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Commentaires - Carice Mk1 : petite, électrique et hollandaise

Patrick Garcia

Carice Mk1 : petite, électrique et hollandaise

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Par Anonyme

Punaise elle a une de ces gueules !! j'adore :love::love::love:

et le concept est tout à fait intéressant pour un prix très raisonnable...

Par Anonyme

Il pleut jamais aux pays-bas ?

Par §myn552LJ

54cv pour 350kg, c'est plutôt franchement pas mal comme rapport poids/puissance, même si le poids du ou des passagers risque de sérieusement modifier les perfs.

reste qu'à 26000€ et pour une autonomie inconnue (et un prix tout aussi inconnu pour le prolongateur), ça fait tout de même cher la voiture pur plaisir.

Par Anonyme

Très intéressant, quoiqu'un peu cher au vu des prestations objectives du produit. Elle a intérêt à être vraiment amusante

Par

il faudrait en vendre une a Disney Land Paris...Mickey et Minnie serait ravie de paradé avec...

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Par §pha355gU

350 Kilos ? Faaaake. C'est moins que les batteries d'une Tesla Model S. Ou que la Lotus 7 originelle.

Par

Encore un revival de 356 Speeder ....

Par Anonyme

En réponse à matrix71

il faudrait en vendre une a Disney Land Paris...Mickey et Minnie serait ravie de paradé avec...

   

Ton orthographe s'améliore on dirait, juste 4 fautes sur 17 mots.... pas mal

Par Anonyme

15cv pour 350kg, ce ne sera pas un foudre de guerre, juste bien pour se promener les w-e sur petites routes et nationales (pas sur autoroutes) et prix dans la moyenne des électriques de généralistes (plus cher pour ce qu'on a au final, mais c'est de l'artisanat et plus tard un modèle de collection...peut-être).

Pas d'arceau, pas de toit ni de capote pour protéger ses occupants.

Quid de la pluie ?

Intérieur lavable au tuyau d'arrosage ? :-p

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ton orthographe s'améliore on dirait, juste 4 fautes sur 17 mots.... pas mal

   

On parle de voiture ici pas de ta betise

Par Anonyme

Elle ne possède aucun essuie-glace, donc ne passe pas au contrôle technique en Europe, alors où peut-elle circuler?

Par Anonyme

apparemment elle a 130km d'autonomie en version de base... Pas trop mal pour une 3è ou 4ème voiture qui restera à la maison de campagne, utilisée pour faire quelques balades sur des routes de forêt ou le long d'une falaise... Et un look à faire craquer madame!

Par §Fre623fQ

En réponse à Anonyme

Elle ne possède aucun essuie-glace, donc ne passe pas au contrôle technique en Europe, alors où peut-elle circuler?

   

Certaines Caterham n'en ont pas non plus, donc je pense pas que ce sera un problème ;)

Par Anonyme

la même avec 4 moteur roue de rimac

Par Anonyme

mais tu est un genis (mais j'avais déja pensé à ça ) j'ai fait les calcules 800kg pour une batrie i3 et 500 kg avec une batterie normale (0,5kg/ch)

 

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