Commentaires - Citroën veut son mini 4x4 !

Le "2008" est deja en cours de production sur les lignes de mulhouse !!!

Si si !!

Et comment as tu cette information? (ou intox)?

Le 2008 devrait etre dévoilé au mondial 2012 PA

comment peut tu avoir une info aussi sure,alors que la presse n en a pas encore parler ....

J'ai vu une 2008 à Paris, juste dans le 15ème arrondissement....

le 2008 est déjà en préproduction

"Pour créer son 2008, Peugeot devait se tourner vers Mitsubishi, avec qui il possède de nombreux intérêts et modèles communs. Mais le récent partenariat avec General Motors a changé quelque peu la donne. Car chez Opel, on vient de présenter le Mokka, qui possède des caractéristiques techniques qui plaisent à PSA. Pourquoi ne pas bâtir le futur 2008 de Peugeot et pourquoi pas le futur mini- 4x4 de Citroën sur la même plate-forme."

OH putain le pavé de merde journalistique.... le 2008 est déjà conçu, Architecture commune à 208, GM et mitsu n'ont rien a voir avec ce projet, qui etait déjà lancé avant l'arrivé de GM. PSA n'ayant jamais eu l'idée de developpé 2008 avec mitsu d'ailleur.

Parce qu'il travaille très certainement chez PSA et qu'il ferait mieux de ne pas intervenir sur les forums auto

S'il s'avère qu'il bosse sur le sujet, il ferait mieux de ne pas divulguer des informations confidentielles.

C'est peut etre juste un affabulateur.

" qu'il souhaitait créer un petit tout-chemin, rival du Nissan Juke " Parce que c'est un tout chemin le Juke ??? Il a un DGL, des protections sous caisse, de pneus mixtes ... Ah non c'est juste un truc haut sur pattes et moche pour la ville.

Pas forcement besoin de travailler sur ce projet spécifique pour en connaitre l'avancement. Mais ça va, il en a pas trop dit, après une simple recherche sur le net, des articles existent deja depuis des mois sur la prod de 2008 à mulhouse dans cette période.

En fait c'est juste caradisiac qui environ 6 mois (vraiment 6 mois) balancent des infos qui sont totalement fausses sans même se renseigner sur les communiqués officiels ni officieuses reportés par d'autres site

Paye ton site d'actualité auto de m...

Oui mais ça plait contrairement aux horreurs de PSA et puis Nissan/Renault vont bien eux, PSA est en ruine, c'est une vielle bete à achever que GM va fondre avec Opel et c'est merité quand on sort des voitures cheres pas fiable aux lignes démodées on recolte ce qu'on seme.

Chez Citroen, il n'ont qu'à faire un Suv, cross-over, bidule à partir du C3 Picasso. Des protections plastiques, une garde au sol surélevée, une calandre façon pare-buffle ou pare-kangourou et il y aura autant de client (gogo ?) que pour une Crosspolo ! Ils feraient mieux de se concentrer sur leur retard technique chez PSA, stop/start sur toutes les motorisations, en particulier citadines Essence, et boîte robotisée moderne (j'ai adoré ma BMP6 mais bon...), au lieu de cette guéguerre stérile. Quant au Mokka, il sera aussi vendu chez Chevrolet donc si Citroen et Pigeot s'y mettaient, ça commencerait à faire trop sur le marché. Le clonage a ses limites.

J'ai jamais dit que je juke ne se vendait pas, mais force est de constater, que c'est pas un tout chemin, à la limite un crossover si on veut, ensuite qu'il est très moche (ça peut plaire, ça fait "différent") et que sa présentation intérieure est très précaire, loin des standards européens dans le segment. Après faut savoir si on parle d'un 4x4, d'un SUV, d'un Crossover, d'une citadine réhaussée avec des pare chocs en plastique (Cross Polo, C3 XTR, 207 sw Outdoor). Là on mélange tout avec des énormités pas possibles dans l'article...

"sa présentation intérieure est très précaire, loin des standards européens dans le segment"

C'est pas une Dacia mais une Nissan et en quoi c'est mieux une C Crosser? Ou une Yeti? Faut que tu enleves tes oeilleres de prendre les marques autres que europeennes pour de la merde, c'est l'erreur qu'a fait depuis 30 ans PSA, ils ont ris des Prius, des voitures bien equipées, des voitures fiables et on voit ou ils en sont aujourd'hui, je crois que les gens ne se rendent pas compte mais PSA est au bord de la faillite et si GM le souhaite tout peut s'arreter.

Ça sent la surproduction d'un modèle qui ne se vendra pas.

@ericjeune

Il est en 4x4 avec le 190 ch... Et seulement avec ce moteur: c'est dommage.

Pour la techno 4x4 PSA ferait mieux de passer par renault/nissan ça irait plus vite. Perso je ne me vois pas acheter un look comme ça sans au moins un techno 4 roues motrices, mais si ce n'est que pour le look (!) alors oui mais j'achète un clio ou 208 dans ce cas hyper équipée et bien motorisée.

@ericjeune

Si le juke était si loin des standarts européens en précarité, il ne se vendrait pas aussi bien. Pour le reste qu'il soit moche ou pas c'est votre jugement ! Il se vend; c'est qu'il doit plaire à un grand nombre.

Quant à celui qui vous répond à 11h10 il ferait mieux de savoir que l'industrie auto est cyclique et que bien qu'étant moi même "renaultiste" je sais que renault a eu aussi des heures sombres. Je ne pense pas qu'en disant que PSA c'est de la "merde" et qu'il doit "crever" que ce soit très positif dans le débat et très respectable pour les millions de gens qui vivent de PSa dans le mode. PSA est une très grande entreprise qui a une Histoire prestigieuse. De toute façon renault et psa n'en serait pas où ils en sont sans cette éternelle concurence qu'ils se livrent depuis toujours. LOrsque Citroen est mort le plus grand hommage rendu à ce géant de l'automobile le fut par Renault qui déclara (de mémoire): " Je ne serais pas ce que je suis aujourd'hui sans André Citroen...". Bref, j'ai toujours eu des renault mais demain s'il faut sauver PSA je n'hésiterais aucunement à acheter une Peugeot/Citroen les yeux fermés.

De toute manière "tout le monde" (enfin presque visiblement ;) ) que la 208 va être dérivée en "petit" crossover (le Urban Crosser de Pékin c'était pour cela) de la même manière que la Clio IV (le concept Captur c'était pas pour les chiens non plus).

Pour la 208 cela arrive à la rentrée (les pré-séries tournent un peu partout en France) et pour Clio IV elle est en finalisation de développement (dixit LVDA).

Rien de secret là-dedans. En tournant sur Sochaux ou sur Vélizy vous pourrez en croiser au moins 1 dans la semaine ;)

Mais ces deux-là ne feront pas de off road. Pour sur.

"En attente d'un partenariat technique (GM, Mitsubishi)"

euh...vous voulez dire un partenariat financier peut-être parce que PSA a la technique mais pas l'argent.

ericjeune le 31 Juillet 2012 à 11h30 "loin des standards européens dans le segment."

Il fallait dire "loin des standards allemands et britanniques" et non "loin des standards européens".

Moralité de l'histoire : à quoi bon piocher dans le catalogue de Mitsubishi pour en faire un SUV français et dire après que c'est le standard européen?? N'importe quoi

Heu attention les C4 aircross et 4008 ne sont pas bien mieux en présentation, ça reste du Mitsubishi hein. Seulement l'intérieur du Juke fait vraiment trop plastoc bas de gamme pour une voiture qui se veut un peu "fun"

Citroen veut son mini 4.4??? et bien qu'ils le garde....

Encore du brol.... Si c'est la même fiabilité que DS.... on va rire... J'ai une amie qui a déjà des problèmes avec une DS4 de ... 5 mois...

sur ce site ça fait du bien de lire des commentaires commes cela. +100000000000000000000000

Car tes peugeot font plastoc haut de gamme peut etre ? :ptdr:

Dans le dernier autoplus LE torchon franchouillard qui vanté PSA Renault et le mazout depuis 20 ans , même la dedans la 208 est dans les dernieres ainsi que la production PSA, sans rancune chere eric

Il serait étonnant que PEUGEOT ne prépare une grande surprise pour le prochain salon de Paris (surtout avec les problèmes actuels) => Si l'on n'a pas de versions définitives, on aura sûrement une ébauche à 95/99% du véhicule final.

NEWS Exclusive : Citroën a vendu la branche compétition ( Citroën Racing ) à un fond d'investissement du Qatar !

Alors retour au Dakar en 2014 pour Citroën avec Nasser Al-Attiah ??

Quid de l'avenir de l'équipage Loeb-Elena en WRC ??

Sans être franchouillard, les 07 ont été en deça des 06 en terme d'images de marques => Si tout le monde a en tête une 206, une 306 ou une 406 (via notamment le fabuleux coupé), leurs remplaçantes n'ont pas été au goût de tout le monde notamment par un avant obstentatoire et parfois ridicule comme le ventilo apparent sur la berline 407...

Rajoutons une stratégie aléatoire concernant le haut de gamme & le véto continuel des Peugeot sur les questions de fusions, vous comprendrez la situation actuelle.

ouuuuuuuhhhh.

Encore un petit énervé du slip qui crache sur PSA avec des arguments bidons.

Le style? ... c'est subjectif. Mais bon, entre la RCZ et la DS4 plus belles voitures des années 2010 et 2011, la ligne DS unanimement saluée, la 508 et la C5 qui ont regagné des parts de marché, etc, etc... non, non, le style PSA ne plait pas.

pas fiable? ... grossier à-priori, comme d'hab'. C'est un peu comme de dire que Citroën, c'est la voiture de "papy"... Alors que la moyenne d'âge des clients Citroën est dans la 30aine...

Hey mon coco, faut ouvrir les yeux, hein!

Le DV6 et le DW10, moteurs qu'ont des Ford, Mitsubishi, Volvo, Mazda ne sont pas critiqués pour leur fiabilité, mais hop hop hop, dès que le logo change sur la calandre, ils deviennent de grosses bouses pas fiables...

L'EP6, partagé avec BMW sur sa Mini, hormis le tendeur de courroie, RAS, mais dès qu'il devient Peugeot ou Citroën, il est moins fiable.

En revanche, tu as raison sur un point: "on récolte ce qu'on sème".

Et là, présentement, tu as semé de la connerie, alors t'étonnes pas de récolter des critiques...........................

En attendant les faits lui donnent raison et ton talibanisme tres honorable pour defendre PSA n'y changera rien, clair que cote style à part les voitures inaccessibles c'est moche, finition a la truelle, fiabilité pourrie oui chez Ford ou Mazda et BM on change des pieces et on fait plus attention sur les chaines de montage ils ont moins de merde que PSA, apres quand on ne voit que la poutre qu'on a devant ses yeux ... Vivement que ça s'arrete, seul Renaul merite un peu le detour en marques Française, avec sa gamme RS, electrique, son style nouveau, sa fiabilité retrouvé ses boites EDC

"Plus belles voitures" ... Euuuh, par un magazine français j'imagine !!

Au fait, personne n'a souligné l'amélioration de Caradisiac dans ses "images retouchées par ordinateur" ? Il faut dire quand c'est bien, aussi !

Les français sont des gens bizarres, lorsqu'un excellent nageur est en passe de se noyer à cause d'une crampe, ils disent déja qu'il est mort alors que ce nageur arrive à s'en sortir et gagnera une compétition aux jeux olympiques.

Certes PSA a des problèmes mais il va les résoudre et continuera à nous faire de belles autos.

Un exemple la PEUGEOT RCZ superbe voiture et il y en a d'autres.

Attendez de voir le 2008 vous allez etre surpris.

Allez je vous laisse et je m'en vais monter dans mon superbe et fiable 3008.

"oui chez Ford ou Mazda et BM on change des pieces et on fait plus attention sur les chaines de montage ils ont moins de merde que PSA, apres quand on ne voit que la poutre qu'on a devant ses yeux ... "

Donnes moi tes sourçes qu'on rigole. La seule chose qui peut changer c'est le soft du calculateur moteur.

Mais bon, tu as l'air autant cultiver qu'une huitre dans le domaine automobile, ceci explique cela !

Et non tête de b*** !

Récompense européenne !

Vous avez le droit d'être fier que votre industrie française reçoive des prix au lieu de critiquer.

Oh lala, que c'est moche !!

Développer un véhicule ce n'est pas un jeu de légo...visiblement les "journalistes" de ce site ne l'ont toujours pas compris...

Effectivement, ce n'est pas un jeu de légo.

Mais c'est leur boulot.

Depuis 5 ans PSA ne nous sort que de vulgaires Mitsubishi déguisées en guise de crossovers 4X4 (je considère le 3008 comme un simple monospace, oui).

Alors on se demande vraiment ce qu'ils font ! En plus, le marché des crossovers est très en vogue. C'est se moquer de nous que de nous proposer de la copie de Mitsubishi.

Ensuite, chez Citroën, on a en HDG des modèles "classiques" à la sauce jacky et une tonne de chromes "pour faire chic". Et pour le prix d'une vraie premium.

PSA nous prend pour des pigeons même si vous avez du mal à l'admettre. Et y'a qu'en France qu'on se fait berner.

Tout comme Audi qui est la 1ère marque premium en France en améliorant des VW quand BMW et Mercedes innovent 1000 fois plus.

Les choix automobiles des français ne sont pas du tout à l'image du reste du monde, on va finir par passer par des blaireaux...

Certes,les 4008 et C4aircross conçus avec Mitsubishi ne sont pas réussis comme Peugeot l'aurait voulu mais les 208,308,508,3008,5008,C3,C4,C5,DS3,DS4 sont eux des véhicules réussis et dignes d’intérêt.

Êtes vous montés au volant de ces voitures et appréciés le confort de conduite et le comportement routier ?

IL est remarquable.

Je vous rappelle que le problème de Peugeot est la surproduction dans un site bien précis.

Les constructeurs devraient attaquer les journaux d'"information" automobile pour diffamation tellement les illustrations sont moches et éloignées de la vérité. Ce site, le même torchon qu'Auto Plus!

Biensur qu'ils changent des pieces ils sont pas fous,d 'ailleurs par exemple chez Ford le 1.4 TDCI a plus de couple, chez Mini ils sortent plus de chevaux du 1.6 THP tu sors d'ou à affirmer tes conneries pro PSA? Regarde les classement fiabilité PSA est derriere Renault (impensable y a 10ans), Ford, Mazda, BMW qui pourtant vendent du volume avec des moteurs fais avec PSA ont moins de problemes mais continue de croire au prince charmant, seulement la realité est que ton groupe est dans la merde et que la France en ce moment ça fait rire le monde. Les lignes DS? Foutage de gueule pro Français c'est pas parcequ'on copie les Allemands et qu'on met du chrome que c'est beau, en plus toute la gamme DS (a part la DS3) est composée de voitures hautes monospacisées (bonjour la beauté). Vous avez raison continuez a vous croire les plus beaux et les plus forts avec vos oignons, le monde avance sans vous et quand ce sera racheté par les chinois ou en faillite venez pas pleurer

Non non et non.

PSA est le constructeur européen qui a le plus innové entre 2006 et 2011, plus encore que BMW et Mercedes. J'en sais quelque chose.

PSA est parmis les marques les plus fiables, ils ont reçu tous les prix de design européen, ils sont précurseurs sur de nombreux domaines techniques, les qualités de leurs véhicules sont au top à tel point que dans les comparatifs, la C4 est devant la golf, la 508 devant la passat, etc.

Alors pour ceux qui regardent l'industrie automobile de loin mais qui se permettent de parler.

Il y a 2 problèmes à la réussite de PSA:

1. Comme dit plus haut, ils ont beacoup innové. Parfait. Mais le problème est qu'ils ont dépensé beacoup trop d'argent, vraiment beaucoup trop. PSA a eu les yeux plus gros que le ventre, et les bénéfices tardent à arriver pour combler le gigantesque trou dans les caisses.

2. PSA a voulu prposer de bons véhicules, mais à un prix bas. En d'autres termes, ils ont baissé leur marge. Le but étant de proposer des véhicules dignes de Volkswagen, au prix d'une Renault.

Très honorable comme stratégie car l'acheteur en aura pour son argent.

Ca a marché pour ce qui concerne la qualité, qui a surpassé VW sur de nombreux points.

Par contre, les ventes n'ont pas suivi, ce qui a réduit l'EBIT dégagé.

Voila les véritables causes.

Tout çà pour dire que PSA ne va pas mourrir et que PSA fait encore peur car ils ont une force de frappe technique et un réseau de sous-traitants que peu de constructeurs ont.

à pleurer de rire tellement c'etait drole :ptdr:

Et pourtant vrai, et ce n'est pas un anonyme qui va me prouver l'inverse.

J'en ai marre d'entendre tout le temps des gens qui n'y connaissent rien raconter des conneries.

A croire que certains seront heureux d'être au chomage si PSA et Renault se cassent la gueule....

10 millions de personnes en dépendent directement ou indirectement. Cà peut être vos parents, vos frères et soeurs, vos voisins, le boulanger du coin, le garage d'à côté...

"PSA est parmis les marques les plus fiables"

Hors THP

Encore, acheter une voiture PSA en diesel peut passer (car le constructeur a mis tous ses oeufs dans le même panier -> DU DIESEL A GOGO!!).

Quelqu'un qui veut une voiture essence ne pourra pas pendre du Peugeot/Citroen, car soit on se tape un moteur pas trop pourrit mais qui a 15 ans d'âge (donc gourmand et mou), soit on prend un moteur moderne (le THP) avec une chaîne de distribution qui pète à 30.000 Km et qui arrive à s'encrasser avec du sans plomb (ça fallait arriver à le faire quand même)!!

PSA n'a rien anticipé, et a toujours considéré le marché Français comme acquis.

le THP est fiable, les problémes ont été corrigés

Lla difference entre toi et moi, c'est que je bosse dans l'automobile alors que toi tu affirme sans rien y connaitre !

je te laisse dans ton ignorance !

Bon dieu encore et toujours les même histoires.....

Les problèmes du THP sont résolus depuis un sacré moment!

Et quand bien même!! C'est le meilleur et le plus fiable de sa catégorie.

Il est devant les TSi, les multiair, etc.

Seul l'ecoboost peut lui passer devant, je dirais normal face à un moteur qui a 8 ans de conception, mais ses concurrents n'ont même pas réussi a être meilleurs depuis le temps!

Et c'est pas un pro-PSA qui parle, c'est un type qui conçois vos moteurs...

Après si PSA fait que du diesel, c'est que sa clientèle en demande...

C'est le marché qui dicte le plan produit, et non pas l'inverse.

Ça y est, les "trollosanges" sont de sortie

Que ce soit Peugeot ou Citroën, ce sera un beau modèle avec de nombreuses qualités. Et c'est le losange qui va s'en mordre les doigts de s'être cantonné à laisser la place au Juke de Nissan pour ramener du blé sur la table par le marché des mini SUV. BAM! Dans les gencives du traître aux usines algériennes! Hâte de voir ça!

Bye bye le Koléos coréen!

Je me demande ce que tu appelles "innovation PSA" ...

> Les DS3 et DS4 ? Des C3 et C4 bardées de chromes à gogo vendues à un tarif délirant ?

> Les C-Crosser/4008 et C4 Aircross/3008 ? Des Mitsubishi rebadgées ?

Ensuite, c'est un peu facile de prendre une marque comme Volkswagen pour comparer.

Maintenant compare l'innovation PSA à celle de Toyota (hybrides), Honda (également très en avance sur le domaine hybride/pile à combustible), Subaru (moteur Boxer Diesel, le premier au monde) ?

Même Renault innove énormément. Regarde la gamme électrique qu'ils ont développé en si peu de temps. Déjà 4 modèles (Twizy, Kangoo Z.E, Fluence Z.E, Zoe)...

On peut aussi citer Mercedes, avec sa gamme E-Cell et la création de nouveaux genres d'automobile (CLS Shooting Brake).

Pour moi, c'est ça de l'innovation.

Vous n'y connaissez vraiment rien, le 3008 est un pur produit Peugeot fabriqué à Sochaux et made in France 100 pour cent.

Et je peut vous dire que c'est un super véhicule à tout point de vue.

IL faut bien sur ne pas raconter n'importe quoi, montez au volant et allez faire un tour vous allez être surpris de ses qualités.

Putin maiss comment autant debiter de connerie, s'inventer une vie et venir donner des leçons en defendant une marque pourrie, a la traine de qualité sovietique et peu fiable, PSA c'est de la grosse merde et toi si tu conçois des moteurs vaut mieux que ce soit des moteurs elastiques pour les jouets des gosses, meme auto plus met PSA parmis les pires en qualité, les THP sont fragiles comme du verre (le souci n'est pas repare) les HDI se bouchent avec des turbo qui petent, des vannes egr et autres injecteurs, ils se cassent la gueule mais tant mieux de telles mochetés impropres à la consommation c'est benefique pour tout le monde et puis les français plebiscitent les allemandes ou les corrennes ils ont raison, ils ouvrent les yeux, personne ne veut de PSA à part les bofs de nos villages et tant mieux

"Pour moi, c'est ça de l'innovation"

Pour VOUS!

Pour VOUS, l'innovation c'est le design ou l'électrique/hybride.

Vous oubliez tellement de choses (90% du reste de la voiture) que je ne pense pas que vous répondre vous fera changer d'avis.

Cela ressemble plutot a des a-prioris et des partis-pris...

Chacun son avis, mais il faut garder son objectivité.

Hé jeune homme!

Passe ton permis, ton bac et ensuite reviens nous voir avec des arguments solides.

Pour info, je ne travaille pas pour PSA, je travaille pour TOUS les constructeurs ou presque.

Donc des français, des allemands, des asiatiques, des italiens...

Je pense pouvoir proposer un avis sur les technologies moteurs qui a au moins autant de sens que le vôtre.

J'ai lu ici et là sur internet que le 2008 devrait être commercialisé au plus tard en 2013. La 2008 devrait remplacer la version SW. Les principales caractéristiques d'un crossover ne sont pas les capacités de tout-terrain et de franchissement(4x4), mais plutôt une position de conduite surélevée, un espace intérieur et un volume de coffre intéressant pour les familles et enfin un comportement proche de la berline (tenue de route, moteur, consommation, etc..) !

C'est d'ailleurs tout le génie de Nissan sur son 1er Qashqai : mettre 2 roues motrices et inventer un terme marketing : "crossover".

2 roues motrices?

alors c'est un "faux" 4x4 comme beaucoup de véhicules du segment,mais certains sont dispo en integrale, là il y a comme un doute,

tant pis pour ceux qui en auraient besoin, ils iront voir ailleurs,mais Psa s'en fout un peu des niches non?, ils y vont à reculons on dirait!peut être que je me fais des films?

sans partenaires ils sont pas foutus de sortir leurs propre 4x4?,de concevoir à 100% leur moteur essence ou diesel?,bref d'être un peu plus independants?!

ça ils l'ont deja leur mini 4x4, suffit de refabriquer l'AX 4x4, lui mettre l'airbag des LED et c'est parti, prix low cost 5000 € ça marcherait, acheter une citroen bradée pourquoi pas, haut de gamme à part un presiflan faut en vouloir

J'aurais pu prendre d'autres exemples que sur les moteurs et le design.

Les nouveaux systèmes de sécurité chez Volvo, ou l'ergonomie très poussée de Hond, par exemple.

C'est toi qui raconte des conneries.

Le Peugeot 3008 n'est pas un SUV mais une version courte du 5008. Un monospace concurrent du Renault Scénic.

Je vois que les pares-chocs en plastique vous ont bien dupés.

Ensuite, les "vrais" SUV de Peugeot (4007 et 4008) sont tous les deux produits chez Mitsubishi à Mizushima au Japon !

Vu qu'ils sont incapable de faire un 4x4 tout seuls, faut attendre que mitsubishi se lance sur ce segment ! :ptdr::ptdr::ptdr: