Commentaires - BMW M5 Twin-Turbo by Currency Motors Cars : 810 ch et 386 km/h !!!

M'enfin ils sont fous de mettre les turbos là!

C'est à la limite de la débilité profonde. Bonjour l'adhérence avec une aérodynamique qui n'est pas prévu  pour ca et qui n'a pas été revue. Un mégot sur la ligne droite et elle s'envole , si la brabus rocket pourtant moins rapide est bardée d'appendice aérodynamique ce n'est pas pour rien. Ca en devient presque un tuning à la jacky tellement c'est incohérent

810ch pour faire de la ligne droite sur.......sur 100km (maximum)....... la 500ch fait à peine 300km en conduite sportive ......

oui, tu as raison de douter du comportement de cette M5 à hautes vitesses et puis il s’agit de la v.max annoncée… attendons qu’ils la prouvent...

mais par contre, la Brabus Rocket n'est pas du tout bardée d'appendices aéro puisqu'elle se contente tout juste d'un spoiler avant... ni aileron, ni diffuseur, etc...

A quoi ça sert??? tt façon c'est pas exploitable..... brûler de la gomme oui mais taper le chrono bon peut.être que les sièges en croco améliorent l'aéro..... N'importe quoi.....

BMW , berline la plus puissante du monde, ...tout le monde s'en doutait, personne ne peut rivaliser...

ben moi jmet au défit alonzo ou shumi de la monté a 380 kmh et prendre  une photo de leur tét passé les 300 jvous garanti ke si tu leur met une olive entre les fess ils te sort 4litre d huile 

Comme moi je te mets au défi d'ecrire en bon francais :D

Pan, dans les dents...

C'est pour faire couler de l'encre et faire parler en terasse

Ca donne du prestige à la marque, on en parle etc etc

Bonjour le lag des turbos... m'enfin ils sont content, ils ont la plus grosse...

De toute facon quoi qu'on fasse il y a toujours les rabats-joie pour sortir des critiques a deux balles .Mettre 810ch dans une berline moi je trouve ca genial ,ca doit bien demonter le bitume , et je prefere attendre un essai chrono pour me faire une idée quand aux  perfs.

De toute facon quoi qu'on fasse il y a toujours les rabats-joie pour sortir des critiques a deux balles (inexploitable,lag des turbos machin machin...).Mettre 810ch dans une berline moi je trouve ca genial ,ca doit bien demonter le bitume , et je prefere attendre un essai chrono pour me faire une idée quand aux  perfs.

vous avez rien compris c'est la voiture de crocodile dundee

sans rire j'aime pas trop les serie 5 je prefere les 3,mais ces dernieres version de serie 5 sont vraiment bien reussi,je dirais meme belle et la M5 l'est encore plus.je veu bien celle la et ces 810 bourrin(sans le croco svp),c'est vrai que ca doi arracher le bitume

pareil... sans le croco... et avec une immunité diplomatique...

En est en pleine course aux chiffres...c'est du n'importe quoi, à jouer à qui à la plus grosse...

Les turbo vont pas faire long feu sous la pluie, neige toussa

Je trouve sont système d'amission bizar, si on suit la tuyauterie d'air. On a un tube avec deux turbo en parallèle. Alors que dans la logique c'est un turbo pour 5 cylindres et le deuxième pour les 5 autres cylindres.

Je te pari qu'on va bientot voir "Et oui un préparateur americain a fais le record de la berline qui va la plus vite au monde : 410.7 km/h avec 5 turbo et 970 ch écrasant donc la m5 twin turbo.... etc etc...

En partant du principe que le tuning est inutile, il est évident que cette pseudo préparation l'est tout autant

 Après, si ca peut permettre à quelques abrutis de se pignoler devant, pourquoi pas

 Notons que l'auteur de cet article - et donc Cara' - semble assez excité devant une telle oeuvre

en tout cas toi, tu te pignoles pas sur ton dico Mr Capitenne

BMW M5 V10 avec 810 hp hahahahhahahaha lol !

Qui en veux une ?

Janick Savard

DIRECTEUR ADJOINT

BMW CANBEC

MONTRÉAL

j.savard@bmwcanbec.ca

Moi c'que j'en dit c'est que c'est mortel , Ferrari sort une voiture innabordable avec 660 cv , tout l'monde aplaudit , et la ,un préparateur californien s'amuse en sortant une BM de 810 cv (coup d'pub) et la ca taille !C'que je dit egalement  , ceux qui viennent juste pour critiquer ou pour traiter les passionnes de belles mecaniques d'abrutis ,ferraient mieux d'aller ce pignoler dans leurs chiottes a roulettes(Megane 1.9 DCI ,307 SW par ex.)

mé fermer vot gueule vs dites seulment sa paske vs pouvé pa l'achté alor svp .

cette voiture é le reve ya pa mieu a par la bugatti k'on arrivra jamais a 400km/h cella petetre a 350km/h...

Toi c'est pareil , tu ferais mieux d'arreter d'envoyer des SMS , parce que t'es a la limite du lisible !

la jalousie est le pire des defauts mais elle est helas partout..... alors arretés vos merdes bande de prolétaires hargneux . en tant que passionné de la marque et propriétaire d'une m5 e39 qui marche deja tres bien , j' aplaudis. si tous ces cons n'ont pas une passion tant pis  qu'ils restent dans leur merde .... d'ailleurs je ne sais meme pas si ils peuvent encore se branler dans leur laguna 2 dci ( traction avant .....  mrd )   

pour en finir bravo a cette equipe de preparateurs et vive BM avec avec leur voiture incomparable.

la jalousie est le pire des defauts mais elle est helas partout..... alors arretés vos merdes bande de prolétaires hargneux . en tant que passionné de la marque et propriétaire d'une m5 e39 qui marche deja tres bien , j' aplaudis. si tous ces cons n'ont pas une passion tant pis  qu'ils restent dans leur merde .... d'ailleurs je ne sais meme pas si ils peuvent encore se branler dans leur laguna 2 dci ( traction avant .....  mrd )   

pour en finir bravo a cette equipe de preparateurs et vive BM avec avec leur voiture incomparable.

Si cette voiture est top sur tout les points alors bravo,c'est impressionnant,mais c'est juste fait par des bidouilleurs de moteurs c'est pas vraiment impressionant.

Les postes les plus complexes a mettre au point dans ce genre de realisation c'est le chassis et les train roulants,juste gonfler le moteur c'est pas tres difficile pour des preparateur US,quand tu vois qu'en prepa dragster y te sortent + de 6000ch d'un viper y a encore de la marge

Ben moua chui proprio d'une m5 e60 je lai fete debridé e je vou garanti ke quel tien la route a +de 300!!!!!chui alé en allemagne sur lotoroute un dimanche g pu tapé 1 325/330 chrono!!!!

bjr a tous moi je sui remi un passioné de la mark er moi je di ke la ///M5 avec 810 bourrin sa doi faire tres mal surtt sur le 0 a 100 la vitesse de pointe et extraordinaire et vu coment la caisse et rabaissai vs inquiter pa a 380 elle ti1 la route et vu le boudi en pneu ki on monter elle va po decolé et pr selui ki se vente de dire ke la ///M5 ne monte meme pa a 300 i se fou un doight dan le ... pour lui aprendre la ///M5 debridé monte 329.8 km/h en v max et se record a eter realiser en 2005 par un pilote essayeur de chez bmw motorsport sur le nurburgring tout se ke je voulai dire ds se msg c ke i fo ke mercedes arrete de copier bmw !!!!!!!!! en tou cas c cool kil yer otan de passioner bmw c cool car se sont les voiture sportive les meilleur du marcher et meme sans cette ///M5 la la brabus ne peut concurencer une ///M5  car ri1 kan boté elle et loin derriere et nivo sonoriter du moteur ac leur brui de voiture electrik i von pa aller loin en tt cas la /// M5 et la meilleur berline de sport .... et encore merci a tt seu ki soutienne bmw VIVE BMW MOTORSPORT ET LA ///M5

Ouais,si tout est top c'est vraiment impressionant,sinon fo voir,c'est une vitesse annoncée,mais fo le prouver encore. Quanr tu vois la  SSC Ultimate Aero TT qui en principe atteint la vitesse de 440,a l'homologation du record,elle a pas reussis,entre la theorie et la realité y a de la marge. Le record pour un engin homologué reste pour la moto Y2K avc 435Km/h et  0 à 400 en 14 sec,qui dit mieux!

Ok les fautes d'orthographes passent, mais yen a marre des ecritures sms. Vous avez rien a foutre sur un forum... c'est la limite d'un forum non modéré...

ouais,limite mytho aussi...........

Bon,  en ce qui concerne cette M5 e60. Super. C`est d`une banque a 4 rous, mais elle et plus que super. Je m`agine un peut comment cette BM doit bouger ... une puissance incroyable. Je doit dire qui j`ai 23ans, et je suis propritere d`une BMW M5 e39 de 2001 model Le Mans avec un moteur homologue a 634cv avec le moteur d`origine 4,9ccm 294kw/400cv V8 et 32soupappes. Et je doit dire que deja la voiture là marche super super bien. Si j`ai la piste libre, je ferai 310 a 320 km/h max. Mais une caisse comme celle ci, on là roule pas avec le pied ou avec les couilles. Il faut là rouler avec la tete. Et a BMW ... Bravo ... Super comme voiture ... mais ils faut pas les vendre a tous le mondes, c`est mieux pour la sante. Merci. :bien:

rien a dire, chacun voit midi a sa porte...

felicitation a cette équipe é a bmw d'avoir crée une merveille pareille elle a bouffé la BRABUS. Et tout ceux qui n'ont pas bon bais il ne faut pas avour la haine é laisser des arguments bidon, on  ne sais po que que l'avenir nous reserve. VIVE BMW MOTORSPORT ET LA M5 BIEN SUR. j'kifff bmw

bravo à tous pour vous être bien lachés, que ce soit pour l'ortographe ou le nombre de bourrins...

cette voiture doit être démoniaque ! une m5 e60 de série débridée dépasse déja largement les 300 kmh , avec une reprogrammation électronique + nouvel échappement , c'est 550 ch ( sans bi  - turbo  ) et 330 kmh !! et c'est une petite prépas qui ne coute pas très chère , c'est  même ridicule quand on a les moyens de s'offrir une M5 neuve ...( l'audi rs6 bi - turbo 580 ch ça me fait bien rigoler , heureusement que BMW ne cherche pas la puissance a tout prix , pour audi et mercedes j'entend ! ) . BMW et de loins le meilleur motoriste peut-être même devant ferrari , petite pensée a la mac laren f1 et ses nombreuses victoires en courses et records sur route en accélération et vitesse de pointe et V12 BMW ...) heureusement qu'il y a quelques connaisseurs et propriétaires de bmw M sur ce forum , les autres , tant que vous n'avez pas essayez une M , vous ne pouvez pas comprendre de quoi on parle , alors les critiques a deux balles gardez les vous ... et continuez de faire mumuse avec renault 1.9 dci , top comme caisse ... une des marques françaises a moteur de chiotte , et oui on est gaté en france ... et en plus ils font de la formule 1 et il se démerdent plutôt bien chez renault ? quel immense foutage de gueule !!! mais je m'égare une M5 de 810 ch évidemment que c'est possible et les 386 kmh aussi n'en déplaise a certains ... aller voir comment accélère une m5 kellener de 50 a 250 kmh  face a ces rivales ( lambo gallardo , 911 turbo ( 997 ) , ferrari 430 , sur youtube vous allez alluciner il n'y a que la ferrari qui est plus réactive , mais anticipe un peu le départ  et heureusement qu'on s'arrête a 250 parce qu' a partir de 240 on sent que la M5 reprendrais le dessus ,  pareil pour la 911 turbo qui elle se fait coller le cul pratiquement du début à la fin ! et au fait j'oubliais la M5 a 4 places un grand coffre , elle est lourde beaucoup moins chère ( de quoi encore l'améliorer vu la différence de prix avec les concurrentes en questions ) et un cx d'armoire normande , vous voyez maintenant la performance ! alors avec 810cv au revoir la concurrence ... le top ,  une M6 équipée du même moteur , ou encore mieux pour les sportifs une M3 csl e 46 biturbo de 530 à 600 cv  pour battre le record du tour en 7 min 22 , 82 sec plus vite qu'une zonda F ou une carrera GT !!  ( voir records du nurburgring ) et au fait , écoutez le son des moteur M ...

mais moi j ai la meme c est pas une blage

Bonsoir à tous je suis une femme, j'ai 20 ans et je trouve que les critiques faites sur cet article sont vraiment  débiles :q , je pense surtout à ceux qui doivent etre jaloux de ne PAS pouvoir se payer un petit jouet pareil. En ce qui me concerne je n'ai eu que cette marque dans ma vie dès ma naissance et  je la trouve exceptionnelle par ce compromis de distinction, de notoriété et de sportivité qui fait d'elle la marque allemande qui à mon avis est "the best". Je suis vraiment fan de toutes leur séries (en particulier la série1 coupé, la série5 et la série6) Je transmet un grand respect à ces préparateurs car leur travail est inégalable et un grand merci à ceux qui sont passionnés et qui défendent cette marque! Vive BMW :bien:

Ouais,bof?c'est bien de savoir que ca existe mais meme si par chez nous y en a qui saurais se le payer y pourraits rien en faire,c'est pas homologué chez nous. En france on a de très bon preparateurs aussi cappable de faire aussi bien mais si ils ne font pas se genre de realisation c'est justement cauz de l'homologation,ca sert a rien de fabriquer des voitures invendable. On a par contre chez nous la veyron qui elle curieusement est pas homologuée au USA.

Moi je pense que bien qu'un model comme celui ci peut etre inutile bmw montre encore une fois sa suppèriorité a audi cela ne fait aucun doute les moteur bmw sont les meilleur tout comme beaucoup de chose comme leurs esthétiques

cette voiture est tout de même un bijoux de méchanique pour moi bmw est le meilleur raport qualité prix et aussi le plaisir de conduire et en sécurité car il n'y a que tres peut de problème sur les bmw ce qui n'est pas le cas de audi qui joue dans la court des grands mais qui n'est toujours pas a l'âge adulte, par exemple il y a beaucoup plus de problèmes sur les audi que sur les bm bon ça c'est une autre histoire...

En tout cas bravo bmw pour ce symbole de vitesse et de sécurité.

tu dis que de la merde la bugatti roule sur les routes des usa j'en ai vue une toute rouge sur les routes de la floride et y a pas que sa !!!! y a n a plien de toute fasson on peux rien faire en france et nos voiture son moche et pas performante sa tombe toujours en panne on peux même plus s'assumer tous seule vive l'europe car les voiture allemande son bien son nos voiture aussi maitenant et les gros bolide americain les americaine peuvent l'acheter pas comme nous juste baver sur une veron enfin toi moi sa va je roule en bmw e60 mais pas de 810 cv