Commentaires - Deux Mercedes à l'abandon. Une mise en scène incroyable!

je suis sur le cul , le propio possède en plus un blog : 

:beuh:

Je n'arrive pas à comprendre pourquoi mais ça me révolte...

C un truc de fou !!! Il en faut des laguna II ph1 pour en arriver la !!! mdr. Je pense ke le ML devait lui aussi avoir des problemes, un ML 1 sans probleme, c trop rare! lol .Maintenan, chacun en pense ce qu'il veu

ça c'est un con!! J'ai jamais vu ça :cyp: Faire ça avec des 2cv ou des 4L ok mais la il aurai pu au moins les vendre en pièces détachées, en plus il croit que ça va faire un impact sur les ventes à Mercedes France. N'importe quoi.

Je vois pas ce qui est choquant, quand on est déçu par une marque c'est peut etre encore le meilleur moins de leur faire savoir. Par contre faut avoir des sous pour se permettre ca :D

Content de vendre des Honda; excellent rapport qualité prix et pas de problèmes, on n'abandonne pas une NSX !!!

C'est du nimporte quoi, le type doit etre friqué à mort donc il sens bas. Quelqu'un de cencé ne ferait jamais ça. Quel stupidité!!!!!!!!!!!!!!!!!:non:

il aurait mieux fait de s'acheter une belle maison... :oui:

Il a 100% raison. il a acheté la SL neuve chez Mercedes (poour le ML je sais pas), il a eu que des merdes pour une bagnole qu il a payé 109k euros. Dégouté, il demande a Mercedes de lui reprendre la bagnole. Mercedes refuse. Il a raison de protester contre une remarque haut de gamme qui place la qualité de fabrication comme principal argument de vente... et pour répondre aux précédents commentaires,  il faudrait vraiment quíl soit tres con pour aller la vendre en pièce détachée alors qu'il est toujours en conflit avec mercedes... De toute facon, on ne vends pas en piece détachée une voiture aussi récente qui a juste une panne technique !!

Trop marrant!!!

Il ne fait qu'utiliser les mêmes moyens que les constructeurs pour faire connaître leur produit: De la pub ! Et là j'avoue qu'il a parfaitement réussi son coup. Si tout le monde avait les moyens de faire savoir au plus grand nombre (et il y parvient puisqu'il est l'objet d'une news) le manque de considération de nombreux SAV de constructeurs, peut être que leur arrogance ne serait pas si grande. Soyons inventifs et faisons connaître nos soucis. Moi je me mets tout de suite en quête d'une ceinture de C4 pour faire plier Ford !!

C4 explosif pas Citroën !

cet imbécile ne fait cette mise en scene qu'en tant que chantage à mercedes, et d'ailleurs il le dit : "j'attends que mercedes me rembourse ces 2 voitures par 2 autres neuves". ben il peut attendre lontemps...et puis chui sur kil n'y est pa pr rien dan l'histoire, soit il ne sai pas conduire, soi il a essayé dla tuner ou un truc qui a mal tourné ms sil la achtée neuve, il n'oré pas fait ça. et puis pluto ke de faire le zoive avec, il oré pu les vendre, et sachter une belle audi r8 :cool: puisque mercedes ne lui plait plus...

:buzz:quel con. Bon je vais aller achéter du matos pour sortir la sl55 de la .

Moi ça me fait sourire. Mais le pire là dedans c'est les reactions: mais quel con, ça me rend malade...bla bla bla c'est ses voitures, son argent. Si lui est un con alors qu'est ce qu'un proprietaire de Twingo ??!  :oui:

" Mais celle-ci,  si  elle s'avère véridique "   ET  ICI  ELLE  L'EST , est  des plus cocasses   ! ! ! !

jprefere avoir une twingo utile pluto kune sl55 et un ml 400 inutilisables et devenues invendables

A  vos  dictionnaires M. Guérin   !  

Les plaques visibles, le nom et l'adresse du proprio sur les documents.. Un propriétaire couillu ou qui n'habite pas l'adresse indiquée, car depuis 2004, je doute qu'il n'y ai pas eu un curieux pour s'y déplacer. Ou alors est -ce un SDF. Sans Domicile Fixe ou Sans Difficulté Financière. Peut-être les deux, mon colonel..    

"Moi ça me fait sourire...................Si lui est un con alors qu'est ce qu'un proprietaire de Twingo?" Je crois surtout que c'est le propriétaire de ce message qui est con.

C clair je voi pas le rapport avec une twingo..... Sa va 10 000 euros putin ! et c surement plus fiables... Mais n'entrons pas dans ce genre de discution sans fin...

Très cher " A vos dictionnaires M. Guérin", la coquille, puisqu'il ne s'agit que de cela est corrigée. Avec le sourire/ :colere: Au fait, si vous voulez participer au commando de choc des correcteurs (parce que je ne sais pas si vous le savez, mais il s'agit d'une profession à part entière) prochainement mis en place (:ohill:), vous êtes le bienvenu. Avec le sourire/:)   Et merci à au Dictionnaire du bon Français. Et vive la réforme de l'orthografe! :tourne: :coucou:

En tout cas fallait oser !!  :buzz:    Hé gt3!  J'arrive avec la meuleuse 220 !

Wouaaa, c'est très esthétique. Il y a de l'art dans ces installations. Le tout serait parfaitement exposable, deux Mercedes bétonnées témoins de la réalité des impératifs de gestionnaires de chox, ou comment sortir un produit non fiabilisé pour gagner une stupide course aux nouveaux modèles (dont la clientèle se fiche généralement). La quantité de nouveauté en deux ans est l'un des paramètres utilisé pour l'indice de bonne santé d'une entreprise. C'est idiot mais ceux qui en décident font la loi en la matière, ha ha ha

il n'est pas con....il achete deux voitures de luxe pour plus de 150 000€  , sauf que ces deux voitures apres de tres nombreuse réparation sont toujours HS, le ML a le moteur à changer et la sl apres plus de 20 000 € de réparation ne roule toujours pas. Il ne peut pas les vendre, des voitures même d'exception HS...ca décote beaucoup, et comme sa sl à été achetée en allemagne, mercedes ne met que de la bonne volonté...d'autre part vendre en pieces détachées une sl amg, avant de tout vendre, il ya du chemin. la maison moche c'est pas la sienne mais comme indiqué c'est  la ou sont entreposés ces merco juste devant un supermarché avec un grand passage afin de faire de la pub pour mercedes... maintenant le Mr à une F430...  

Moi je crois surtout qu'il est très mal tombé. Sur les chaines, y a toujours des voitures avec des loups où rien ne va. La fiabilité, du moment que les soucis tombent dans la garantie, tout le monde s'en branle si c'est bien réparé et qu'on vous dit merci. Je ne crois pas que ce genre d'incident isolé porte préjudice à Mercedes, qui certes, perd un client qui a toutes les bonnes raisons de les quitter. Mais faire l'amalgame et considérer les Mercedes comme des voitures pas fiable pour un sou à la vue de cet incident, c'est un peu fort tout. Quand bien même si des problèmes récurrents et surtout nombreux étaient à la solde de Mercedes, il faut croire que leur image de marque supplante tout cela, et se suffit à elle-même pour continuer à faire vendre et continuer à n'inquiéter personne dans les bureaux, ni-même dans les usines... N'empêche, pas de bol le gars. lol

C'est une honte, je me demande pour qui se mec se prend!!! Alors que des gens crêve de faim, ce type laisse pourrir des véhicules qui valent une fortune plutôt que de faire un échange ou un revente... Ce qui est bizarre c qu'une version AMG est encore plus fiable et bien souvent le service après vente est tout autre avec c version.... Alors je me demande bien la magouille qu'iol y a derrière cela... Car à problème récurrent Mercedes trouve souvent une solution à l'amiable!!!

Et oui, à tous ceux qui pensent que les Françaises ont le monopole des défauts de fabrication et de la soi-disant mauvaise qualité, ceux qui idolâtrent aveuglément les Allemandes, ça doit vous faire drôle, hein?? Pourtant, pas besoin d'en arriver là pour savoir que ça arrive constamment des problèmes sur des BMW, Audi ou Mercdes. Ce mec a entièrement raison: au prix où il a payé ces bagnoles, ce n'est qu'un juste retour des choses!

clem, tu va arrêter dnous faire chier avec tes françaises de merde ? c'est pas pr la qualité de fabrication qu'on les aime pas, c'est pr ce qu'elles sont : design à chier en bouse de designer, on dirait que c'est Numérobis qui les dessine, intérieur digne d'une...française, et moteur barbant. Bon g ski faut pour déterrer la sl, il habite où ce type hein ?

Jvais vendre les pièces détachées sur ebay :coolfuck: jvé décoller tout ce que jtrouve : feux, pneus, jantes dussé-je le faire avec les dents:brosse:  

les dents les dents :brosse:dsl g oublié de re-signer Little Slash

petites précisions: à 109 000 euros,un SL 55 amg ne peut pas etre neuf (cf. prix du neuf, 153 000€).Il s'agit donc d'une auto d'occasion, recente, et qui ne bénéficie pas tout à fait des memes garanties constructeur, et c'est un détail important dans cette affaire.Dans ce cas précis,il faudrait en savoir + sur les conditions précises des garanties sur le contrat lié aux autos d'occasion.En tant qu'ex mecanicien pour benz,je confirme que nombre de modeles sont pas trés fiables,peu importe qu'ils soient amg ou non.Les amg sont + capricieux,notament les SL 55K première génération.Beaucoup de petits soucis, et des + gros.Les clients de ce type d'autos sont trés exigeants,ce qui est légitime.Et il y a une part de "hasard" vis à vis de l'endroit ou l'on achete:il y a des concessions et garages + performants et "sympathiques" en terme de gestes comerciaux que d'autres (certains garages font partis de groupes privés qui ne dependent pas directement de mercedes france) Bref,oui,c'est pas nouveau,cette marque est tristement réputée pour ses soucis techniques honteux au vu des tarifs,ainsi qu'une politique tarifs et gestion "conflits" choquante, comme beaucoup d'autres marques.Pour avoir connu de près les "coulisses" de la marque, coté aprés vente,je compatis avec ce client,peu importe la taille de son compte bancaire.Le plaisir de rouler dans une auto en théorie quasi-parfaite telle qu'un SL 55 K (quand ca marche, c'est du bonheur) est grandement gachée par des soucis permanents et des immobilisations atelier longues et répétées, et des pannes parfois absurdes qui bloquent trop souvent l'auto.Dans certains cas rares,et lorsqu'on a acheté l'auto neuve (donc garantie solide), la marque peut faire venir des ingénieurs de l'usine afin de regler les problemes, mais le client devra remuer ciel et terre et avoir le bras long, ou savoir mettre la pression au chef d'atelier et chef des ventes + patron de la concession /groupe. Une chose est sure,peu importe les marques, (mais + encore celles qui vendent des autos à ces tarfis), il n'est pas normal que les pannes soient aussi fréquentes et surtout non résolues.Les exemples sont si nombreux, et + que la technicité, c'est l'aspect conflit client/ garage - marque qui prédomine, cette dernière n'ayant souvent pas assez de tact pour gérer les soucis.Il faut aussi avouez que certains clients sont invivables,et abusent. altezza

L'inspection technique et la direction commerciale de MB france ont elles étées à la hauteur? se  croit'on à l'abris de tout sur l'étoile?

L'histoire "s'avère véridique"? C'est pas faux