Commentaires - Caterham prend Porsche pour modèle

On attends avec impatience l'analyse pertinente de Cor&Durillon qui n'aura rien d'autre à dire que de parler du costume d'untel, ou d'utiliser le terme "petit gros" pour désigner un autre, etc.

Bref de la belle analyse en somme.

comme l'idée de base me paraît très bonne (s'allier avec Renault Sport,...) mais vouloir devenir généraliste, je vois pas trop l'intérêt (mis à part gagner bcp bcp d'argent)

une marque comme Caterham mérite d'être connue et reconnue pour faire des voiture de sport légères et très pures en sensations, si c'est pour devenir Porsche bis, je ne vois pas l'intérêt ...

pareil que toi,

Caterham perdera de son charme si elle devient aussi important que Porsche...

Tiens, le Schtroumph Anonyme & Grogon est encore là.

T'en à pas marre de marmonner dans ton goître ?

Mais tu veux qu'on parle de quoi ?

Une auto nouvelle est présentée ?

Un nouveau ministre est arrivé ?

Non hein....

Alors oui, on va se marrer sur la très belle association cravate/casquette de nos visiteurs Malais.

Parce que si l'on veut vraiment troller, vouloir se comparer à Porsche quand on sort péniblement 500 cercueils à roulette par an et que l'on a pour tout palmarès en F1 un zéro points après deux saisons...

Tiens, je vais prendre pour modèle Caruso aujourd'hui. Donne moi ton 06 mon ami, je vais te chanter l'ouverure de Parsifal. Tu vas voir comme c'est mélodieux...

il ne se compare pas à Porsche mais il prend exemple sur Porsche pour se donner de l'ambition... Nuance

Aucune nuance... je peux toujours prendre exemple sur Christophe Lemaître, ça ne me fera pas avancer plus vite, même avec un énorme effort d'auto-conditionnement.

Et puis, si c'est en s'associant avec Renault qu'ils comptent assouvir cette ambition....

Tien, c'est pas déjà la marque de ce merveilleux moteurs qu'ils ont au cul de leur F1? Visiblement les effets sont bien longs à se faire sentir.

Trop d'ambition c'est pas bon, on dirait le discours de lotus il y a 2 ans...On commence a voir maintenant où ils en sont

Ils peuvent faire quelque chose de bien, mais il faut pas qu'ils s'enflamment...

En trente-cinq ans RENAULT est la marque qui a remporté le plus grand nombre de titres en F1(9 titres pilotes et 10 titres constructeur)il est aussi le premier fabricant de monoplaces au monde (RENAULT formules 2.0 et3.5)

oui et alors?

" on dirait le discours de lotus il y a 2 ans... "

Et encore, Lotus cars avait derrière eux toute la division Lotus Engineering avec tout le savoir-faire correspondant, étant donné qu'ils bossent pour à peu près tous les constructeurs.

Caterham n'est à ce jour qu'une usine d'assemblage d'un modèle abandonné par Lotus depuis des années avec un bureau d'études réduit au minimum. Alors, développer par eux-mêmes toute une gamme de véhicules, je ne vois pas comment ils vont faire.

Un peu trop tard pour chopper la vague des SUV, surtout que Catheram, en dehors de la 7 ...

bah c'est pour ça qu'ils se sont associés avec Renault

à ton avis, les plateformes Renault-Nissan-Infinity (et bientôt mercedes), elles vont servir à quoi ?

faut savoir lire entre les lignes de temps en temps .. non ?

Ah tu n'as pas été long à réagir et à te ridiculiser...clap clap! un record (pour la semaine seulement...je suis certain que tu peux faire mieux en temps de réaction).

En être à parler de l'association cravatte/casquette de Fernandes démontre à quel point tes interventions sont creuses et pathétiques.

Quant à ta remarque sur le moteur Renault dans la Caterham...on sait tous ici que tu ne comprends pas un traître mot en sport auto et que ta culture automobile navigue au ras du bitume.

Mais bon continue de remplir ta petite vie de ces interventions gaguesques que tu distilles à longueur de journée sur ce site (et d'autres). Cela t'occupe au moins...

Je crois beaucoup en Frenandes et sa vie passée a démontré à quel point il est hyper compétant!

Quand il a créé Virgin aviation, en partant de rien, il pensait à sa propore compagnie Air Asia quie est désormais nettement plus grande de Virgin.

Virgin a quitté la F1 mais lui y est pour longtemps.

Donc j'attends avec impatience leur Alpine Caterham bénéficiant de l'expertise de Gascoyne.

Mais qu'ils fassent très attention au tarif dans un esprit artisanal ( donc sans carbone ni matières précieuses)pour ne pas se trouver sur la route de la 4C !

Gna gna gna gna gna gna gna.... sacré anonyme.

C'est vrai que tes intervbentions d'ulcéreux chroniques sont aisément identifiavbles. Pas besoin de t'identifier, le plaisir de saisir les captcha n'en sera que plus grand.

Quand au fond de TES saillies sur ce site...

vexé ?

tu ne récoltes que ce que tu sèmes

signé un autre anonyme

et ça nous fait marrer un peu à la manière de la télé-réalité... où on se moque des participants

+1 ca me fait bien rire, comme les concepts de Lotus m'ont fait bien rire à l'époque...mais bon, renault utilise ces déclarations pour ré-animer la passion, ca dure quelques années, et après on dira que rien n'a été fait parce que crise...etc... c'est bien joué! Et caterham n'a rien n'a perdre, au pire récupérer de la technologie et prendre quelques millions...

Caterham... comme Porsche, ahahahahahahahahha

si cette association est un succes, les Alpines et Caterham prendront des ventes sur la future 4C.

Ca va etre le retour du berger à la bergere. Fiat avait sortit la 500 pour contrer la Twingo, Renault sortira son Alpine pour contrer l'Alfa 4C.

Un juste retour de baton.

" les concepts de Lotus m'ont fait bien rire "

Au moins, derrière les concepts Lotus, il y avait une réalité industrielle de plates-formes adaptables ("VVA") et un bureau d'études capable de les développer.

Chez Caterham, il n'y a rien du tout.

oui mais chez Renault il y a

ce n'est pas pour rien que Caterham s'est associé avec Renault...

Ouh ! Mais il semble vexé comme un pou l'anonyme identifié.

Aurais-je donc une fois de plus fait mouche ?

Au fait, n'est-ce pas toi qui dans un autre post te moquais d'un intervenant n'ayant pas mis de majuscule à "France" tout en truffant tes interventions de fautes grossières ?

Je remarque que la leçon n'a pas porté ses fruits puisque l'on peut dénombrer un joli paquet d'erreurs (au moins 5) en 4 lignes.

Un record je pense.

Si ça peut t'aider dans la vie.... Ce n'est certes pas avec un gonze déprimé dans ton genre que je vais m'amuser outre mesure à châtier ma prose.

Sinon, rien à dire sur le sujet ?

J'sais pas moi, la belle harmonie de la cravate d'Arnaud avec le logo Renault, les couleurs Cat ? " Yellow and green should never be seen ",

non, vraiment rien ?

Que ferais tu de tes jours si je n'étais pas là hein l'anonyme anonyme...

Ah ah...tu es donc bien vexé

que ferais tu de tes jours si cara n'existait pas hein " l'anonyme gravicon"

ton pc et renault tes seuls amis ?