Par §zem778mO
je comprends mieux les fameuses blagues que sur la N118 dans la côte certains se demandaient s'ils n'allaient pas descendre pour pousser la voiture
C'était pas une blague finalement
Economie: Toyota rappelle 1,9 million de Prius hybrides
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Par §zem778mO
je comprends mieux les fameuses blagues que sur la N118 dans la côte certains se demandaient s'ils n'allaient pas descendre pour pousser la voiture
C'était pas une blague finalement
Par §ava160MZ
encore une lourde tuille pour Toyota...
Comme quoi, même quand on est l'un (sinon le) des constructeur qui vend le plus d'auto dans le monde, on est pas à l'abri d'un souci de fiabilité plus ou moins grave !
Par §ava160MZ
En réponse à §zem778mO
je comprends mieux les fameuses blagues que sur la N118 dans la côte certains se demandaient s'ils n'allaient pas descendre pour pousser la voiture
C'était pas une blague finalement
Zemik, toi tu habites pas loin de la N118 ?
la fameuse route ou il y a eu les "naufragés" quand il a neigé il y a quelques années ?!
Par §zem778mO
En réponse à §ava160MZ
encore une lourde tuille pour Toyota...
Comme quoi, même quand on est l'un (sinon le) des constructeur qui vend le plus d'auto dans le monde, on est pas à l'abri d'un souci de fiabilité plus ou moins grave !
Lourde n'exagérons rien, Toyota rime avec fiabilité et c'est largement au dessus de tout ce qui se fait en Europe par exemple
Par §Arc418mR
Toyota a une politique de transparence avec ses clients et procède à des rappels dès qu'il détecte le moindre problème au risque de ternir son image. Il y a d'autres constructeurs comme le groupe VW ou le groupe Fiat qui effectuent les corrections "en douce" SI le client passe pour une raison ou une autre à l'atelier. Le client voit ensuite sur sa facture une mention du type "mise à niveau" sans être informé de ce qui a été fait. Évidemment, si le client n'amène pas sa voiture à l'atelier, il n'aura pas droit à ces correctifs et risque bien de payer plus tard d'une manière ou d'une autre ce manque de transparence.(Voir le dernier numéro de l'automobile magazine (la Prius y est d'ailleurs classée comme la compacte la plus fiable, idem chez Que Choisir et 60 m de consommateurs))
Par §zem778mO
En réponse à §ava160MZ
Zemik, toi tu habites pas loin de la N118 ?
la fameuse route ou il y a eu les "naufragés" quand il a neigé il y a quelques années ?!
je travaille sur Velizy
Par Anonyme
En réponse à §zem778mO
je comprends mieux les fameuses blagues que sur la N118 dans la côte certains se demandaient s'ils n'allaient pas descendre pour pousser la voiture
C'était pas une blague finalement
Ton fonctionnaire glandeur te dit adieu, j'en ai marre de lire les com débiles de ROC et consorts et les tiens aussi d'ailleurs. Je me contenterais de lire les articles.
Au fait fonctionnaire je ne le suis point, mais bon comme tous ici je m'invente une vie que je n'ai pas.
Ne me répondez pas je ne lis plus vos débilités.
Par §zem778mO
En réponse à Anonyme
Ton fonctionnaire glandeur te dit adieu, j'en ai marre de lire les com débiles de ROC et consorts et les tiens aussi d'ailleurs. Je me contenterais de lire les articles.
Au fait fonctionnaire je ne le suis point, mais bon comme tous ici je m'invente une vie que je n'ai pas.
Ne me répondez pas je ne lis plus vos débilités.
non reste avec nous
Après je te comprend lire autant de débilites de la part d'autant de Kikolol cela doit lasser et facilement
Par Anonyme
Toyota marque pourrie, tous les mois des rappels massifs pour ces caisses pourries et dangereuses, comme avec les accélérateurs bloqués à fond
Par §nof660hY
Toyota fait des rappels préventifs. Ils ont du constater un ou deux problèmes du genre et par sécurité rappellent l'intégralité de leur flotte.
Ca s'appelle du sérieux. Surtout quand on connait le degrés de complexité d'une prius.
Pour rappel, c'est une des voitures les plus fiables du monde.
Les accélérateurs bloqués au fond étaient dû à un problème de tapis et les constructeurs américains ont fait pressions sur les médias pour relayer l'affaire à tout va en exagérant les faits. De toutes façon tout ceux qui roulent en Toy (du moins hybride et essence) te confirmeront que Toy c'est non seulement fiable, mais assez robuste.
Par Foerdom
Il n'y a pas de doute à avoir : les constructeurs qui font le plus de rappels ne sont pas ceux qui fabriquent des "caisses pourries" mais bien ceux qui tiennent le plus à leur image et à la satisfaction des clients.
Quant aux opérations "en douce", elles ont l'avantage de permettre de corriger des pépins avant qu'ils n'arrivent pour une grande partie des clients. Si un constructeur devait décider un vrai rappel avec courrier recommandé et tout le tintouin pour chaque problème mineur, il ne ferait rien car ce ne serait pas tenable économiquement...
Par §fif887XN
hé gamin si tu avais suivi l'enquête jusqu'au bout tu aurais vue que c'est la faute au tapis de sol si l'accélérateur était rester voler au fond. donc méfie toi cela peut bien t'arriver.
avant de critiquer renseigne toi.
et je suis d'accord sur le principe que certaine marque non pas peur des rappelles et de la médiatisations qui va autour quand d'autre le fond en douce pour ne pas écorné leur image.
Par Foerdom
Pour info, le site qui liste les rappels en Europe est RAPEX :
http://ec.europa.eu/consumers/safety/rapex/alerts/main/index.cfm?event=main.search
En entrant "passenger car" dans la case "Product", on obtient les rappels sur véhicules légers.
On peut ainsi se rendre compte que depuis début 2014, on a déjà des rappels chez Opel, Hyundai, Mitsubishi, Chevrolet, Toyota, BMW, Caterham et Mercedes...
Par K-Lach
Et mince, je vais devoir faire un tour chez Toyota pour un problème qui a un très faible risque d'arriver sur la mienne.
Mais bon, la gestion des risques permet dans la majorité des cas d'éviter la gestion des problèmes qui lui est beaucoup plus couteuse pour le projet ou l'entreprise.
Plus qu'à attendre la lettre de rappel.
K
Par §mik656TO
bravo a toyota au moins une marque transparente pas comme les allemandes ou les gens pleurent quand ils tombent en rade
je ne voit pas en quoi ça dérange un rappel
prius indétrônable en terme de fiabilité
Par §mik656TO
toyota voiture indestructible la preuve en image
https://www.youtube.com/watch?v=xnWKz7Cthkk#t=294
Par Anonyme
En réponse à §ava160MZ
encore une lourde tuille pour Toyota...
Comme quoi, même quand on est l'un (sinon le) des constructeur qui vend le plus d'auto dans le monde, on est pas à l'abri d'un souci de fiabilité plus ou moins grave !
Un souci de fiabilité ??
Je ne sais pas moi, mais quand un constructeur fait un rappel ça me rassure, je me dis que j'ai moins de chance de connaitre le probleme.
Par Anonyme
C'est tout simplement le sérieux et le souci du client d'une très grande marque. Bravo a eux et merci pour leur clients...
A la recherche de la perfection...
Pour d'autres, ils essaient de faire croire qu'il l'on déjà atteinte...ou carrément ils y croient eux mêmes mdrrr
Par Anonyme
Bravo Toyota
Par Anonyme
http://www.bfmtv.com/economie/toyota-rappelle-2-millions-vehicules-708732.html
Je ne veut pas dénigré toyota mais numéro 1 mondiale et partout on les aime. Voiture française (psa surtout) personne n'en veut alors qu'elle sont bien (surtout psa) et sauve NOS emploi (pas les renault en turquie on s'entend)
Par Anonyme
Hondaiste depuis 15 ans , je suis passé à une auris HSD ,c'est une excellente
voiture qui consomme peu 4.5/5 ltr/100 ,use peu ces consommables (pneus-
plaquettes, disques).Elle est très agréable à conduire ,douce et silencieuse.
Maintenant, les rappels constructeurs HONDA ET TOYOTA prouvent leurs sérieux
dont bien des marques devraient s'en inspirer (VW-AUDI-RENAULT -ect ...).
Je préfère de loin recevoir un courrier de rappel que de me trouver en panne sur
la route et ,démordre avec une marque pour une prise en charge de travaux hors
garantie.(dci RENAULT ,dsg-distribution VW).De la transparence , voila tout le sérieux JAPONNAIS.
Par §Max585kO
En réponse à Anonyme
Hondaiste depuis 15 ans , je suis passé à une auris HSD ,c'est une excellente
voiture qui consomme peu 4.5/5 ltr/100 ,use peu ces consommables (pneus-
plaquettes, disques).Elle est très agréable à conduire ,douce et silencieuse.
Maintenant, les rappels constructeurs HONDA ET TOYOTA prouvent leurs sérieux
dont bien des marques devraient s'en inspirer (VW-AUDI-RENAULT -ect ...).
Je préfère de loin recevoir un courrier de rappel que de me trouver en panne sur
la route et ,démordre avec une marque pour une prise en charge de travaux hors
garantie.(dci RENAULT ,dsg-distribution VW).De la transparence , voila tout le sérieux JAPONNAIS.
Absolument ! Je suis aussi hondaiste et Honda effectue parfois des rappels de voitures qui ne sont plus sous garantie depuis 8 ou 10 ans.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Toyota marque pourrie, tous les mois des rappels massifs pour ces caisses pourries et dangereuses, comme avec les accélérateurs bloqués à fond
"Toyota marque pourrie, tous les mois des rappels massifs pour ces caisses pourries et dangereuses, comme avec les accélérateurs bloqués à fond"
Non la marque pourrie c'est celle qui ne s'aperçoit pas que la pedale peut rester bloquée et qui ne fait pas de rappel "massif" par precaution, et laisse les autmobilistes realiser par eux meme un jour que leur pedale reste enfoncée et venir par eux meme a la concession.
Je trouve ça rassurant moi une marque capable de rattraper les defauts de ses voitures et de les AMELIORER.
Par Anonyme
"Je ne veut pas dénigré toyota mais numéro 1 mondiale et partout on les aime. Voiture française (psa surtout) personne n'en veut alors qu'elle sont bien (surtout psa) et sauve NOS emploi (pas les renault en turquie on s'entend)"
Olala mais c'est quoi ce patriotisme primaire !
A Valencienne qui est ce qui emploie des français et va recruter 500 interimaires de plus ??? C'est Toyota !
Peugeot ??? demande a ceux d'Aulnay ce qu'ils en pensent...
Par §phr883au
Je suis propriétaire d'un Prius + - Pour le moment tout est bon et fiable !
Par Anonyme
Pour l'histoire de l'accélérateur : J'avais le même problème avec un tapis officiel 3D (rebords incurvés) de Renault pour ma Laguna 2 de 2001. Jamais eu de rappel malgré les accélérations intempestives (ils étaient au courant).
D'ailleurs, j'ai voulu soutenir l'industrie francaise de l'époque. Mal m'en a pris : La voiture était l'une des moins fiables à l'époque.
Maintenant, c'est Toy (les seuls à offrir des vraies hybrides, et fiables).
Vous pouvez toujours aller voir Peugeot (cher et hybridés avec du Diesel : une abbération).
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