Par Anonyme
Vraiment pas belle... on dirait une tondeuse à gason. Et puis un v10 2 litres, ridicule au possible. Autant prendre un "quatre pattes", ça n'aurait rien changé.
Connaught Type-D GT Syracuse Edition
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Par Anonyme
Vraiment pas belle... on dirait une tondeuse à gason. Et puis un v10 2 litres, ridicule au possible. Autant prendre un "quatre pattes", ça n'aurait rien changé.
Par Anonyme
Tu en connais beaucoup des "4 pattes" développant 300 ch à 7 000 tr/mn pour un coule de 371 Nm à 3 000 tr/mn ?
Je pense que ce moteur est vraiment en phase avec le marché actuel!
J'imagine que la consommation est raisonnable pour :
Un V10
Un moteur de 300ch
Je n'aime pas vraiment la voiture, mais le moteur semble vraiment exceptionnel!
Par Anonyme
Lancer evo ou une impreza... capables (bon boostés je le reconnais) d'encaisser facilement 500 chevaux, voire même plus (mais alors en perdant la fiabilité)
Par Anonyme
Aucun interet et c'est incomparable.
Je parle de voiture de série.
Dans ce cas je peux aussi te dire qu'il y a eu des 1.5 de plus de 1000ch (V6 turbo en F1)
Je pense d'ailleurs que ce type de moteurs va se multiplier dans un avenir proche.
Par Anonyme
Ca doit faire un brut de F1 ce moulin et bien prendre les tours.
Je trouve le moteur trés originale, et doit procurer de bonnes sensations.
En moto, Honda à fait un 6 cyl. en ligne de 250 cm² et 65 cv (a 17 000 t/mn) en 1966.
C'est de la véritable orfèvrerie.
Par Anonyme
J'adore !!!
Bestiale et technologie au top.
Je la veux.
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