
Essai longue durée : le Citroën C3 Aircross parcourt 1 200 km à travers la Bretagne
Essai - Nissan Juke 1.2 DIG-T 115 Tekna : le meilleur air du "Juke-box"
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Par Anonyme
Caradisiac.
Abandonnez ce système de notation décimale (soit 200 possibilités : comment être objectif ?).
Les étoiles de la catégorie "L'évaluation dans la catégorie : 32 critères analysés et notés" peuvent être résumées dans un bilan final, à 5 ou 10 étoiles.
Si vous souhaitez garder le système de notation actuel, sur 10 à 0,5 près serait plus objectif que des 16,3 et autres 12,7.
Par §jtc820gh
Propriétaire d'un ancien tekna je n'accroche pas avec la nouvelle version trop de chrome voyant.
L'augmentation du volume du coffre est obtenu juste en enlevant le bac plastique de la version précédente. Par contre point positif un seul bouton pour activer/désactiver le limiteur /régulateur.
Quand aux 225 en 18" utilité ?
Par pechtoc
7.5/100 pour 5.6/100 annoncé, ça va, on est pas à 34% près :D
Bon, sinon c'est clairement un des véhicules les plus moche qui existe.
Par roc et gravillon
En réponse à §jtc820gh
Propriétaire d'un ancien tekna je n'accroche pas avec la nouvelle version trop de chrome voyant.
L'augmentation du volume du coffre est obtenu juste en enlevant le bac plastique de la version précédente. Par contre point positif un seul bouton pour activer/désactiver le limiteur /régulateur.
Quand aux 225 en 18" utilité ?
C'est vrai que la précédente version était toute sobriété, élégance et distinction....
Par §edz713Nw
Même pas, le plus moche qui existe c'est le Fiat Multipla :p
Par §Toy218KK
Physique absolument craquant !
Par §her571OI
L'avant est top par contre l'arrière....
Par §wiz107IW
En réponse à
Commentaire supprimé.
Une Fiat Multipla ou une Renault Avantime, c'est aussi unique, et avec un look décalé...
Par §jtc820gh
En réponse à roc et gravillon
C'est vrai que la précédente version était toute sobriété, élégance et distinction....
Bonjour le débile n'interprétez pas mon message comme bon vous semble, je n'ai jamais dit que:"C'est vrai que la précédente version était toute sobriété, élégance et distinction"
Ce qui m'a plut c'est son look décalé, peut importe que vous n'aimiez pas son allure et aussi les SUV on le sait vous répétez tout le temps les memes choses. Faite vous soigner.
Par pechtoc
En réponse à
Commentaire supprimé.
Et qu'est-ce que ça change que ce soit des monospaces ou SUV, tu parles de voitures ayant un look qui sort de l'ordinaire.
Par §jtc820gh
J'espere que sur les diesel ils ont améliorés les tuyeaux de clim qui se percent systématiquement sur les premieres versions.
Par roc et gravillon
En réponse à §jtc820gh
Bonjour le débile n'interprétez pas mon message comme bon vous semble, je n'ai jamais dit que:"C'est vrai que la précédente version était toute sobriété, élégance et distinction"
Ce qui m'a plut c'est son look décalé, peut importe que vous n'aimiez pas son allure et aussi les SUV on le sait vous répétez tout le temps les memes choses. Faite vous soigner.
T'as vu ça où que je n'aimais pas son allure Bourricot ?
Il a connu un large succès lors de sa première année de diffusion, bien au delà des attendus de la marque.
Ca s'est largement calmé ensuite, comme tout produit par trop typé.
Les anglais diraient "flash in the pan".
Mais à tout prendre, je trouve le choix de cette caisse plus judicieux que celui d'un Captur.
Par §jtc820gh
Avec 2 ans passé au volant d'un juke tekna dci 110 j'en arrive à penser que pour 5000 euros de moins un sandero stepway 90 dci prestige doit apporter le meme résultat.
Par §Yur010TG
Toujours son mot à dire, roc et gravillon?
Par §pea833ZP
En réponse à roc et gravillon
T'as vu ça où que je n'aimais pas son allure Bourricot ?
Il a connu un large succès lors de sa première année de diffusion, bien au delà des attendus de la marque.
Ca s'est largement calmé ensuite, comme tout produit par trop typé.
Les anglais diraient "flash in the pan".
Mais à tout prendre, je trouve le choix de cette caisse plus judicieux que celui d'un Captur.
Plus judicieux qu'un Captur sûrement mais à condition de ne pas avoir 3 gosses et un berger allemand...
Par §jtc820gh
En réponse à §pea833ZP
Plus judicieux qu'un Captur sûrement mais à condition de ne pas avoir 3 gosses et un berger allemand...
Par experience, je peux dire que vous avez raison mais comme moi 2 personnes seulement et juste un sac de courses dans le coffre ou une valise ça passe mais bon je l'ai acheté en connaissant ses défauts et on s'habitue à la misere la preuve la prochaine sera une clio 120 edc.
Par §pea833ZP
En réponse à §jtc820gh
Par experience, je peux dire que vous avez raison mais comme moi 2 personnes seulement et juste un sac de courses dans le coffre ou une valise ça passe mais bon je l'ai acheté en connaissant ses défauts et on s'habitue à la misere la preuve la prochaine sera une clio 120 edc.
Une Clio pour passer à la boîte EDC ? C'est bête que Renault ne la partage pas avec Nissan vu ce qu'on dit de leur CVT (pas essayé). Renault pourrait récupérer en échange quelques technos intéressantes comme la vision 360° ou le radar anticollision.
En ce qui me concerne je n'achèterai plus que de la bonne boîte auto et le Juke s'il en avait une aurait pu être mon prochain achat (vu que nous ne sommes que 2 pour le moment).
Par §jtc820gh
En réponse à §pea833ZP
Une Clio pour passer à la boîte EDC ? C'est bête que Renault ne la partage pas avec Nissan vu ce qu'on dit de leur CVT (pas essayé). Renault pourrait récupérer en échange quelques technos intéressantes comme la vision 360° ou le radar anticollision.
En ce qui me concerne je n'achèterai plus que de la bonne boîte auto et le Juke s'il en avait une aurait pu être mon prochain achat (vu que nous ne sommes que 2 pour le moment).
Je ne connais ni l'EDC (ni le CVT d'ailleurs) jamais essayé donc ce sera un achat surprise comme toutes mes voitures jusqu'à maintenant, du moment que la ligne me plait , que la motorisation aussi et qu'elle est dans mon budget je fonce sans essayer et jusqu'à maintenant je n'ai jamais été décu que ce soit les 3 marques françaises, ford, fiat, nissan. Je ne suis pas pro ou anti telle ou telle marque.
Par §jtc820gh
les 3 marques françaises,"ET" ford, fiat, nissan
Je corrige avant que certains ne critiquent.
Par §eri103wU
Assurément une des voitures les plus laides et repoussantes de tous les temps. La présentation intérieure est déplorable, les aspects pratiques (volume de coffre, hauteur largeur de seuil, modularité ...) sont totalement oubliés, le reste est quelconque mais ça se vend avec une marge délirante, allez comprendre...
Par §pea833ZP
Tiens nos amis belges du Moniteur automobile viennent de publier un comparatif de petits SUV essence : Duster 1.2 tce 125, Cactus 1.2 vti 82, Juke 1.2, 2008 1.6 et Captur 1.2. Et devinez le classement ??? Juke 1er, Captur 2ème et 3ème ex-eaquo les 3 autres... Drôle de classement non ?
Par §85f545uO
En réponse à §jtc820gh
Je ne connais ni l'EDC (ni le CVT d'ailleurs) jamais essayé donc ce sera un achat surprise comme toutes mes voitures jusqu'à maintenant, du moment que la ligne me plait , que la motorisation aussi et qu'elle est dans mon budget je fonce sans essayer et jusqu'à maintenant je n'ai jamais été décu que ce soit les 3 marques françaises, ford, fiat, nissan. Je ne suis pas pro ou anti telle ou telle marque.
Pour l'EDC, tu ne seras pas déçu. Un peu déroutant quand on n'a pas l'habitude, mais après... quelle souplesse. Un conseil, prends-la avec le mode sport, si tu aimes t'amuser un peu sur route sinueuse.
Par §mou747bF
Le Nissan Juke, j'ai fait un bout d'essai d'une petite quinzaine, je l'aime bien je n'en ferai pas ma voiture favorite mais néanmoins il reste très agréable dans un quotidien urbain et routier. On est très regardé, c'est une sorte de curiosité qui ne passe pas, amusant.. Un tout petit reproche, le diésel se fait un peu entendre sous forte accélération mais à décharge, je concède que j'emmanche comme un sauvage !!
Par §Ars837tE
Ah bah il est mieux comme ça dans cette configuration que l'autre en gris que vous avez essayé avant.
Par roc et gravillon
En réponse à §eri103wU
Assurément une des voitures les plus laides et repoussantes de tous les temps. La présentation intérieure est déplorable, les aspects pratiques (volume de coffre, hauteur largeur de seuil, modularité ...) sont totalement oubliés, le reste est quelconque mais ça se vend avec une marge délirante, allez comprendre...
Euuhh... elle est de combien la marge sur ce Juke ?
Ils savent ça chez Peugeot ?
Par §eri103wU
En réponse à roc et gravillon
Euuhh... elle est de combien la marge sur ce Juke ?
Ils savent ça chez Peugeot ?
Une voiture au prix de revient de fabrication très bas, et au prix de vente très élevé, et des lignes d'assemblage qui tournent à plein garantissent généralement une marge confortable...
Par §Yur010TG
En réponse à §pea833ZP
Plus judicieux qu'un Captur sûrement mais à condition de ne pas avoir 3 gosses et un berger allemand...
C'est bien, continue comme ça, tu t'améliores.
Par roc et gravillon
En réponse à §eri103wU
Une voiture au prix de revient de fabrication très bas, et au prix de vente très élevé, et des lignes d'assemblage qui tournent à plein garantissent généralement une marge confortable...
" Le prix de revient de fabrication très bas "
Ils le connaissent chez Peugeot ?
C'est vrai qu'à Sunderland, en Angleterre, on cause là de pays en voie de développement...
Par §jun171vy
les goûts et les couleurs , tout cela est personnel
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