Commentaires - Carlos Ghosn a-t-il vraiment renvoyé Carlos Tavares ?

Pas mal de blabla pour pas grand chose. On ne peut pas être le n°2 d'une entreprise et dire publiquement qu'on aimerait diriger un concurrent.

Tavarès est parti, on va s'en remettre.

En gros tu encourages les faux-culs ... belle mentalité abasc

Bien sur que non, Carlos Tavares est parti de lui-même, mais le petit carlos est tellement paranoïaque qu'il a fait croire l'inverse comme pour l'affaire de l'espionnage.

il en avait marre d etre le numero 2

C'est un peu l'histoire de 2 crocodiles dans la mare.

Il y en a un de trop...

Les bides commerciaux a la pelle?? carrément! que ce qu'on ne dirais pas pour dénigrer quelque chose qu'on aime pas!! Toi t'est de mauvaise foi, car tout les constructeurs ont des bides a leur tableau et Renault n'est pas le pire!!

"Renault coule sans Dacia" super l'analyse de comptoir !!! Cultive toi sur l'histoire et les chiffres de la marque au niveau MONDIAL au passé/présent et revient discuter... c'est quand même impressionnant comment certains parlent sans savoir!

Et ca se permet de dire "Faut arrêter de se toucher pour le plaisir lorsqu'on écrit..." La super blague quand ont lit tom commentaires... L’hôpital qui se fout de la charité !

C'est ce même Mr Ghosn qui criait sur le 20h de TF1 qu'il possédait de "multiples preuves" dans l'affaire d'espionnage de 2011?

Et vous vous partez quand??? Emmenez Roc et Zemik avec vous

Car-loss ghosn with the wind, voitures au-low-cost re-no.

M. Ghosn c'est lui le chef et article 1 le chef a toujours raison... Donc Tavares dehors...

"aurait proposé à Carlos Ghosn d'assumer des responsabilités plus larges au sein du groupe Renault ... qui n'étaient étonnamment pas sous son contrôle."

Y a t-il encore quelque chose à contrôler chez Renault?? Même Nissan et son patron Carlos Ghosn indiquent qu'il n'y aurait plus rien d’intéressant à contrôler.

Prochain article : Carlos Tavares est parti de son plein grès.

Ensuite : Carlos Tavares, les raisons de son départ.

C'est mieux que la série Martine...

hors sujet

Un Hors Sujet c'est ce qui se passe sur tout les articles, alors ce n'est pas grave

Dacia le rêve

Dacia la puissance

Dacia la gloire

Dacia pour les riches qui font des achats malins

Dacia se refuse aux : "kékés je me la pète en taudi alors que je bouffe des patates"

Dacia la marque anti led kikoolol

Dacia, des moteurs faits par les ingénieurs champion du monde de formule 1

Dacia, des moteurs enviés par Mercedes

Dacia, pour ceux qui ne l'ont pas petite

Dacia pour poutrer les Porsche a un quart du prix

Dacia les pique niques gratuits

Dacia la passion

Dacia le plaisir

Dacia le futur

Bon, après c'est de la cuisine interne, Tavares a fait le choix de risquer sa place en faisant de telle déclaration ! Moi je n'aurais même pas attendu tout ce temps je l'aurais convoqué le lendemain !

C'est quand même incroyable que ce mec là après tant de temps passé chez renault ait envie de partir ailleurs par ambition, il quitte le navire et c'est franchement peu glorieux de sa part. Comment tenir un discours aux salariés de renault du genre, faites des efforts, produisez de la qualité, travaillez plus, renault est en forme... Et en même temps avoir envie de partir, avec les niveaux qu'ils ont ces dirigeants, franchement ça tient pas la route !

elle est beaucoup mieux cette photo du CARLOS que la précédente, manque plus qu'un pétard entre les lèvres et je le trouverais "presque" humain..

(et non je n'ai pas dis qu'il fallait se droguer pour être humain...c'est plus pour le coté peace and love de la chose..)

Dacia le rêve

Dacia la puissance

Dacia la gloire

Dacia pour les riches qui font des achats malins

Dacia se refuse aux : "kékés je me la pète en taudi alors que je bouffe des patates"

Dacia la marque anti led kikoolol

Dacia, des moteurs faits par les ingénieurs champion du monde de formule 1

Dacia, des moteurs enviés par Mercedes

Dacia, pour ceux qui ne l'ont pas petite

Dacia pour poutrer les Porsche a un quart du prix

Dacia les pique niques gratuits

Dacia la passion

Dacia le plaisir

Dacia le futur

Il a attrapé la grosse tête subitement, il savait quand il a accepté ce poste qu'il resterait n°2 de l'alliance !

@13h51

dacia.... reanult !

@bzep Etre numéro 2 n'empêche pas d'avoir les quasi pleins pourvoir sur Renault

anonyme de 13h51...bon oui tu as une DACIA et alors ?

pas la peine de justifier ton achat...les temps sont dur et on en chie tous autant que toi...

bon c'est vrai que de la a acheter une DACIA...faut vraiment étre désespéré...

etre numero 2 n'empeche pas de vouloir etre N 1 chez reno ou ailleurs !!!

C'est quoi reanult ???

zemik et ses dacia... il commence a etre fatigant !!!! Meme en anonyme !!!

C'est quoi reanult ???

Je ne sais pas mais ca pue !!!

Désespéré ... et sans aucun gout !!!!

Vous avez quoi contre les Dacia , ce sont des voitures qui ont un rapport qualité prix correct et qui conviennent à des gens qui n'ont pas besoin de la voiture comme symbole de réussite ou pour s'inventer une vie qu'il n'ont pas sur le forum .... (Vous connaissez les pseudo)

Oui il est lourd et surtout il a (comme Roc et Abasc) un ego surdimensionné.

Surement parce que vous etes monté dedans.

C'est plus de l'amour c'est de la rage ! :D

Non de la bétise.

Les doigts c'est pour compter le nombre de N°2 qu'il a viré?

Ghosn aime l' argent , Tavarés aime l' automobile , on a perdu gros une fois de plus . quand au projet Alpine , il a du plomb dans l' aile avec cette histoire .

Tavares doit aimer l'argent aussi. Mais on en parle plus que si c'était un employé de base qui a autant de mérite

on s'enfou on veu voir la nouvelle megane,laguna,espace à Francfort

Non non surtout pas...

Peut-être Tavarez a t'il appris qu'il ne serait pas le moment venu le successeur de Ghosn, c'est possible aussi. Tout le monde semble penser que Ghosn sollicitera un nouveau mandat au printemps prochain , mais qui sait…

En son temps Helmer dauphin officiel chez PSA était parti quand il avait appris que c'était Folz qui était pressenti pour remplacer Calvet.

Tavarez est peut-être tout simplement dans cette situation.

Je ne connais personne chez Renault, mais les raisons invoquées pour son départ (Alpines et cup diverses à la poubelle), j'ai peine à y croire.

- Carlos is number one. Who is number two ?

- Carlos.

- ???

- Carlos is number two.

- Then who is number one ?

- Carlos too.

- Who am I ?

- You are Carlos too.

- Am I number one ?

- You are number two.

- Who is number one ?

- Carlos.

- ??? 'do not understand anything, gonna get my six packs to GM ! Bubye.

carlos et comme sarkozy

vivement renault coule,marque ô combien sans intêret!

Comme il est mignon le petit Carlos avec ses doigts en V... "j'poutre 2X plus Renault maintenant, Nissan powa" dans sa tête.

Et, selon vos informateurs mateurs pas un mot n'aurait été prononcé concernant le cheval de bataille, la passion, l'image perso porteuse de Tavares: le sport auto ?

Mon ptit doigt m'a dit (ça commence cool, non?)que la vraie raison c'est bien celà ALPINE>>> World Series by Renault>>> et un projet de LMP1 !

Bref du budget que notre si cher -(oh que oui !)- Carlos Ghosn Bichara, كارلوس غصن n'aime pas dépenser pour le vroum vroum !

Et ce n'est pas son attitude hypocrite envers "SA" Nissan GT-R qui va nous tromper.

Il suffit d'écouter les propos prémonitoires de Pescarolo, le silence actuel de Caterham et de Signature et les rumeurs dans les championnats WS by Renault.

Carlos c'est le low cost pas de glamour pas de sport pas de luxe.....sauf pour sa pomme, bien entendu!

CARLOS DEGAGE !

Alpine le futur de renault c'est Dacia

Tavares aime l'automobile sportive, Ghosn aime la rentabilité et le cash flow.

Qu'en Renault n'aura plus de véhicule image pour tirer sa gamme la marque s'éteindre d'elle même.

Regardé le % de modèles AMG, M et RS vendu par Mercedes, BMW et Audi!!!

Calife à la place du calife is no good

Intelligent de la part de Carlos 1er, Carlos Tavarès démissionne zéro indemnités !!!

Le méchant carlos a taclé le gentil carlos ....

Tu es Libanais 18h13 ?

Ou juste une pauvre tanche franchouillarde ?

Tavares semblait être un mec bien... passionné et la respect...MAIS en tant que numéro 2 d'une petite PME, comment peut on dire qu'on veut être calife a la place du calife et dévaloriser l'entreprise qui le nourrit grassement depuis 33 ans.

Qu'il cherche ailleurs OUI, qu'il en parle a la presse DEHORS

Après il faut allez dans le sens des automobiles sportives... pour l'image et même si ce type de voiture ne rapportent pas grand chose...

Audi vend des A3 Tdi 105 parce que les gens pensent rouler en RS3... rien a voir mais il y croit surtout si c'est écrit S-line dessus

Si les quelques semaines ou mois de liberté permettaient au démissionnaire de faire le point sur lui même et ses réelles aspirations : il n'a en rien l'intégralité des qualités qui feraient de lui un excellent capitaine d'entreprise industrielle : trop amoureux du produit ( comme il a dû rager chez R'nô ), pas assez gestionnaire, et surtout, pas killer pour deux sous.

Team manager d'une écurie F1 ( ou pourquoi pas proprio, durant toute ces années de rémunérations XXL, il a dû tout de même en mettre un brin à gauche, c'est pas dans ces fringues qu'il aura claqué trop en tout cas ) serait un poste idéal pour lui.

Puisse t'il réfléchir à cette option : la seule qui permettra à son karma de retrouver le chemin de l'apaisement.

moi ça me tue cette affaire... laisser partir ou plutôt faire partir un homme de grande qualité... le type est un amoureux de l'automobile, il sait ce que c'est tant côté ingénierie que derrière un volant voir dans un baquet... Tavares avait un espèce d'idéal pour Renault a qui il a donné plus de la moitié de sa vie, idéal qu'il essayait visiblement de mettre en place.

les coudés pas assez franches, il en a demandé plus. réponse du chef d'entreprise moderne avec pour ambition unique de plaire aux actionnaires : NON !

est ce un crime d'avoir de l'ambition ? je ne crois pas... mais apparement l'afficher ouvertement et être franc est un crime pour certains...

bonne route monsieur Tavares... Renault a perdu gros...

avec tout ça, c'est clair que ce n'est pas pour demain où l'évidence pour un français sera d'acheter Renault comme cela a pu être le cas par le passé.

" il a donné plus de la moitié de sa vie, idéal qu'il essayait visiblement de mettre en place. " : mince....il va donc mourir avant 66 ans...

Rouler pendant au moins 33 ans en Renault, ça use donc tant que ça ?

ce qui m'a usé moi , c'est de rouler dans une poubelle crotte-vagen avec toutes les pannes qui vont avec

heureusement que j'avais l'extension de garantie de 2 ans "obligatoire chez eux" mais vite revendue avant son echeance

tes caisses VAG c'est de la MERDE , LES Renault sont moins bien fini mais au mois c'est FIABLE

Bah... si tu le dis !

Y'A PAS QUE MOI QUI LE DIT , LES CHIFFRES DE VENTES AUSSI :

ww :

juillet = - 12,5 %

AOUT = - 27 %

a ce rythme j'ai peur pour septembre

en attendant RENAULT prend des PDM a ta marque en declin

Bah, si tu le dis...

On regardera les bilans en fin d'année, ok ?

"Moins bien fini, mais fiable?" moins bien fini...le frein parking scénic qui se serre en roulant, l'assistance colonne de direction clio, mégane,hs! moins bien fini,le becquet de l'Estate qui s'envole en roulant, moins bien fini les bielles coulées, turbos, moteurs hs,moins fini....on continue? mais fiable, on est tranquille, alors!

Sans le flair de Ghosn d'investir chez Nissan , dont les plantureux dividendes permettent à Renault de survivre tout en se se plantant régulièrement , et sans sa gestion de main de maître du projet Dacia initié par Schweitzer , c'en serait fini de Renault en tant que marque automobile !

Tavares n'est qu'une marionnette dans cette affaire qui est un one man show de Ghosn !

Lorsqu'il partira, on risque d'encore bien rire et s'il s'est débarrassé de Tavares c'est qu'il a probablement ses raisons de ne pas vouloir le voir lui succéder un jour .

Et si c'était un Japonais qui prenait la tête de l'alliance puisque Nissan est le plus grand contributeur aux bénéfices ?