Commentaires - Essai vidéo - Quadro 4 : mobilité urbaine inédite !

Idéal pour Gerard Dieupardieu avec 3 gramme dans sanglais à paris....

Tarif élitiste ?

Ça vaut combien déjà un T.D.M ( vous vous souvenez de ce truc ? ) assorti de son loyer éternel ?

Vous pouvez être quasi certain que ce machin ( on va pas l'appeler quadricycle à moteur à chaque fois ) aura un succès certain, et qu'il existera bien entendu d'autres offres similaires sur le marché.

On pouvait craindre que lors de l'essai, Lachaise posé sur une selle pouvait engendrer des problèmes de stabilité, mais même pas....

a la fin... " je vous souhaite un très bel été "

Film tourné en Australie ou il est très en avance dans ses vœux le garçon ?

4.5L/100 pour bouger 250 kilos, vous toruvez pas ça nullissime ??

Je comprends toujours pas pourquoi les moteurs de scoot/moto sont aussi peu efficaces

Bien moins cher à l'achat mais pas du tout la même puissance. Du coup ce sont plus ceux intéressé par des voitures sans permit qui se tourneront vers cette solution.

Pour ce scooter, se sont plutot des gens qui veulent éviter les bouchons mais qui ne veulent pas dépenser 800€ dans un permis moto qui pourront être intéressé. Les même clients que pour un MP3 du coup

A quand le 2 roues avec 5 roues?

Vérification faite, la TDM 17 ch est à 7 940 € minimum + 30 € par mois de location batterie éternelle ( le truc devenu mesquin et ridicule à ce prix ).

Ici, t'as 30 ch, tu peux prendre l'autoroute, ça freine, ça doit être bien moins tapecul et tu rentres chez toi sans le stress de tomber en rade car batterie à plat.

En sus ça doit être tout de même assez fendard à conduire.

Je like comme disent les d'jeunes.

C'est quoi une TDM? En cherchant sur un moteur de recherche j'ai trouvé une moto Yamaha qui est plus puissante que les 17 chevaux dont vous parlez.

Je n'arrive pas à voir l'avantage de cette machine par rapport à un trois roues.

Et je ne comprend pas pourquoi utiliser un système mécanique basique pour bloquer le "scooter" en position droite au feu rouge, lorsqu'il suffit d'appuyer sur un bouton sur le Mp3... Système qui se désactive automatiquement quand on accélère.

Je ne suis donc pas fan de ce type de machine, que ce soit trois ou maintenant quatre roues: beaucoup d'acquéreurs (très) inexpérimentés au guidon de "scooters" dont la puissance peut dépasser largement dépasser les 30ch. Certains rigoleront à l'annonce de la puissance, mais avec ça, on peut filer à 140km/h sur l'autoroute... Et SURTOUT, il y a un surcroit de stabilité, en aucun cas cela empêche de tomber si on est bègue.

Et pour finir, petite question personnelle à Mr Lachaize :

Savez vous qu'en scooter, quelque soit le nombre de roues, il est obligatoire de s'arrêter à un STOP ????

Ma question est débile ???? Regardez donc votre reportage et particulièrement à 2m31, et on en reparle après ....

Cordialement,

C'est quoi une TDM? En cherchant sur un moteur de recherche je trouve une Yamaha TDM. Vous parlez de cette moto?

Veuillez m'excuser pour le "doublon".

Un quad ou une voiture sans protection ?

Comme le spyder can-am, ils cumule les inconvénients de la voiture ET les inconvénients de la moto ! Toppissime !

Je parlerais plus d'efficience mais sur le fond je suis entièrement d'accord.

Les deux roues et assimilés sont soumis à des règlementations beaucoup plus souples que les véhicules à quatre roues. Le projet de loi en France concernant le contrôle technique des deux roues ainsi que les normes Euro qui vont être upgradées (ils n'en sont qu'à l'Euro3) vont inciter les constructeurs à agir et ça commence à être mieux. Voir par exemple Honda, dont les consos de ses 125 sont très basses par rapport à la concurrence.

Encore une fois, il faut obliger les constructeurs à se bouger, ils ne le feront pas forcément d'eux mêmes.

Les normes Euro n'ont rien à voir avec la consommation.

beau scooter, mais trop cher, pas très pratique niveau rangement....ah j'oubliais et jolie stop glissé

Le gabarit va forcément poser problème,c'est déjà assez pénible en ville ou même sur voie rapide avec les deux roues ou trois roues qui sont très fréquemment en infraction, ils ne respectant pas les limitations de vitesse, tout juste les stops ou céder le passage, dépassent les limitations de vitesse, remontent les files de voitures, se glissent entre les autos, doublent par la droite et j'en passe. Ce quatre roues prendra encore plus de place et son conducteur essayera de gruger comme les autres.

@Toyfidel Parce que tu crois qu'on va rester derrière ton diesel puant (et celui des autres) qui asphyxie tout le monde? et qu'on prends des bécanes pour se trainer à 15km/h dans les embouts? tu rêves mon gars.

Je plussoie ce commentaire !

Me demande si c'est pas de la haine qui vient du fait qu'ils pensent tous avoir un bolide avec 110 CV diesel, mais ils se font tous sévèrement fumer par les motos

Puis bon faut pas déconner quand jvois déjà les mecs qui serrent les motards qui restent paisiblement derrière à chaque feu, ça m'étonne qu'à peine qu'ils se barrent le plus vite possible

Une voiture avec un guidon quoi :D Cet engin me parait un peu large pour passer entre les files, le seul avantage je pense c'est la tenu de route sur du mouillé... Sinon je vois vraiment pas l’intérêt

Laissez les motards tranquille !

Ils sont à la norme euro3 bla bla bla... on s'en fout ! Un 125/250/600 pollue moins qu'un 1600cc qui tire 1,2t de metal !

Et pour les triples idiots qui entretienent pas leur machine, pas besoin de ct, le hats va raper ses.dents et perdre une jambe rapidement. Et surtout il ne le fera pas le ct ! Il a volé la moto et fait des leuves dans la cité !

"Ils sont à la norme euro3 bla bla bla... on s'en fout ! Un 125/250/600 pollue moins qu'un 1600cc qui tire 1,2t de metal !"

Tout faux.

HC, CO, particules... Un deux-roues pollue toujours nettement plus qu'une voiture de même génération. On trouve de nombreuses études à ce sujet (en conditions réelles), ADEME et compagnie...

D'ailleurs explique nous par quel miracle ils pollueraient moins, avec 3 normes de retard sur les voitures... Un peu de bon-sens ne ferait pas de mal.

Bonsoir,

Pourquoi une moto pollue moins ?

Pour une puissance, une moto tracte un poids beaucoup plus léger qu'une voiture.

Ma moto fait 147 ch et je consomme 5,7l au cent en moyenne. Je l'utilise tous les jours dans les bouchons.

Donc 5,7l au cent dans les bouchons, c'est peut-etre autant qu'une boîte à 4 roues. Sauf que sur les trajets, mon GPS m'annonce 40 minutes de trajet mais avec ma moto, le trajet ne dure que 20 minutes.

Donc, à supposer qu'une moto consomme autant qu'une voiture, étant donné que pour un même parcours la moto est en marche 2 fois moins longtemps, on est en droit de dire qu'elle pollue moins qu'une BAR.

Maintenant, prouver moi qu'une voiture dans un bouchon, faisant 140 ch consomme 5,7l.

K

Belle tentative de démonstration, malheureusement ce n'est pas aussi simple. L'erreur classique est de croire que toutes les émissions polluantes seraient en lien direct avec la consommation, sauf qu'à part pour le CO2 (qui n'est pas un "polluant" au sens propre), ce n'est absolument pas le cas...

Ta moto Euro 3 a beau consommer 5,7L, elle va rejeter sur ce parcours infiniment plus de polluants en tous genres (HC, particules, CO...) qu'une voiture Euro 6 qui consommerait 10L (ou même plus). Pour la simple et bonne raison que les émissions ne dépendent pas de la consommation mais du niveau de dépollution du moteur.

La seule chose, c'est que la moto rejette moins de CO2 sur ce parcours.

Une prius ?

Une Tesla ?

Bon, infiniment et l'au delà !!! Bref, maintenant, si tu parles de l'Euro6 pour les voiture, moi alors je te réponds Euro4 pour les motos (les motos sont Euros 4 maitenant).

Sinon, un texte interessant et plutot neutre (pas pro moto quoi) qui va dans ton sens.

K

http://moto-securite.fr/pollution/

avec pour conclusion:

Dans la mesure où, en Europe, le principal "ennemi" est le CO2, j'aurais tendance à dire que oui !!!

Tu le dis toi même, le CO2 est directement lié à la conso du véhicule.

Et oui, je suis d'accord avec toi, c'est surtout le niveau de dépollution qui est déterminant.

Il faut toutefois mettre en avant le manque d'efficience des mécaniques, si l'on tient compte du simple calcul du rapport poids/puissance/consommation.

Pour mon cas par exemple :

Voiture 1050kgs/100ch/(6L/100km)

Scooter (Euro3) 164kgs/15ch/(4L/100km)

L'écart n'est pas énorme mais favorable à la voiture.

Ce calcul est très basique, partant du principe que plus on consomme plus on pollue, mais reflète bien une situation déséquilibrée entre deux roues et voitures.

Je le répète, certains constructeurs font des efforts: j'ai pu rouler plusieurs jours avec le nouveau Honda Forza 125, j'ai consommé (en réel) 2.7L/100km, soit 33% de moins que mon scooter, avec des perfs supérieures.

En Italie le monde des motards et scooteristes est nettement moins opposés que chez nous au monde des automobilistes. L'explication est assez simple ; pendant très longtemps le permis de conduire italien donnait le droit de conduite indifféremment une moto ou une voiture. Autrement dit il n'y avait pas de permis de conduire spécifique à la moto. Beaucoup d'italiens (quinquas et +) ont conduit dans leurs vie des motos ET des voitures. Et ça change beaucoup de choses...

Bref, la presse locale (dont on peut parfois critiquer l'objectivité, mais la aussi c'est en train de changer, et plutot en mieux) a souvent comparé les prix de revient, le coté pratique, etc... d'un trajet auto et d'un trajet 2 roues. Coté consommation et pollution, pas de doute un 2 roues pollue moins dès que le trajet est urbain car le temps passé au guidon devient très avantageux, même en admettant que l'automobiliste aille directement dans un parking disponible (sans tourner en rond 1/4h pour trouver une place en clair...) et, c'est la que ça devient intéressant, dans un trajet urbain ou semi urbain effectué en conditions réelles, les conso des voitures sont évidemment nettement plus importantes que les fameuses consos officielles. Bien entendu plus la voiture est lourde et plus la différence conso réelle/ conso officielle est importante (si vous en doutez, louez vous un Q7 et traversez Marseille, Bordeaux, Paris ou Nice juste pour vérifier).

L'efficience des moteurs 2 roues est effectivement inférieure par rapport aux moteurs des voitures. Question de coût probablement (aucun scoot n'est fabriqué à la cadence d'une Golf ou d'une Clio) mais aussi de demande du client, un 2 roues se doit d'accélerer aussi fort, voire mieux, que la majorité des voitures. Même en tenant compte du gain de poids, ça n'aide pas à fabriquer des moteurs économiques.

Pour info mon cas personnel que je ne prétend pas représentatif:

- Moto Honda 1200 VFR DCT (boite séquentielle) 174 cv pour 240 kgs : je dépense environ 40€ de carburant/ semaine pour aller bosser, conso affichée de 6 L/ 100 environ avec quelques accélérations interdites.

- Voiture Clio 4 DCi (celle de ma femme), 90 cv pour 1100 kgs (environ) ; je dépense un bon billet de 50€ (1 plein dure 5 jours, je travaille 6) + 20 € de parking par semaine.

La voiture est plus confortable, il y a la radio, je peux téléphoner quand je conduis alors que je dois rappeler les clients qui m'ont laisser un message pendant mes trajets moto. Surtout je peux prendre les PC des clients dans la voiture ou même faire les courses de la semaine et récuperer 2 personnes sur le trajet. Bref pas la même utilisation et si je ne devais en garder qu'1 ce serait la voiture pour sa polyvalence. Mais si on ne considère que le budget carburant l'avantage va à la moto.

Pour être honnète le budget pneu d'une grosse moto est pharaonique vs une Clio ou même vs ma Jaguar : 220 € tous les 12.000 km en moyenne... mais à la moindre accélération même la Jaguar ressemble à un vieux chat perclus d’arthrose

La première chose que je me dit en voyant cet engin c'est "ce truc a été inventé pour ceux qui ne savent pas conduire un 2 roues et ont la flemme d'apprendre". Bref, un bidule sur lequel on a l'air con.

Mais ce n'est que mon opinion, rien de plus.

Pas d'accord, mais vraiment pas. Pour moi ça cumule les avantages de la moto et les avantages de la voiture...

Je suis prêt à parié que tu n'est pas motard ?

Pourquoi vouloir limiter le rôle d'une moto à l'inter file? Il y a aussi quelques habitants en province, un peu plus que de parisiens il me semble, et j'en fait parti...pas de bouchon et quand je pars pour de longs trajets j'ai un gps qui me permet les éviter. Vous avez une vision un peu étriquée du 2 roues.

Quant à ce Quadro4 je l'ai essayé et la tenue de route est géniale, sur un rond point tu passes bien plus vite qu'avec un 2 roues sur route mouillée. Freinage excellent, confort moyen il m'a semblé et capacité d'emport limitée. Par contre 30cv...très léger. Il en faudrait un minimum de 50.

Quelqu'un a comparé ça à un can-am... Le can-am vire à plat, rien à voir et pour conduire celui d'un pote assez régulièrement je peux garantir que les sensations sont bien présentent. On peut comparer le pilotage du can-am à celui de l'ATC pour ceux qui ont connu. Mais rien à voir avec une moto.

Mais il faut arrêter de réduire l'usage de ces engins à de la remontée de file, le plaisir est ailleurs.

... et quand on reste au moins 8h dans une ZoZo, en attendant que la batterie daigne se recharger pour retourner sur Caen, ça doit laisser un tarin impeccablement dégagé des encombrements...

Pssttt, Aldo le roi de la moulinette, ce n'est pas 8 heures pour recharger une Zozo...c'est au moins 14 heure avec un câble rital...sinon on risque la surchauffe. Et comme le câble traverse la rue faut faire gaffe qu'un rom pique pas le cuivre...Une véritable aventure les déplacements en Zozo ! Mais j'ai une âme d'aventurier... Un peu comme toi et les chemins de traverse en quête du plaisir, hein Aldo ?

Un petit moulinet avec tes petits poings rageux ?

En patois bas-normand, on appelle comment le fait de s'engager à donner un lien posté par ses propres soins et que l'on ne tienne pas parole ?

Arrête donc de brasser l'air mon vieux.... ça commence à se voir la poussière qui vole avec.

Si je conduisait ma voiture comme ma moto c pas 10L/100 (en ville) qu'elle ferait mais 25L/100, c ça la principale différence concernant la pollution. Et 12€ le plein.

Maintenant je suis d'accord que les fabricants de motos ne se bougent pas beaucoup le cul, par exemple le mien est euro3 (2007) et je ne peux même pas mettre de super95 ou E85, pas prévu pour.

Les nouvelles motos devrait être euro6 comme les voitures point. Tant que les fabricants n'ont aucunes obligations, ben ils ne font rien...

Perte de mémoire Aldo, je ne connais pas le patois bas-normand, mais en occitan je peux !

Et tu sais comment on qualifie un gravillon qui dit "je viendrais, parole de roc" et qui ne vient jamais....

Mon brave Aldo roi de la moulinette.

Sérieux Aldo, on est sur un site de bagnole là, pas dans la cour de récré, arrête de digresser.

Juste dommage que tu n'aie pas eu la curiosité élémentaire d'aller vérifier par toi même quand je t'ai tendu une gaule grosse comme ça.... car j'y suis bien allé dans ton coin... hôtes pas formidables d'ailleurs.

Hélas trop tard pour toi Pépère... occasion unique pour mettre tes petites fiches à jour maintenant disparues.

That's life !

C'est vrai...tu es allé à Berneval/mer, au camping "les flots bleus"...en même temps que les autres gueux de parigots, en plein mois d'aout ? Et au château de Miromesnil??? Passionnant, quelle aventure à la recherche du plaisir....

Mais je te signale que je suis dans le Calvados et non en Seine-Maritime, et que les chambres d'hôtes que je t'avais indiqué sont dans le Calvados...

Puisque tu étais au bord de la mer, tu as fait une petite virée avec le tonton vainqueur de transat ?

Quel aventurier notre Aldo...heureusement, il te reste la moulinette , Aldo la moulinette, l'aventurier des cours de récré....

"Juste dommage que tu n'aie pas eu la curiosité élémentaire d'aller vérifier par toi même quand je t'ai tendu une gaule grosse comme ça.... car j'y suis bien allé dans ton coin... hôtes pas formidables d'ailleurs."

Tu es allé où dans le Calvados, par simple curiosité ?

Ah oui, c'est vrai, sans tes petites notes t'es paumé de chez paumé... cervelle aussi trouée qu'une pomme oubliée dans une bouse et bouffée par les vers...

Allez, rappel.... au printemps : premier voyage, dans un semblant de château, limite Cotentin/Calvados... adresse trouvée par tes soins.... vraiment aucun souvenir mon Pépère ?

Et puis Août cette fois, direction haute Normandie, cette fois rien demandé au vieillard.

Il me voit pourtant à Berneval sur mer, allez savoir pourquoi...

On lui a juste expliqué que Berneval sur mer, ça n'existe plus.... mais bon, ça aussi, il aura bien entendu oublié....

C'est quoi le début du message déjà Pépère ? Allez, sans regarder, tu 'en souviens ?

Cherche bien....

"Allez, rappel.... au printemps : premier voyage, dans un semblant de château, limite Cotentin/Calvados... adresse trouvée par tes soins...."

Tu crois que les échanges que j'ai avec toi reste graver dans ma mémoire...? Vraiment, tu crois avoir une telle importance? Et puis tu sais, l'adresse que je t'ai refilé, j'ai du la sortir de n'importe quelle pub qui a dû me tomber sous la main, tu t'imaginais que j'avais perdu 10 minutes à chercher une adresse pour toi ???? Allons un peu de sérieux Aldo...

J' espère que tu es tombé sur une adresse bien pourrie.

Ce n'était pas bien Berneval/mer, il y a pourtant un bon petit resto ? C'est vrai que, au mois d'aout, avec tous les parigots à tête de veau...c'est un peu pollué et nauséabond.

Bonne journée Aldo la moulinette...

Confirmation que les trous d'air dans le cigare sont décidément de la qualité de ceux du meilleur gruyère.

Accessoirement, pas même foutu de conseiller quelques peu personnellement des chambres d'hôte près de chez toi ( pourtant touristique à minima ).

Asocial le pépère.... croyez vous?

On sait bien que tu ne peux y aller en ZoZo, mais une fois encore, Berneval sur mer, ça n'existe pas...

http://www.berneval.fr/

Pas foutu de conseiller des chambres d'hôte...ben si, mais à toi certainement pas ! C'était donc nul, merde alors, c'est triste...j'avais pourtant à Gisèle de prendre soin de toi !

Berneval/mer n'existe donc pas, tu as donc exhibé tes blancs mollets dans un trou qui n'existe pas ?

Il était bon le resto ?

Sacré aldo la moulinette...

Tu connais Berneval/mer au moins Aldo ?

J'ai lu que tu avais visité le château de Miromesnil, tu en as profité pour lire autre chose que "le Horla"...?