiance à l'asie comme si on était pas suffisamment puissant et reponsable en europe pour s'entraider et remonter la pente !
je n'ai juste pas envie de voir une europe qui consomme du chinois badgé europeen dans 10 ans : heureusement que volvo garde son indépendance stylistique et technologique . mais n'aurait -il pas était mieux de voir volvo relevé par un autre européen ?!
PS : en asie iln'y a que les japonais qui ont un savoir faire ! les autres se contentent de racheter celui des occidentaux
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
je ne cris pas contre les chinois qui ont racheté volvo mais justement contre cette tendance à faire confiance à l'asie comme si on était pas suffisamment puissant et reponsable en europe pour s'entraider et remonter la pente !
je n'ai juste pas envie de voir une europe qui consomme du chinois badgé europeen dans 10 ans : heureusement que volvo garde son indépendance stylistique et technologique . mais n'aurait -il pas était mieux de voir volvo relevé par un autre européen ?!
PS : en asie iln'y a que les japonais qui ont un savoir faire ! les autres se contentent de racheter celui des occidentaux
Ah, en disant qu'en Asie, il n'y a que les japonais qui ont un savoir faire, il y a du progrès, tu passes aux poncifs des années 90 là !
Eh bien, essaye juste un jour d'aller sur un salon professionnel d'électro-ménager, d'informatique ou tout simplement au prochain salon Equip'auto à Villepinte en octobre prochain et ouvre les yeux.
" n'aurait il pas eté mieux..." , mais tu sais, l'histoire-fiction est un genre littéraire agréable, assez en vogue en ce moment d'ailleurs, mais qui n'apporte vraiment pas grand chose dans la construction du monde réel.
Ton constructeur n'a visiblement intéressé personne dans le voisinage, ou alors n'est pas arrivé sur le marché au bon moment. C'est ainsi et basta.
Si demain tu t'écroule dans la rue, foudroyé par un souffle au cœur, ça te dérangera tant que celà si c'est un indien, un arabe ou un gars aux yeux bridé qui t'ammène à l'hopital?
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Pfff... j'ai surtout l'impression que tu ne sais plus trop quoi dire.
Si Ford à laché Volvo, comme tu dis (mais aussi Land Rover, Jaguar et Aston),
c'est surtout pour sauver la marque mère aux US, avec le sens de l'honneur, c'est à dire en évitant de faire appel aux deniers publics.
Et si Volvo avait eté suffisament performant par le passé, il serait toujours indépendant, comme le sont BMW ou Daimler, qui partaient pourtant avec de sacrés handicaps au sortir du dernier conflit en terme d'image ou de capacité industrielle.
Et si tu ne t'en souviens pas, tu iras rechercher quel constructeur européen n'a pas concrétisé la fusion avec le Suédois, avant l'alliance salvatrice avec Ford.
Retiens juste que si Ford n'avait pas ouvert ce partenariat à Volvo, la marque aurait disparu, et depuis longtemps.
Et puis, en as tu seulement une, de Volvo ?
Pas du tout d'accord, BMW pourra toujours compter sur le soutien de la puissante banque bavaroise, tandis que Volvo devra se débrouiller comme il peut pour trouver des capitaux de roulement (ch'uis trop fort) pendant un passage à vide. Ce qui constitue déjà une différence de taille dans le domaine concurren-ciel mon mari.
Par roc et gravillon
Ah oui, c'est vrai, la Suède, est un état en voie de paupérisation avancée : on y croise des malandrins au fonds des bois et les autos de là bas sont attachées à des rennes tellement les gens du crû n'ont plus les moyens de faire le plein.
Allez, reviens sur terre : connais tu un banquier digne de ce nom, et ce, quelque soit sa nationalité qui hésiterait à prêter des capitaux à une société aux fondements sains, aux projets prometteurs, adossée à des capitaux propres immenses ( famille Q...T ) et implantée sur tous les continents en vendant auto et motos( secteur de l'entreprise d'ailleurs très en forme )? Alors, si pour une raison très improbable, une banque Bavaroise ne voulait ou ne pouvait pas suivre lors d'un trou d'air ( d'ailleurs possible, tant la nouvelle série 1 parait bâclée), nul doute que d'autres officines financières ravies de prendre le relais, quelque soit leur nationalité.
Et il est vrai que l'attractivité et la rassurance potentielle de Volvo est simplement moins établie, donc moins "bankable".
Là où je te suis est la véritable identité culturelle forte de la Bavière, sa fierté et son sens de l'entraide. 6 millions de Teutons du sud, rassemblés chaque année à la fête de la bière, buvant et pissant de conserve, ça tisse des liens. Et ça commence très bientôt je crois.
Par Anonyme
"Dura lex, sed lex"
Je traduis pour les autres "Pour le sex y a Durex"
Quel petit vicieux ce gravillon
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Ah oui, c'est vrai, la Suède, est un état en voie de paupérisation avancée : on y croise des malandrins au fonds des bois et les autos de là bas sont attachées à des rennes tellement les gens du crû n'ont plus les moyens de faire le plein.
Allez, reviens sur terre : connais tu un banquier digne de ce nom, et ce, quelque soit sa nationalité qui hésiterait à prêter des capitaux à une société aux fondements sains, aux projets prometteurs, adossée à des capitaux propres immenses ( famille Q...T ) et implantée sur tous les continents en vendant auto et motos( secteur de l'entreprise d'ailleurs très en forme )? Alors, si pour une raison très improbable, une banque Bavaroise ne voulait ou ne pouvait pas suivre lors d'un trou d'air ( d'ailleurs possible, tant la nouvelle série 1 parait bâclée), nul doute que d'autres officines financières ravies de prendre le relais, quelque soit leur nationalité.
Et il est vrai que l'attractivité et la rassurance potentielle de Volvo est simplement moins établie, donc moins "bankable".
Là où je te suis est la véritable identité culturelle forte de la Bavière, sa fierté et son sens de l'entraide. 6 millions de Teutons du sud, rassemblés chaque année à la fête de la bière, buvant et pissant de conserve, ça tisse des liens. Et ça commence très bientôt je crois.
Vous connaissez mal la Suède. Alors je vous le signale, oui, elle est à nouveau en voie de paupérisation, tout comme au début du siècle dernier, et les jeunes fichent le camp, tout comme leurs aïeux se barraient en masse vers les étendues infinies de la conquête de l'ouest, laissant des traces jusqu'à la petite maison dans la prairie (la mère Olsson). En Suède vous voyez des gens de plus en plus pauvres, dans les rues de Stockholm les mendigots sont du cru et causent pengar, point de manouches comme en France. On envoie les retraités au Maroc ou en Espagne pour économiser sur les pensions.
Contrairement à l'Allemagne, en Suède les grandes banques tenues par une poignée de grandes familles comme les Vallenberg préfèrent investir dans les fonds de pension américains plutôt que dans l'économie du pays. Bofors, Haldex, Volvo, Saab... c'est toute l'industrie du pays qui a été vendue à l'étranger. Même l'éducation part en testicule.
Par §KAL053kE
Et dire que la gauche prenait comme exemple économique la Suède lorsqu'ils parlaient du social.
Par §st-611vn
17h26 "Je viens de lire "SARKO m'a TUER"......et j'ai honte pour la France !"
J'ai regardé Dora l'exploratrice, j'ai honte pour les anglais !
Faut pas croire tout ce qui a dans les livres... Même Harry Potter, en fait il vole pas vraiment son balai !
La Gauche ne sert en France qu'à brasser de l'air, et hormis proposer des "idées" infaisable, coûteuse (sans aucune idée de financement derrière), inutile pour certaines, et qui appellent tous les immigrés du monde à rejoindre la France pour d'autres... Ils ne savent malheureusement pas faire grand chose d'autre !
Ah si, dire que Sarko est un con, Sarko est nul, Sarko n'a pas bien fait, Sarko c'est un méchant, Sarko si, Sarko ça, l'UMP truc...
La Gauche au pouvoir, et dans 3 ans, on vit la situation de la Grèce !
Par Anonyme
ce rok et gravillon quel troll...La chine c est un pays miserable ou il y a encore de l esclavage. Que de la corruption, ils rachetent l europe, la bourse americaine, ils controlent des ports en europe, les commerces sont completement controler par eux ( ex: Portugal, Espagne, Afrique etc..) ils espionnent les USA.. et bientot vous allez les voir attaquer Taiwan.
D ici 10ans vous travailler pour les chinetoques comme des esclaves.
Apres on voit un " rok et gravillon" tout content a lecher leurs bottes...
ps: je suis pas français.
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
ce rok et gravillon quel troll...La chine c est un pays miserable ou il y a encore de l esclavage. Que de la corruption, ils rachetent l europe, la bourse americaine, ils controlent des ports en europe, les commerces sont completement controler par eux ( ex: Portugal, Espagne, Afrique etc..) ils espionnent les USA.. et bientot vous allez les voir attaquer Taiwan.
D ici 10ans vous travailler pour les chinetoques comme des esclaves.
Apres on voit un " rok et gravillon" tout content a lecher leurs bottes...
ps: je suis pas français.
Tu postes en anonyme et tu n'es pas français, mais on t'a tout de même reconnu :
Tu es Paco Rabanne.
Alors oui, vivement que les chinois viennent faire régner l'ordre en Europe, et en particulier en Suède, devenu le coupe-gorge de l'Europe.
Merci pour les infos, la prochaine fois que je dois y retourner, gilet Kevlar et poing américain obligatoire.
En fait, si Pang-Da tarde à envoyer ses capitaux pour renflouer Saab, c'est qu'ils ont dû prendre peur quand ils sont venus là bas. Ou que le gars venu avec la malette de dollars s'est fait estourbir dans une rue obscure de Stockholm. Ca doit être ça...
Par Anonyme
Moi je suis très amusé de voir comment qu'on débute avec la Citroën de Hollande pour arriver aux banques et à la crise. C'est pour ça que je fais ha ha ha (c'est pour dire que je rigole).
Hollande il a dit un truc sur la DS5 pour faire de la publicité politique. Si il avait visité l'usine Renault, alors il aurait dit que la Clio aurait été bien comme voiture présidentielle. Si il avait visité Peugeot, il aurait dit que la RCZ aurait été une belle voiture présidentielle.
Par Anonyme
Hollande qui vante les merites présidentielles de la voiture ... Et qui se déclare "bluffé" par le niveau de qualité de la DS5. Tout ceci n'est que communication politique. Il n'allait pas dire que les salariés de PSA en Franche-Comté n'en fichaient pas une et qu'il fabriquaient un véhicule tout pourri. Si quelqu'un pouvait lui expliquer que la ligne DS (et non la voiture) c'est comme une marque, et pas simplement un modele ....
Bref, de la communication politique creuse et à but purement électoraliste ... Navrant.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Hollande qui vante les merites présidentielles de la voiture ... Et qui se déclare "bluffé" par le niveau de qualité de la DS5. Tout ceci n'est que communication politique. Il n'allait pas dire que les salariés de PSA en Franche-Comté n'en fichaient pas une et qu'il fabriquaient un véhicule tout pourri. Si quelqu'un pouvait lui expliquer que la ligne DS (et non la voiture) c'est comme une marque, et pas simplement un modele ....
Bref, de la communication politique creuse et à but purement électoraliste ... Navrant.
Mais alors qu'aurait-il dû dire ? "Oh c'est beau" comme Sarkozy devant les pyramides du Caire ? Ou "ch'uis ben content, où que c'est l'buffet maintenant" ?
F. Hollande est en campagne, on ne devrait pas s'étonner qu'il lance des phrases de campagne.
Par §st-611vn
On doit surtout s'étonner de voir que des types comme lui on comme l'autre berluche de Royale sont en campagne... Pauvre France !
Par Anonyme
la Bugatti veyron, ça c'est une voiture de président ! (ok, marque allemande, mais, mais, mais fabrication alsacienne)
Par §Gro712KO
En réponse à §st-611vn
On doit surtout s'étonner de voir que des types comme lui on comme l'autre berluche de Royale sont en campagne... Pauvre France !
Ok, mais comme ton champion avait déclaré juste après son élection :
" si je n'arrive pas à obtenir des résultats au bout de cinq ans, quelle serait ma légitimité pour solliciter un second mandat ? "
On peut donc très légitimement en conclure qu'il ne se représentera pas.
Il faut donc trouver quelqu'un d'autre.
A moins que les promesses n'engagent que ceux qui y croient.
Par §st-611vn
J'ai jamais dis que je votais/voterai Sarkozy...
Et franchement, je suis pas forcément d'accord avec tout ce qu'il a fait, mais on peut pas lui reprocher de pas s’être bougé le cul comparé aux autres...
Mais rien que d'entendre un membre du PS me tape sur les nerfs tant leurs idées et discours sont idiots...
Par §KAL053kE
Ah bon y a des idées au PS ? C'est comme le programme qu'on devait voir au printemps, on attends toujours ce fameux programme. Je ne suis pas anti gauche ni anti droite, mais franchement je n'ai pas vu d'idées à gauche.
Par §Gro712KO
En réponse à §KAL053kE
Ah bon y a des idées au PS ? C'est comme le programme qu'on devait voir au printemps, on attends toujours ce fameux programme. Je ne suis pas anti gauche ni anti droite, mais franchement je n'ai pas vu d'idées à gauche.
Sais pas moi, try this :
http://www.lesprimairescitoyennes.fr/
Par §KAL053kE
Ben c'est bien ce que je disais, ils parlent d'eux-mêmes et de leur projet personnel, voilà tout ce qui les intéresse pour le moment. Donc pas de programme, juste une idée obsessionnelle : être élu à la primaire.
Par §fre435uA
Qu'il devienne d'abord président avant de choisir sa voiture de fonction! Ah, ils se disent socialistes mais comme on peut le voir, ils aiment le luxe plus que personnes ces socialos (oui en effet, il n'y en a pas un pour rattraper l'autre...)! Manque de crédibilité vous avez-dis ?
Par roc et gravillon
En réponse à §fre435uA
Qu'il devienne d'abord président avant de choisir sa voiture de fonction! Ah, ils se disent socialistes mais comme on peut le voir, ils aiment le luxe plus que personnes ces socialos (oui en effet, il n'y en a pas un pour rattraper l'autre...)! Manque de crédibilité vous avez-dis ?
Une DS5... tu parles d'un luxe !
Si le choix en matière de char de l'état du probable prochain président socialiste se limite à cela, eh bien, ça devrait toujours être moins dispendieux qu'une C6 non ?
Et pour aller plus loin, il pourra toujours utiliser le zinc king-size commandé par le ch'tiot de Neuilly.
Le pilote commence d'ailleur à s'en plaindre, il a bien du mal à compenser au manche les effets des violents mouvements d'épaules incontrôlés émis depuis l'habitacle.
Par Anonyme
Mouah-jeu, mouah, je trouve que la présidence de la République devrait faire une commande spéciale, comme la superbe Citroën à rallonge du Guénéral deux gaules. Une bagnole conçue spécialement pour la présidence (et non la personne qui incarne la fonction), comme aux zuhessa.
Et pis tiens, je lance un appel à Caradisiac, ce serait bien un petit reportage sur les voitures présidentielles depuis le début, hein, qu'on se souvienne un peu d'en quoi qu'ils roulaient nos présidents.
Par Anonyme
si c'est ça notre futur président avec en plus une poubelle en guise de voiture présidentielle,alors là les autres pays n'ont pas fini de se foutre de notre gueule,et oui la France est vraiment mal barré
Par Anonyme
moi ja préfère marine dans une belle allemande
Par Anonyme
tout le monde ait pas est pardon
Par §fre435uA
En réponse à roc et gravillon
Une DS5... tu parles d'un luxe !
Si le choix en matière de char de l'état du probable prochain président socialiste se limite à cela, eh bien, ça devrait toujours être moins dispendieux qu'une C6 non ?
Et pour aller plus loin, il pourra toujours utiliser le zinc king-size commandé par le ch'tiot de Neuilly.
Le pilote commence d'ailleur à s'en plaindre, il a bien du mal à compenser au manche les effets des violents mouvements d'épaules incontrôlés émis depuis l'habitacle.
Oh que oui je parle bien de luxe ! La DS5 est une voiture premium que je devine digne d'une production allemande. Après je remarque que tu dois faire partis de ces gens déçus de devoir passer toute leur vie dans une Dacia car ce n'est pas la première fois que je me fais la réflexion, tu hais les voitures de luxe. Ton commentaire sur le nouveau ML lors de son essai vidéo est on ne peut plus éloquent et je ne suis d'ailleurs pas le seul à avoir ressenti de la frustration dans ton message. Tâche d'être plus objectifs à l'avenir car ce n'est pas un site où l'on vient déballer toute sa rancoeur mais un site où l'on aime les voitures ! Alors que tu n'es pas de quoi t'offrir une voiture haut de gamme, je compatis, c'est dure à avaler (surtout quand on prend ça pour une fatalité) mais ce n'est pas pour autant que les voitures de luxe sont toutes nulles et que tu dois à chaque fois cracher dessus.(je ne dis pas ça méchamment évidemment, mais juste pour te faire passer le message et je ne dis pas non plus ça pour défendre la DS5 pcq c'est une DS, mais en toute objectivité).
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
si c'est ça notre futur président avec en plus une poubelle en guise de voiture présidentielle,alors là les autres pays n'ont pas fini de se foutre de notre gueule,et oui la France est vraiment mal barré
Ah ouais, vous préférez sans doute un genre un peu plus respectable, avec des grosses bagues aux doigts et aux dents, une grosse chaîne en or, une gourmette pour le détail chic, qui roule dans un énorme 4x4 Mercedes, et qui irait ainsi s'opposer aux volontés allemande sur la gestion de l'Euro ? Je ne vous raconte pas le ridicule !
Par Anonyme
Une DS5 voiture de Président ?? Quoi cette grosse patate roulante qui se veut être une voiture de luxe, réponse sérieuse aux superbes voitures allemandes ?? On croit réver !! ... c'est aussi élégant qu'un Kangoo !!
Par roc et gravillon
En réponse à §fre435uA
Oh que oui je parle bien de luxe ! La DS5 est une voiture premium que je devine digne d'une production allemande. Après je remarque que tu dois faire partis de ces gens déçus de devoir passer toute leur vie dans une Dacia car ce n'est pas la première fois que je me fais la réflexion, tu hais les voitures de luxe. Ton commentaire sur le nouveau ML lors de son essai vidéo est on ne peut plus éloquent et je ne suis d'ailleurs pas le seul à avoir ressenti de la frustration dans ton message. Tâche d'être plus objectifs à l'avenir car ce n'est pas un site où l'on vient déballer toute sa rancoeur mais un site où l'on aime les voitures ! Alors que tu n'es pas de quoi t'offrir une voiture haut de gamme, je compatis, c'est dure à avaler (surtout quand on prend ça pour une fatalité) mais ce n'est pas pour autant que les voitures de luxe sont toutes nulles et que tu dois à chaque fois cracher dessus.(je ne dis pas ça méchamment évidemment, mais juste pour te faire passer le message et je ne dis pas non plus ça pour défendre la DS5 pcq c'est une DS, mais en toute objectivité).
Ah, je vais devoir répondre au pt'it gars qui a choisi pour identifiant
" French touch du 62 ".
Déjà, ça pose son bonhomme.
Je vais être bref.
- Tu serais bien en peine de retrouver sur ce site un commentaire de ma part critiquant ( du moins sur ses fondamentaux ) la DS 5.
- Pour le ML, eh bien, on est sur un site parlant d'automobile ici, pas chez "France-Routier", ni sur "La vie du tracteur". Je n'ai rien contre le ML en particulier, mais tout contre le genre en général.
Et si tu baves devant ce genre d'écrase-merde avec du cuir dedans, eh bien c'est juste que ton réferentiel liant le mot "luxe" avec "automobile" est se connecte avec SUV, ce qui n'est pas mon cas. A ce que je peux en observer, je suis plutôt de l'avis du posteur de 22h30 pour définir le genre.
Ma base de donnée sur le sujet est juste branchée sur d'autres sphères.
Et pour ce qui est de la frustration, disons que ton immaturité t'empêche sans doute de bien comprendre ce que l'on peut déduire de la lecture de certains messages, de certaines personnes qui comme toi et moi prennent la peine de s'identifier ici.
Mais tu as sans doute d'autres qualités.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Une DS5 voiture de Président ?? Quoi cette grosse patate roulante qui se veut être une voiture de luxe, réponse sérieuse aux superbes voitures allemandes ?? On croit réver !! ... c'est aussi élégant qu'un Kangoo !!
Ah, encore un nostalgique de la collaboration de 1940... Parlant de grosse patate, vous avez déjà vu un Mercedes 500 ? Ca y va dans la Kartoffeln ! Et puis le Q7, manque plus que la knack au volant et vous avez le plat principal de chez Angela.
Les voitures françaises font honneur à la France dans la finesse et l'élégance de notre héritage des plus belles civilisâtions !
Par §fre435uA
En réponse à roc et gravillon
Ah, je vais devoir répondre au pt'it gars qui a choisi pour identifiant
" French touch du 62 ".
Déjà, ça pose son bonhomme.
Je vais être bref.
- Tu serais bien en peine de retrouver sur ce site un commentaire de ma part critiquant ( du moins sur ses fondamentaux ) la DS 5.
- Pour le ML, eh bien, on est sur un site parlant d'automobile ici, pas chez "France-Routier", ni sur "La vie du tracteur". Je n'ai rien contre le ML en particulier, mais tout contre le genre en général.
Et si tu baves devant ce genre d'écrase-merde avec du cuir dedans, eh bien c'est juste que ton réferentiel liant le mot "luxe" avec "automobile" est se connecte avec SUV, ce qui n'est pas mon cas. A ce que je peux en observer, je suis plutôt de l'avis du posteur de 22h30 pour définir le genre.
Ma base de donnée sur le sujet est juste branchée sur d'autres sphères.
Et pour ce qui est de la frustration, disons que ton immaturité t'empêche sans doute de bien comprendre ce que l'on peut déduire de la lecture de certains messages, de certaines personnes qui comme toi et moi prennent la peine de s'identifier ici.
Mais tu as sans doute d'autres qualités.
Non seulement ton mess
Par §fre435uA
En réponse à roc et gravillon
Ah, je vais devoir répondre au pt'it gars qui a choisi pour identifiant
" French touch du 62 ".
Déjà, ça pose son bonhomme.
Je vais être bref.
- Tu serais bien en peine de retrouver sur ce site un commentaire de ma part critiquant ( du moins sur ses fondamentaux ) la DS 5.
- Pour le ML, eh bien, on est sur un site parlant d'automobile ici, pas chez "France-Routier", ni sur "La vie du tracteur". Je n'ai rien contre le ML en particulier, mais tout contre le genre en général.
Et si tu baves devant ce genre d'écrase-merde avec du cuir dedans, eh bien c'est juste que ton réferentiel liant le mot "luxe" avec "automobile" est se connecte avec SUV, ce qui n'est pas mon cas. A ce que je peux en observer, je suis plutôt de l'avis du posteur de 22h30 pour définir le genre.
Ma base de donnée sur le sujet est juste branchée sur d'autres sphères.
Et pour ce qui est de la frustration, disons que ton immaturité t'empêche sans doute de bien comprendre ce que l'on peut déduire de la lecture de certains messages, de certaines personnes qui comme toi et moi prennent la peine de s'identifier ici.
Mais tu as sans doute d'autres qualités.
Non seulement ton mess
Par §fre435uA
En réponse à roc et gravillon
Ah, je vais devoir répondre au pt'it gars qui a choisi pour identifiant
" French touch du 62 ".
Déjà, ça pose son bonhomme.
Je vais être bref.
- Tu serais bien en peine de retrouver sur ce site un commentaire de ma part critiquant ( du moins sur ses fondamentaux ) la DS 5.
- Pour le ML, eh bien, on est sur un site parlant d'automobile ici, pas chez "France-Routier", ni sur "La vie du tracteur". Je n'ai rien contre le ML en particulier, mais tout contre le genre en général.
Et si tu baves devant ce genre d'écrase-merde avec du cuir dedans, eh bien c'est juste que ton réferentiel liant le mot "luxe" avec "automobile" est se connecte avec SUV, ce qui n'est pas mon cas. A ce que je peux en observer, je suis plutôt de l'avis du posteur de 22h30 pour définir le genre.
Ma base de donnée sur le sujet est juste branchée sur d'autres sphères.
Et pour ce qui est de la frustration, disons que ton immaturité t'empêche sans doute de bien comprendre ce que l'on peut déduire de la lecture de certains messages, de certaines personnes qui comme toi et moi prennent la peine de s'identifier ici.
Mais tu as sans doute d'autres qualités.
Non seulement ton mess
Par §fre435uA
^^, message partis trop tôt...et en trop d'exemplaire ! Je disais donc que je ne suis pas convaincu par ton message et le problème et que je ne suis pas le seul à m'être fait ce genre de réflexion à ton sujet (je parle bien de frustration). Mais bon, libre à toi de faire ce qui te semble bon, je n'ai fait que dire ce que je pensais. Au sujet de ta vision du luxe, tu penses que le ml n'est pas un véhicule de luxe et tu me demande de respecter cet avis. Très bien, je le respecte. Mais alors pk toi tu ne respecte pas le fait que moi je trouve la DS5 luxueuse ?
Par §fre435uA
Et au fait je te signale que tu as bien mal interprêter mon pseudo...
Par Anonyme
il ne risque rien !!! je ne pense pas le voir dedans
Par §jac400bt
non la voiture principale de notre président est la RENAULT VELSATIS la C6 est utilisé uniquement pour les déplacements hors régions parisienne
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