Commentaires - Echappement Ericsson pour BMW M3 : 10829 dollars le morceau..

Une bien belle ligne mais le traitement thermique bleu fait un peu jacky quand même, à 10.000$ la bête, c'est dommage.

NON MAIS CA VA PAS DE DIRE DES TRUC PAREIL !!!   Dés qu'il y a de la couleur ça fait "un peu jacky". C'est pas un pot du feu vert, faut le voir en vrai !   Je trouve justement  que les reflets bleu donnent du sérieux et l'assemblage est magnifique. Une véritable piéce d'orfèvrerie.  

Je peux comprendre que la couleur bleue choque, mais ce n'est pas du tout un effet de style... le titane anodisé prend en effet cette couleur; et quand on voit ça c'est que c'est synonyme de gros gros niveau. Dommage, pas une seule vidéo pour profiter du son qui doit être monstrueux. :cry:

quelqu'un peut-il m'expliquer dire à quoi sert un truc pareil, en vrai?

En vrai ? Ca sert à passer pour un gros dur, un vrai mec...et non pas à une tapette ou à un vieux en M3 E92 d'origine... :wink:

@ gariou: une sortie d'échappement libérée te permet de gagner de la puissance, tout simplement (et au passage te gratifier d'un bruit très méchant...)

OK... enfin10000 dollars quand même...et puis gagner des chevaux si tu peux pas freiner aubout de la ligne droite, je vois pas l'intérêt... ils feraient mieux d'alléger la voiture et de lui payer des freins à ce prix là!! et puis la couleur ça craint, on dirait du recyclage de bouteilles de camping gaz...  

:fresh: Encore un qui juge sans avoir rien vu... si tu avais été voir les photos de la voitures tu aurais remarqué qu'énormément d'éléments sont remplacés par du carbone pour un gain de poids de près de 200kg et que les freins n'ont plus rien à voir... plutôt que balancer des trolls à tout va, on observe et on la ferme, ne prend pas Amuse à la légère.

Et ça fait gagner combien de secondes sur le Nürburgring, ce truc à 10.829 euros ? :cyp::p

pardon : 10.829 dollars. Alors, personne ne connait la réponse à ma question exponentiellement capitale ? :ddr:

Amuse c pas de la rigolade , si il mette ce prix pas pour rien , la qualité parle d elle meme . ya des personne qui clack des 5000 a 10000e pour une prepa moteru et qu a la fin le moteur lache , et  d autre qui prefert claké et avoir une ligne que preske personne aura et et une caisse qui fera un bruit de macho pas de tantouze de jacky !

Dans le monde des grands préparateurs, Amuse mérite amplement sa place, mais Gariou, si tu préfère t'équiper chez Momo c'est ton choix :ange: ... "nous n'avons pas les même valeurs" (par bordo chanel :lol:)

Pour répondre à Gpadpo : j'avais pas lu l'article précédent qui parlait des 200 kilos en moins, mais avant d'être offensant, il faudrait lire les articles jusqu'au bout : les freins restent D'ORIGINE . à Djib : on a aucune info sur l'augmentation de perfs de l'auto avec la nouvelle ligne, de plus, tu juges de la qualité d'un produit sur photos, ce qui est un peu léger. sans doute que pour toi, couleurs criardes = qualité. La m3 doit faire un bruit relativement correct à la base. si cette ligne permet uniquement de réveiller les riverains la nuit, c'est vraiment fait pour les beaufs fortunés qui ont un complexe à propos de leur entre-jambes à Spec R : Qu'Amuse trouve les clients, ça ne me pose aucun problème. je me demandais simplement quel était l'intérêt d'un tel produit et si c'était pas un peu marketting tout ça

Personne n'a les chiffres du gain de puissance ?

 a quoi sa sert de faire un truc a 10 000$ et quel soit pas performant , sa serai du n importe. Chez amuse il on qu'une philosophie quand sa parle de voiture et performance , si tu change une pièce faut quel soit plus performante par rapport a l origine donc si il modifie un échappement , elle doit etre plus performante que l origine sinon la pièce elle aurai aucune utilité .

est OUI les mc renseigner vous au lieu de parler sans savoir Amuse c est pas des rigolo

1/7ème du prix de l'auto juste pour l'échappement... :buzz: Remarque, c'est toujours mieux que les jackys qui en claque autant sur une 205 GRD. :ptdr: Bref, très belle pièce, la qualité à certes un prix mais là, faut quand même pas abuser non plus. :fleur: