Par Anonyme
L’hôpital qui se fout de la charité...
Audi se moque de BMW et Mercedes dans une pub aux Etats-Unis
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Par Anonyme
L’hôpital qui se fout de la charité...
Par Anonyme
Bah moi je fais pareil avec les Renault... J'ai peur que ça tache !!!
Par Anonyme
Audi caisses pourries avec des casses de DSG par centaines de milliers au USA. tu parles que ça va les faire marrer ce genre de pub...
Par §Gro806Iy
Audi ferait bien mettre à niveau son réseau de garagistes/entretien face à BM ou Merco, c'est trés Loin d'un service Premium de qualité tout çà !
Par Anonyme
C'est bien pourri comme pub, on a vu plus inspirées quand même.
Par §Gro806Iy
En réponse à Anonyme
Amusant et plein d'humour.
Mercedes pour des vieux, pour les excités, Audi pour les éclairés, Dacia pour zemic le Taliban
@anonyme de 18h47: en general les conducteurs de Merco sont plus âgés que ceux qui roulent chez Bmw ou Audi,mais ils sont bien décidés à rajeunir leur clientèle chez Mercedes
Par Anonyme
Ils ont bien fait de dire que c'était une A3 parce que c'était pas évident en si peu de temps. Pub de merde pour des voitures de merde pour une clientèle ... particulière ( on va dire ça comme ça ). C'est bien beau tout ça mais à quand la même pub avec une Skoda à la fin ? Oups
Par matrix71
BMW devrait promouvoir une pubs pour les pièces Audi haute gamme son monté dans Skoda bas de gamme...
Par §zem778mO
Jamais des Skoda avec 4 anus sur le capot ne voudront une hélice
Par mekinsy
ce qui est bizarre dans cet pub pour audi, c'est que tu vois mieux la Bmw (3s) que l'audi(a peine 2s) ! audi aurait il honte de ses modeles ?
Par §zem778mO
En réponse à mekinsy
ce qui est bizarre dans cet pub pour audi, c'est que tu vois mieux la Bmw (3s) que l'audi(a peine 2s) ! audi aurait il honte de ses modeles ?
Monter plus de 2 secondes des Skoda rebadgés aurait été malvenu
Par Anonyme
Audi la marque qui fait rire
Par Anonyme
aller les trolls pour ce poste je vise les 200 com !
Par axoxyxous
si BMW répond du style ce ne sont que des golfs rebadgé, pour montrer la réalité aux pigeons Audi attaquera BMW en justice :ptdr:
Par Anonyme
En réponse à axoxyxous
si BMW répond du style ce ne sont que des golfs rebadgé, pour montrer la réalité aux pigeons Audi attaquera BMW en justice :ptdr:
Ce pseudo premium ne s'en relèverait pas
Par mekinsy
c'est marrant mais quand je discute avec les gens, rare sont ceux qui ont envie de parler de voiture en général et encore moins de LEURS voiture (et encore lorsqu'ils en parlent c'est pour évoquer le fait qu'ils peuvent avoir le son de leurs telephones portables sur les enceintes du véhicule, 99% sont incapables de dire la puissance qu'il ya sous le capot ! )..alors que dans cette pub on a l'impression que c'est leur préoccupation numéro 1 devant celle des enfants...impréssionnant comment on peut etre pris pour des
Par matrix71
les Américains, il ne connaissant pas ça....
http://www.youtube.com/watch?v=vW73wrdRyOA
Par Anonyme
En réponse à matrix71
les Américains, il ne connaissant pas ça....
http://www.youtube.com/watch?v=vW73wrdRyOA
ya la suite aussi Matrix
http://www.youtube.com/watch?v=QlmaApnodCo
Par Anonyme
18h36, comment s'appelle cette maladie de la" fixette" sur Renault?? consanguinité avec ou RG déguisé. pffff
Par §zem778mO
Echec a 183 com (pour l'instant) pour le précédent billet) avec des pauvres TauDistes incapable de dire qui est dernier au Reabilityindex (premier des plus worst lol ) si, si, je t'assures tous ferment leur gueule sur le sujet
On se demande bien pourquoi
http://www.reliabilityindex.com/
Par §adb156sJ
Les smicars sont de sortie ce soir! Avec tant d'âneries débitées on vole haut! Si Pigeont, Rinault et Citronelle faisaient des voitures si bonnes et avaient un service après vente de si bonne qualité que chez Audi il s'en vendrait en tout cas autant non? Ah mais j'oubliais! La meilleure marque est Dacia maintenant!
Par matrix71
En réponse à §adb156sJ
Les smicars sont de sortie ce soir! Avec tant d'âneries débitées on vole haut! Si Pigeont, Rinault et Citronelle faisaient des voitures si bonnes et avaient un service après vente de si bonne qualité que chez Audi il s'en vendrait en tout cas autant non? Ah mais j'oubliais! La meilleure marque est Dacia maintenant!
tes Dacia avec Châssis préhistorique de R11....autant gardé l'origine est foutre un DCI dessus...
Par §sha533YJ
En réponse à §adb156sJ
Les smicars sont de sortie ce soir! Avec tant d'âneries débitées on vole haut! Si Pigeont, Rinault et Citronelle faisaient des voitures si bonnes et avaient un service après vente de si bonne qualité que chez Audi il s'en vendrait en tout cas autant non? Ah mais j'oubliais! La meilleure marque est Dacia maintenant!
Ouais Audi c'est de la qualité comme macdo ou justin bieber quoi :)
Par §zem778mO
En réponse à matrix71
tes Dacia avec Châssis préhistorique de R11....autant gardé l'origine est foutre un DCI dessus...
Je te retourne ta pseudo vanne a dix balles
Qui est la marque qui a fait la meilleure progression au monde
DACIA
donc
Si VWSS, ProuSeat, SkabrokODA et TAuDi faisaient des voitures si bonnes et avaient un service après vente de si bonne qualité que chez Dacia il s'en vendrait en tout cas autant non?
voila ducondanslapoire
Par §sha533YJ
En réponse à §adb156sJ
Les smicars sont de sortie ce soir! Avec tant d'âneries débitées on vole haut! Si Pigeont, Rinault et Citronelle faisaient des voitures si bonnes et avaient un service après vente de si bonne qualité que chez Audi il s'en vendrait en tout cas autant non? Ah mais j'oubliais! La meilleure marque est Dacia maintenant!
D'ailleurs en parlant de smicard c'est bien VAG le spécialiste du porte gobelet MacDo non ? Ils savent bien quelle clientèle ils ont.
Des cassos en A3 TDI 105ch noire ou grise pensant rouler dans une voiture de luxe.
Par §zem778mO
En réponse à matrix71
tes Dacia avec Châssis préhistorique de R11....autant gardé l'origine est foutre un DCI dessus...
Et puis si Dacia ne faisait pas si peur avec ses produtis de qualité pourquoi la petite mafia aurait eu besoin de filer des billets sous la table au TÜV pour des classement bidons qui font rire tout le monde ?
Hein pourquoi :ptdr: :ptdr: :ptdr:
Par Anonyme
Imaginez 3 secondes nos belles françaises avec leurs TOP "Reliabilty Index" aux US... Imaginez Travolta dans la majestueuse laigounaze coupé avec ces faux air d'Aston Martin en carton.. ou encore Robert De Niro en train de conduire 407 coupé.. LOL LOL !!!
Mais les gens s'en branlent du reliabilty index quand ils sont pété de tune !!! a ma connaissance, ils ne sont jamais venu frapper a votre porte pour réparer une caisse à 60k€.
Et tout est comme ça dans la vie. Pourquoi acheter une bague en platine 5 fois plus chère qu'une bague en or ? Plus robuste ?! plus belle ????? Vous les remarquez ?? Pourquoi manger du foie gras à 80€ du kg quand on peu manger du pâté henaff à 5€ du kg ??! Le prix en vos t'il la chandelle ??
Par §zem778mO
En réponse à §adb156sJ
Les smicars sont de sortie ce soir! Avec tant d'âneries débitées on vole haut! Si Pigeont, Rinault et Citronelle faisaient des voitures si bonnes et avaient un service après vente de si bonne qualité que chez Audi il s'en vendrait en tout cas autant non? Ah mais j'oubliais! La meilleure marque est Dacia maintenant!
avec deux SS
On sait a quoi s'en tenir
Par Anonyme
+10000 @ 21h53
Par matrix71
En réponse à §zem778mO
Et puis si Dacia ne faisait pas si peur avec ses produtis de qualité pourquoi la petite mafia aurait eu besoin de filer des billets sous la table au TÜV pour des classement bidons qui font rire tout le monde ?
Hein pourquoi :ptdr: :ptdr: :ptdr:
TUV c'est le signe de qualité des produits tuning allemand fabriqué en Europe de l'Est...
Par §zem778mO
En réponse à Anonyme
Imaginez 3 secondes nos belles françaises avec leurs TOP "Reliabilty Index" aux US... Imaginez Travolta dans la majestueuse laigounaze coupé avec ces faux air d'Aston Martin en carton.. ou encore Robert De Niro en train de conduire 407 coupé.. LOL LOL !!!
Mais les gens s'en branlent du reliabilty index quand ils sont pété de tune !!! a ma connaissance, ils ne sont jamais venu frapper a votre porte pour réparer une caisse à 60k€.
Et tout est comme ça dans la vie. Pourquoi acheter une bague en platine 5 fois plus chère qu'une bague en or ? Plus robuste ?! plus belle ????? Vous les remarquez ?? Pourquoi manger du foie gras à 80€ du kg quand on peu manger du pâté henaff à 5€ du kg ??! Le prix en vos t'il la chandelle ??
Gros lolilol va
Mec wesh des téci qui se raconte
Va faire un tour chez Macdo car Big Fernand c'est pas pour toi
Par §zem778mO
En réponse à matrix71
TUV c'est le signe de qualité des produits tuning allemand fabriqué en Europe de l'Est...
TÜV et ses protèses PIP validés :ptdr: :ptdr: :ptdr:
http://www.lemonde.fr/sante/article/2013/11/14/protheses-pip-le-certificateur-tuv-va-devoir-indemniser-les-victimes_3514057_1651302.html
Par Anonyme
En tout cas renault commence a faire des pub US depuis la laguna:
http://www.basketusa.com/news/180335/la-publicite-renault-avec-tony-parker/
Par Anonyme
Proablement le seul rino kokos a avoir mis les pieds aux US...
:ptdr:
Par §zem778mO
Excellent
:ptdr: :ptdr: :ptdr:
Je sens qu'on va bien rigoler sur ce billet
Par Anonyme
pour moi la meilleure marque reste mercedes
Par Anonyme
BMW MERCEDES Number 1 tous les jours
Par §zem778mO
yeah Mercedes over all
Surout depuis qu'ils ont de moteurs Roumains
Par Anonyme
Beaucoup de merco arrivent à 1 million de Km, ce n 'est pas le cas d'Audi.
Par Anonyme
et encore moins le cas de nos rono..
Par §zem778mO
c'est deux millions de kilomètres avec les Merco a comparer aux 80,000 kilomètres d'une TauDi DSG INside
Par Anonyme
Je déteste ces pubs américaines, ça donne envie de tout sauf d'acheter la voiture et de passer pour un blaireau, c'est contre-productif, personne n'a envie d'être assimilé à ces insupportables comédiens.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Je déteste ces pubs américaines, ça donne envie de tout sauf d'acheter la voiture et de passer pour un blaireau, c'est contre-productif, personne n'a envie d'être assimilé à ces insupportables comédiens.
En €urope, oui, peut-être !!!
Mais cette pub est destinée au marché américain... Une autre clientèle ! Une autre variété de pigeon à convaincre !!!
Par Anonyme
La CLA a bien plus de gueule que l'A3 berline je trouve ! Par contre chez BMW je ne vois pas d'équivalent, la série 3 n'est pas de cette catégorie mais plutôt de celle des A4 et Classe C, donc je comprends pas trop le choix dans la vidéo...
Par §the611jA
Mercedes le vrai Prestige Audi n'as qu'a bien se tenir
Par §BUL724Nr
De toute manière les américains achètent des Honda et des Toyota, la plupart n'en n'ont rien à faire de ces voitures hors de prix qui tombent en panne.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
La CLA a bien plus de gueule que l'A3 berline je trouve ! Par contre chez BMW je ne vois pas d'équivalent, la série 3 n'est pas de cette catégorie mais plutôt de celle des A4 et Classe C, donc je comprends pas trop le choix dans la vidéo...
La série 1, peut-être ???
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Fiable ???
Tape fiabilité pompe injection 1.5 DCI pour rigoler...
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ça reste aussi une fantastique Merdasse au rabais !
Par Anonyme
Mouais... Et surtout de la bagnole de collabo...
Par gregoo
Et bien moi avec tout ça tant qu'a faire je préfère du Premium FIABLE et je prendrais Lexus!
Par §ab2608Lj
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ou peut être que tout le monde n'a pas besoin d'avoir 150ch sous le capot pour circuler aux vitesses légales ...
A vous entendre, lorsqu'on opte pour motorisation modeste, c'est par faute de moyen...
Les clichés ont la vie dure...
Par §ab2608Lj
En réponse à §BUL724Nr
De toute manière les américains achètent des Honda et des Toyota, la plupart n'en n'ont rien à faire de ces voitures hors de prix qui tombent en panne.
Regarde les ventes d'Audi, Mercedes et BMW aux USA... Et regarde leurs progression constantes depuis de nombreuses années...
Par Anonyme
Arrête avec ton Toyota Honda aux US, c'est pareil que Renault/PSA en France, les gens qui s'en foutent de leurs caisses achètent ça. Et c'est le cas de la majorité, donc ça suffit. D'ailleurs le premium c'est plus cher pour être un peu plus exclusif.
Par Anonyme
Toujours cette bande de dechets de la société qui vient craché ses fientes dès qu'un sujet aborde Audi ou une marque du groupe VAG.
Enfin bon, si les trolls sont de sorti, c'est qu'ils ont les boules et leur jalousie prouve que la publicité fonctionne et qu'Audi cartonne.
Allez Go Go Audi !!! Encore 1 an ou 2, et la concurrence ne sera plus qu'un amas de fossile appartenant au passé !
Par §zem778mO
En réponse à Anonyme
Toujours cette bande de dechets de la société qui vient craché ses fientes dès qu'un sujet aborde Audi ou une marque du groupe VAG.
Enfin bon, si les trolls sont de sorti, c'est qu'ils ont les boules et leur jalousie prouve que la publicité fonctionne et qu'Audi cartonne.
Allez Go Go Audi !!! Encore 1 an ou 2, et la concurrence ne sera plus qu'un amas de fossile appartenant au passé !
Dans deux ans TauDi sera un fossile comparé a Dacia dont le fabuleux Duster sera un hit mondial dans le haut de gamme
Le tout avec des moteurs jalousés par Mercedes
DACIA FOREVER
IN DACIA WE TRUST
DACIA : Roumanish Kalitat
Par Anonyme
En réponse à §zem778mO
Echec a 183 com (pour l'instant) pour le précédent billet) avec des pauvres TauDistes incapable de dire qui est dernier au Reabilityindex (premier des plus worst lol ) si, si, je t'assures tous ferment leur gueule sur le sujet
On se demande bien pourquoi
http://www.reliabilityindex.com/
C'est marrant mais sur l'autre topic, tu as (volontairement ?) évité de répondre à tout les arguments démontrant tes sottises.
Alors Zemik, une fois au pied du mur, tu n'es plus qu'un couard ?
Par §zem778mO
En réponse à Anonyme
C'est marrant mais sur l'autre topic, tu as (volontairement ?) évité de répondre à tout les arguments démontrant tes sottises.
Alors Zemik, une fois au pied du mur, tu n'es plus qu'un couard ?
c'est fini l'autre, je ne fouille pas au fond de la cave mais si tu veux que je reprenne pas de problème il y a qui vont morfler comme dab
Les petits charlots qui roulent en TauDi m'amusent car ils sont souvent en panne, le plus marrant c'est leur blague sur les bagnoles Françaises souvent supérieures en fiabilité a leur grosse merde. Tiens hisotire vraie et pas du bidon: il y a un collegue au boulot qui a une A3 (achetée d'ocase sans doute mais bon je m'en fous car moi j'achète du neuf j'ai assez de fric pour et je bosse 6 jours sur 7 (enfin si tu vois ce que je veux dire), pour en revenir au collègue, eh bien sa TaUdi est tombé en rade (la curiesement il n'a pas ouvert sa gueule en disant que c'est de la merde TaUdi (c'était pompe a essence ou je ne sais pas quoi mais bon en plus d'avoir du mal a démarrer pour rentrer chez lui du boulot il est tombé en panne sur l'autoroute). ben depuis il parle de ce qui se fait chez BM car tu vois il a eu deux TaUdi (deux grosses merdes qui lui ont claqué a la gueule avec leur fiabilité médiocre) eh bien la il voudrait changer (bon c'est le genre de mec il ne voudrait pas prendre une voiture Française qui serait pour lui resenti presque comme une rétrogradation sociale donc reste Merco ou BM (bon Merco il a pas de thunes et BM ce sera série 1 c'est tout vu). pendant ce temps deux de ses collègues en Dacia Duster eux viennent au boulot en voiture tous les jours pendant que lui se tape les transports en commun (pas de quoi payer la réparation sans doute et il doit pleurer devant son banquier pour le crédit). Ben oui en transport en commun habillé en costard on ne voit pas que t'a pas de thnunes et tu peux te foutre de ceux qui roulent en Dacia mais voila ceux en Dacia eux au moins ils ne se tapent pas les transports en commun et ne galèrent pas pour rentrer chez eux. Quand a moi il doit attendre que la 208 ou ma RCZ tombe en panne pour me sortir sa petite vanne (et pour se rasurer ) mais bon cela n'arrive pas ben oui le reability index est la et ceux qui savent s'en servir ont de l'avance
Par Anonyme
En réponse à §zem778mO
c'est fini l'autre, je ne fouille pas au fond de la cave mais si tu veux que je reprenne pas de problème il y a qui vont morfler comme dab
Les petits charlots qui roulent en TauDi m'amusent car ils sont souvent en panne, le plus marrant c'est leur blague sur les bagnoles Françaises souvent supérieures en fiabilité a leur grosse merde. Tiens hisotire vraie et pas du bidon: il y a un collegue au boulot qui a une A3 (achetée d'ocase sans doute mais bon je m'en fous car moi j'achète du neuf j'ai assez de fric pour et je bosse 6 jours sur 7 (enfin si tu vois ce que je veux dire), pour en revenir au collègue, eh bien sa TaUdi est tombé en rade (la curiesement il n'a pas ouvert sa gueule en disant que c'est de la merde TaUdi (c'était pompe a essence ou je ne sais pas quoi mais bon en plus d'avoir du mal a démarrer pour rentrer chez lui du boulot il est tombé en panne sur l'autoroute). ben depuis il parle de ce qui se fait chez BM car tu vois il a eu deux TaUdi (deux grosses merdes qui lui ont claqué a la gueule avec leur fiabilité médiocre) eh bien la il voudrait changer (bon c'est le genre de mec il ne voudrait pas prendre une voiture Française qui serait pour lui resenti presque comme une rétrogradation sociale donc reste Merco ou BM (bon Merco il a pas de thunes et BM ce sera série 1 c'est tout vu). pendant ce temps deux de ses collègues en Dacia Duster eux viennent au boulot en voiture tous les jours pendant que lui se tape les transports en commun (pas de quoi payer la réparation sans doute et il doit pleurer devant son banquier pour le crédit). Ben oui en transport en commun habillé en costard on ne voit pas que t'a pas de thnunes et tu peux te foutre de ceux qui roulent en Dacia mais voila ceux en Dacia eux au moins ils ne se tapent pas les transports en commun et ne galèrent pas pour rentrer chez eux. Quand a moi il doit attendre que la 208 ou ma RCZ tombe en panne pour me sortir sa petite vanne (et pour se rasurer ) mais bon cela n'arrive pas ben oui le reability index est la et ceux qui savent s'en servir ont de l'avance
"je bosse 6 jours sur 7", J'ai arrêté de lire ici.
Par Anonyme
Pour Zemik, le Taliban des Dacia, dont le cerveau est encore plus low cost que sa marque préférée, une étude scandinave après celle d'Angleterre et d'Allemagne montre les graves soucis de Dacia, notamment en sécurité passive, voitures dangereuses en casde collision, et même au niveau de la fiabilité des moteurs diesel
Par Anonyme
Audi, BMW, Mercedes, de toute façon même combat au niveau de la communication : faire croire que si l'on ne roule pas dans une de leurs voitures, on n'est rien, pas heureux, sans goût et j'en passe. En résumé : un homme (ou une femme) n'est rien s'il n'a pas une berline allemande premium.
Un peu comme Seguela qui disait qu'on est un raté si on n'a pas sa Rolex à 40 ans.
J'ai 54 ans, je ne roule pas en voiture allemande et je n'ai pas de Rolex. Ah bon sang, je ne vaux décidément vraiment rien !
Plus sérieusement, je plains les pauvres types qui marchent à fond dans cette dictature de la consommation. Sans le savoir, ce sont eux les ratés, incapables de trouver une valeur à leur vie s'ils ne possèdent pas des objets "de valeur".
Ceci sachant, bien entendu, qu'un véritable objet de valeur prend de la valeur au fil des années. Tout le contraire de ce qui est étiqueté "premium".
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Arrête avec ton Toyota Honda aux US, c'est pareil que Renault/PSA en France, les gens qui s'en foutent de leurs caisses achètent ça. Et c'est le cas de la majorité, donc ça suffit. D'ailleurs le premium c'est plus cher pour être un peu plus exclusif.
N'importe quoi, c'est pas parce que tu achètes du premium que tu t'intéresses plus aux voitures. Et en France, rouler en BM ou Taudi n'a rien d'exclusif, on en croise toutes les 5 minutes.
Par Anonyme
Moi je trouve que c'est une bonne pub pour Merco et BM.
On se dit qu'en fait si on veut pas avoir l'air d'un con à bord d'une VW vendue chère il y a autre chose sur le marché.
Par Anonyme
En réponse à §zem778mO
c'est fini l'autre, je ne fouille pas au fond de la cave mais si tu veux que je reprenne pas de problème il y a qui vont morfler comme dab
Les petits charlots qui roulent en TauDi m'amusent car ils sont souvent en panne, le plus marrant c'est leur blague sur les bagnoles Françaises souvent supérieures en fiabilité a leur grosse merde. Tiens hisotire vraie et pas du bidon: il y a un collegue au boulot qui a une A3 (achetée d'ocase sans doute mais bon je m'en fous car moi j'achète du neuf j'ai assez de fric pour et je bosse 6 jours sur 7 (enfin si tu vois ce que je veux dire), pour en revenir au collègue, eh bien sa TaUdi est tombé en rade (la curiesement il n'a pas ouvert sa gueule en disant que c'est de la merde TaUdi (c'était pompe a essence ou je ne sais pas quoi mais bon en plus d'avoir du mal a démarrer pour rentrer chez lui du boulot il est tombé en panne sur l'autoroute). ben depuis il parle de ce qui se fait chez BM car tu vois il a eu deux TaUdi (deux grosses merdes qui lui ont claqué a la gueule avec leur fiabilité médiocre) eh bien la il voudrait changer (bon c'est le genre de mec il ne voudrait pas prendre une voiture Française qui serait pour lui resenti presque comme une rétrogradation sociale donc reste Merco ou BM (bon Merco il a pas de thunes et BM ce sera série 1 c'est tout vu). pendant ce temps deux de ses collègues en Dacia Duster eux viennent au boulot en voiture tous les jours pendant que lui se tape les transports en commun (pas de quoi payer la réparation sans doute et il doit pleurer devant son banquier pour le crédit). Ben oui en transport en commun habillé en costard on ne voit pas que t'a pas de thnunes et tu peux te foutre de ceux qui roulent en Dacia mais voila ceux en Dacia eux au moins ils ne se tapent pas les transports en commun et ne galèrent pas pour rentrer chez eux. Quand a moi il doit attendre que la 208 ou ma RCZ tombe en panne pour me sortir sa petite vanne (et pour se rasurer ) mais bon cela n'arrive pas ben oui le reability index est la et ceux qui savent s'en servir ont de l'avance
Erreur Zemik, tu roules en Taudi A3 TDI 105
Par §xga207uV
Voila pourquoi Jaguar est de loin ma marque favorite : marque prestigieuse, même prix que les allemandes, beaucoup plus de style, plus exclusif et surtout surtout, les proprios ne sont pas vantards et sont toujours prêts à faire partager leur passion au lieu de cracher sur les autres marques.
Bien sûr, j'adore le style Audi, je suis fan de Mercedes que mon grand père m'a fait découvrir il y a 20 ans, je bave même devant la gamme RS de Renault mais tout ça n'est pas Jaguar. Rien que le nom impose le respect.
Aller bonnes fêtes, même à ceux qui roulent en Vespa.
Par Anonyme
Querelles pour les Etats urbains
Dans les Etats plus ruraux les gens achètent Américain ou Japonais. Plus sûr, moins fragile...
Par Anonyme
Il me fait rire le zemik avec ces Peugeot soit disant "fiables"... tu veux que je te parle de la 307 1.6 hdi de mon frère?? Non. Il ne vaut mieux pas. Comme beaucoup d'entre nous tu dois aussi connaitre les déboires de cette horreur. Pendant que lui était souvent en rade, mois je roulais sans aucun pb avec ma pauv' golf 4 tdi 130.
Mais le problème n'est pas la.
Avec la famille qui s'est agrandi ma femme à l'époque avait poussé pour une voiture plus spacieuse. Cconvaincu que Peugeot était redevenu plus "fiable"... (comme à l'époque de la 205, 306, etc.), nous sommes partis sur 407 SW. Alors c'est vrai je n'ai pas trop eu de pb avec, voiture plutôt fiable (mis à part le FAP qui m'a couté un rein), confortables, etc... Mais alors à la revente...... une horreur, j'ai du la brader pour m'en débarrasser. J'ai vraiment pris la pilule de ma vie.
Donc pour moi c'est simple, je ne veux pas entendre "d'économie" avec les Peugeot, surtout pas.
C'est simple les "Grosses" françaises ne valent rien en occas'. Il n'a a qu'a voir les Laguna coupé d'occas' sur le boncoin, la centrale, etc. elles sont données !! Et pourtant il y en a pas beaucoup sur le marché..... quant aux généreuses Val Satis elles sont littéralement vendues au poids de la ferraille.
Donc certes t'as payé ta RCZ moins chère qu'une Audi TT... Mais tu la revendras aussi BEAUCOUP moins chère qu'une TT, et l'écart se creusera avec le temps. Donc mise à part le gain sur le capital mobilisé réduit avancer au début tu ne vas pas t'y retrouver. C'est simple tous les gens qui on pris des peignées avec des grosses françaises n'y remettent pas les doigts.. Les chiffrent parlent, si les grosses française étaient si recherchées, ça ce saurait. La fiabilité n'est qu'un paramètre de l'équation...
Quand je vois le prix des vieilles TT qui ont 15 ans j'hallucine !!
Par §zem778mO
Si t'a rien compris j'y peux rien pour toi
Par §zem778mO
En réponse à Anonyme
Il me fait rire le zemik avec ces Peugeot soit disant "fiables"... tu veux que je te parle de la 307 1.6 hdi de mon frère?? Non. Il ne vaut mieux pas. Comme beaucoup d'entre nous tu dois aussi connaitre les déboires de cette horreur. Pendant que lui était souvent en rade, mois je roulais sans aucun pb avec ma pauv' golf 4 tdi 130.
Mais le problème n'est pas la.
Avec la famille qui s'est agrandi ma femme à l'époque avait poussé pour une voiture plus spacieuse. Cconvaincu que Peugeot était redevenu plus "fiable"... (comme à l'époque de la 205, 306, etc.), nous sommes partis sur 407 SW. Alors c'est vrai je n'ai pas trop eu de pb avec, voiture plutôt fiable (mis à part le FAP qui m'a couté un rein), confortables, etc... Mais alors à la revente...... une horreur, j'ai du la brader pour m'en débarrasser. J'ai vraiment pris la pilule de ma vie.
Donc pour moi c'est simple, je ne veux pas entendre "d'économie" avec les Peugeot, surtout pas.
C'est simple les "Grosses" françaises ne valent rien en occas'. Il n'a a qu'a voir les Laguna coupé d'occas' sur le boncoin, la centrale, etc. elles sont données !! Et pourtant il y en a pas beaucoup sur le marché..... quant aux généreuses Val Satis elles sont littéralement vendues au poids de la ferraille.
Donc certes t'as payé ta RCZ moins chère qu'une Audi TT... Mais tu la revendras aussi BEAUCOUP moins chère qu'une TT, et l'écart se creusera avec le temps. Donc mise à part le gain sur le capital mobilisé réduit avancer au début tu ne vas pas t'y retrouver. C'est simple tous les gens qui on pris des peignées avec des grosses françaises n'y remettent pas les doigts.. Les chiffrent parlent, si les grosses française étaient si recherchées, ça ce saurait. La fiabilité n'est qu'un paramètre de l'équation...
Quand je vois le prix des vieilles TT qui ont 15 ans j'hallucine !!
Ne t'inquiète pas pour mes voitures je les ai toujours bien revendues, donc voila quoi et je ne m'inquiète pas pour ma RCZ et le mec fera de toute façon une bonne affaire avec une voiture moins rincée que les TaudIs
Tu me parles d'une vielle 307 et moi je te parle d'une TaUdi A3 récente qui tombe en rade sais pas si t'a bien compris ta vanne qui est la même que balance pas mal de glandus. Bon le dernier gland dont je te parle (c'est un collègue mais je en devrais pas parler de lui comme ça ) il a eu mal avec ses deux TauDis (tous eux en rade lol :ptdr: ) et maintenant il rêve de BMW sauf qu'en attendant il est en transport en commun parce que pas de quoi payer les réparations (sais pas si cela lui a coûté un rein mais en tout cas vu la situation les deux jambes fonctionnent). Bon en attendant d'avoir assez de thunes pour se payer sa série 1 entrée de gamme (tu les reconnait dans la rue car pas de fermeture de rétro électrique, je connais trois qui ont ce genre de gag qui ne fait pas haut de gamme alors qu'une pauvre 208 Urban Soul les a). Bon en attendant il est a pied et vive le navigo (c'est écolo et je le félicite )
Par §zem778mO
En réponse à Anonyme
Pour Zemik, le Taliban des Dacia, dont le cerveau est encore plus low cost que sa marque préférée, une étude scandinave après celle d'Angleterre et d'Allemagne montre les graves soucis de Dacia, notamment en sécurité passive, voitures dangereuses en casde collision, et même au niveau de la fiabilité des moteurs diesel
Qu'elle étude ?
Le médiocre VAG qui paye le TÜV
NEXT
IN DACIA WE TRUST
voila la vraie étude
http://www.test-achats.be/auto-velo/autos/communique-de-presse/fiabilite-des-voitures-dacia-en-premiere-position
Pour le reste il y a EuroNcap
Par §Lag528Sy
En réponse à Anonyme
Il me fait rire le zemik avec ces Peugeot soit disant "fiables"... tu veux que je te parle de la 307 1.6 hdi de mon frère?? Non. Il ne vaut mieux pas. Comme beaucoup d'entre nous tu dois aussi connaitre les déboires de cette horreur. Pendant que lui était souvent en rade, mois je roulais sans aucun pb avec ma pauv' golf 4 tdi 130.
Mais le problème n'est pas la.
Avec la famille qui s'est agrandi ma femme à l'époque avait poussé pour une voiture plus spacieuse. Cconvaincu que Peugeot était redevenu plus "fiable"... (comme à l'époque de la 205, 306, etc.), nous sommes partis sur 407 SW. Alors c'est vrai je n'ai pas trop eu de pb avec, voiture plutôt fiable (mis à part le FAP qui m'a couté un rein), confortables, etc... Mais alors à la revente...... une horreur, j'ai du la brader pour m'en débarrasser. J'ai vraiment pris la pilule de ma vie.
Donc pour moi c'est simple, je ne veux pas entendre "d'économie" avec les Peugeot, surtout pas.
C'est simple les "Grosses" françaises ne valent rien en occas'. Il n'a a qu'a voir les Laguna coupé d'occas' sur le boncoin, la centrale, etc. elles sont données !! Et pourtant il y en a pas beaucoup sur le marché..... quant aux généreuses Val Satis elles sont littéralement vendues au poids de la ferraille.
Donc certes t'as payé ta RCZ moins chère qu'une Audi TT... Mais tu la revendras aussi BEAUCOUP moins chère qu'une TT, et l'écart se creusera avec le temps. Donc mise à part le gain sur le capital mobilisé réduit avancer au début tu ne vas pas t'y retrouver. C'est simple tous les gens qui on pris des peignées avec des grosses françaises n'y remettent pas les doigts.. Les chiffrent parlent, si les grosses française étaient si recherchées, ça ce saurait. La fiabilité n'est qu'un paramètre de l'équation...
Quand je vois le prix des vieilles TT qui ont 15 ans j'hallucine !!
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-22368325.html
Vaut rien le TT de 15 ans
Sinon RCZ 2010 avec 73 000 km a 14 900 km
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-22368325.html
TT Rodster 2010 avec 98 000 km a 17 900 km.... valait t-il seulement 3000€ de plus neuf ???
Plus, moins... comment justifier votre calcul alors même que les françaises sont achetables a des tarifs bien plus attractifs que vos Audi...
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-22364552.html
Par §gry814OO
En réponse à §Lag528Sy
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Vaut rien le TT de 15 ans
Sinon RCZ 2010 avec 73 000 km a 14 900 km
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TT Rodster 2010 avec 98 000 km a 17 900 km.... valait t-il seulement 3000€ de plus neuf ???
Plus, moins... comment justifier votre calcul alors même que les françaises sont achetables a des tarifs bien plus attractifs que vos Audi...
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Excellent ça. De toute façon j'avais déjà fait le comparatif aussi et il est clair que la différence de valeur à la revente est loin de la différence à l'achat.
Enfin entre la RC-Z et la TT y a pas photos la Peugeot est bien mieux et certainement en fiabilité aussi.
Par §Lag528Sy
Perso, ce que je trouve drôle dans ce genre de pub, c'est la façon dont les pseudos marques premium vendent du LUXE... alors que franchement ils vendent 98% de voitures qui ne sont que des modèles généralistes avec un logo qui fait croire au LUXE...
Qui peut me décrire l'équipement d'une A3 berline Attraction a 26 000€ et de 125cv ??? Nous sommes dans le luxe la. Ma pauvre Megane dispose de 100cv de plus et en équipement voyons :
Accoudoir central arrière avec trappe à ski 190 EUR
Bang and Olufsen sound system 950 EUR
Châssis sport 270 EUR
Climatiseur automatique confort 660 EUR
Extension de garantie 3 ans, maxi 100 000 km 880 EUR
Glaces assombries, vitrage Privacy 480 EUR
Jantes en aluminium coulé Audi exclusive style 5 branches en hélice noires, polies brillant, 8 J x 18 avec pneus 225/40 R 18 92Y 2 230 EUR
MMI Radio 510 EUR
Pack Éclairage 250 EUR
Pack Connectivity 690 EUR
Rétroviseur intérieur, à réglage jour/ nuit automatique, avec détecteur de lumière et de pluie 160 EUR
Tapis de coffre réversible 80 EUR
Toit ouvrant panoramique 1 150 EUR
Volant 4 branches multifonction en cuir 210 EUR
Xénon plus 1 100 EUR
Il est ou le luxe la … le cuir même pas, de l’alu, des boiseries ???? rien, un petit moteur, un équipement réduit au minimun… et déjà 12 000€ de plus qu'une voiture généraliste ???
Ou est le LUXE Svp ???? juste payer plus cher pour avoir moins et s'y croire a fond... triste
Climatiseur automatique confort
660 EUR
Extension de garantie 3 ans, maxi 100 000 km
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1 150 EUR
Volant 4 branches multifonction en cuir
210 EUR
Xénon plus
1 100 EUR
Par §zem778mO
En réponse à §Lag528Sy
Perso, ce que je trouve drôle dans ce genre de pub, c'est la façon dont les pseudos marques premium vendent du LUXE... alors que franchement ils vendent 98% de voitures qui ne sont que des modèles généralistes avec un logo qui fait croire au LUXE...
Qui peut me décrire l'équipement d'une A3 berline Attraction a 26 000€ et de 125cv ??? Nous sommes dans le luxe la. Ma pauvre Megane dispose de 100cv de plus et en équipement voyons :
Accoudoir central arrière avec trappe à ski 190 EUR
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Rétroviseur intérieur, à réglage jour/ nuit automatique, avec détecteur de lumière et de pluie 160 EUR
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Toit ouvrant panoramique 1 150 EUR
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Il est ou le luxe la … le cuir même pas, de l’alu, des boiseries ???? rien, un petit moteur, un équipement réduit au minimun… et déjà 12 000€ de plus qu'une voiture généraliste ???
Ou est le LUXE Svp ???? juste payer plus cher pour avoir moins et s'y croire a fond... triste
Climatiseur automatique confort
660 EUR
Extension de garantie 3 ans, maxi 100 000 km
880 EUR
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Jantes en aluminium coulé Audi exclusive style 5 branches en hélice noires, polies brillant, 8 J x 18 avec pneus 225/40 R 18 92Y
2 230 EUR
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Toit ouvrant panoramique
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Xénon plus
1 100 EUR
C'est cela le luxe allemand (le badge que certains achètent) eh oui certains croient que je vanne quand je dis qu'une BMW (c'est du premium soit disant) n'a même pas les rétros rabattables électriquement !
J'ai été surpris a vrai dire car quand j'ai acheté ma deuxième voiture (une 208 Urban Soul) j'avais les rétros électriques, une roue de secours, et l'aide au parking inclus (et c'est même pas une finition Allure ou une Feline)
quand je pense qu'un glandu (c'est un collègue je ne devrais pas mais bon il le vaut bien ) est en ce moment a pied pour avoir assez de sous pour pouvoir se payer une BMW Série 1
Vive les Sport
Par Anonyme
Laidgounaze 245 gt (Qui by the way se prend tous les jour une pâtée par un 330d... 245cv, 231cv, mais aussi le bon vieux 204cv..)
Pas crédible pour 3 sous il y a exactement 3 TT de 2010 en France pour moins de 21000€. Petit coquin..
Par Anonyme
On tourne en rond zemik, certains peuvent se payer une A3 avec toutes les options possible de la planête si ils ont le frique et si ça leur faire plaisir.
Par Anonyme
Et tout le monde ne s'achètent pas une "a1", "a3 tdi 105", il y a aussi, les a4, a6, s4, 330d, m3, 335d.. m5, du vrai luxe et que du plaisir... Essai un jour le dernier 258cv de chez bm.... Un truc de malade
Par §ab2608Lj
En réponse à §Lag528Sy
Perso, ce que je trouve drôle dans ce genre de pub, c'est la façon dont les pseudos marques premium vendent du LUXE... alors que franchement ils vendent 98% de voitures qui ne sont que des modèles généralistes avec un logo qui fait croire au LUXE...
Qui peut me décrire l'équipement d'une A3 berline Attraction a 26 000€ et de 125cv ??? Nous sommes dans le luxe la. Ma pauvre Megane dispose de 100cv de plus et en équipement voyons :
Accoudoir central arrière avec trappe à ski 190 EUR
Bang and Olufsen sound system 950 EUR
Châssis sport 270 EUR
Climatiseur automatique confort 660 EUR
Extension de garantie 3 ans, maxi 100 000 km 880 EUR
Glaces assombries, vitrage Privacy 480 EUR
Jantes en aluminium coulé Audi exclusive style 5 branches en hélice noires, polies brillant, 8 J x 18 avec pneus 225/40 R 18 92Y 2 230 EUR
MMI Radio 510 EUR
Pack Éclairage 250 EUR
Pack Connectivity 690 EUR
Rétroviseur intérieur, à réglage jour/ nuit automatique, avec détecteur de lumière et de pluie 160 EUR
Tapis de coffre réversible 80 EUR
Toit ouvrant panoramique 1 150 EUR
Volant 4 branches multifonction en cuir 210 EUR
Xénon plus 1 100 EUR
Il est ou le luxe la … le cuir même pas, de l’alu, des boiseries ???? rien, un petit moteur, un équipement réduit au minimun… et déjà 12 000€ de plus qu'une voiture généraliste ???
Ou est le LUXE Svp ???? juste payer plus cher pour avoir moins et s'y croire a fond... triste
Climatiseur automatique confort
660 EUR
Extension de garantie 3 ans, maxi 100 000 km
880 EUR
Glaces assombries, vitrage Privacy
480 EUR
Jantes en aluminium coulé Audi exclusive style 5 branches en hélice noires, polies brillant, 8 J x 18 avec pneus 225/40 R 18 92Y
2 230 EUR
MMI Radio
510 EUR
Pack Éclairage
250 EUR
Pack Connectivity
690 EUR
Rétroviseur intérieur, à réglage jour/ nuit automatique, avec détecteur de lumière et de pluie
160 EUR
Tapis de coffre réversible
80 EUR
Toit ouvrant panoramique
1 150 EUR
Volant 4 branches multifonction en cuir
210 EUR
Xénon plus
1 100 EUR
"Perso, ce que je trouve drôle dans ce genre de pub, c'est la façon dont les pseudos marques premium vendent du LUXE"
Pour commencer ce ne sont pas des voitures de luxe, ce sont des voitures dites " preniums". Le LUXE c'est Rolls Royce, Aston Martin, Bentley etc...
Le Prenium c'est Bmw, Lexus, Infinity, Audi etc...
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"Qui peut me décrire l'équipement d'une A3 berline Attraction a 26 000€ et de 125cv ??? Nous sommes dans le luxe la."
La stratégie du prenium, c'est de se plier en 4 pour le client. C'est à dire être en mesure de répondre à toutes les attentes du clients. Raison pour laquelle les constructeurs preniums ont une TRÈS LARGE palette de motorisation,transmission, boite de vitesse,etc... par rapport aux généralistes.
Ca ce resseent aussi au niveau des équipements. Compare les équipements disponibles entre DS4 et une Série 1 // A3 // Classe A; tu verras que ça ne tourne vraiment pas à l'avantage de la Citroen.
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Maintenant il faut que tu comprennes quelques choses, LES GENS N'ACHÈTENT PAS UNE VOITURE UNIQUEMENT SUR DES CRITÈRES OBJECTIFS ( capacité du coffre, habitabilité, ergonomie, etc... ).
C'est le DESIGN ( extérieur d'abord, puis intérieur ) qui prime.
Alors si une personne craque sur une Série 1 ou une Classe A, doit on la traiter de débile parce qu'une Mégane coûte 5 000€ moins cher ?
Ton raisonnement est trop primaire.
Autre chose, arrête de croire que les gens qui s'achètent des PRENIUMS NEUVES sont des gens qui n'ont pas les moyens, qui doivent s'endetter sur 20 ans et manger des pates tous les jours...
C'est peut être le cas pour ce qui les achètent d'occasion, mais pas pour ceux qui se rendent en concession.
Je ne vois jamais de "kéké" ou "racaille"dans des A3/ Série 1 neuves, mais dans des modèles vieux de 5 à 6 ans plutôt... Ou des véhicules de locations...
Parce que le discours que tu tiens c'est :
"J'achète un Espace à 40 000€, je suis intellingent, rationnel, et je peux payer cash //// J'achète une A3 à 30 000€, je suis un mouton, pigeon, je vis au dessus de mes moyens.
Bref, l'image aussi est importante, mais elle ne fait pas tout.
Sinon comment expliquer le succès dans TOUTE l'Europe et même aux USA de la 500, alors que Fiat a une image déplorable en Europe... Idem pour la 500L, qui je rappelle se vend mieux en Europe que le Captur ou le 2008...
Comment expliquer le succès de la gamme DS, qui n'est au final que du maquillage sur les C3 et C4 ( même intérieur que les DS3 et DS4 ) ?
Comment expliquer que le RCZ se soit mieux vendu en Europe, en 2012 que le prenium Audi TT ?
Par Anonyme
T'as raison zemik... il ne faut parler des déboires de la "veille 307" comme tu dis, produite jusqu'en octobre 2007.... tournons vite la page, changeons de sujet, ca t'arrange tellement.
Malheureusement les gens n'oublient pas ce que nos constructeurs ont osé sortir.. ref laguna 2 que les concessions ne savaient même réparer tellement c'étaient bourrés de pannes. Les pires voitures de la planète.
Par Anonyme
+1 @ ab2o12
Voila une vrai raisonnement objectif.
Par §Lag528Sy
En réponse à Anonyme
Laidgounaze 245 gt (Qui by the way se prend tous les jour une pâtée par un 330d... 245cv, 231cv, mais aussi le bon vieux 204cv..)
Pas crédible pour 3 sous il y a exactement 3 TT de 2010 en France pour moins de 21000€. Petit coquin..
Je n'ai pas une Laguna mais une Mégane....et une 330d même préparé de base fait 258cv et préparé 305cv... comme ma Mégane non premium... mais la 330d est un peu plus chère je crois. Pour le prix d'une Mégane on a pas de 330d mais une 316d et la.....
Par §Lag528Sy
En réponse à §ab2608Lj
"Perso, ce que je trouve drôle dans ce genre de pub, c'est la façon dont les pseudos marques premium vendent du LUXE"
Pour commencer ce ne sont pas des voitures de luxe, ce sont des voitures dites " preniums". Le LUXE c'est Rolls Royce, Aston Martin, Bentley etc...
Le Prenium c'est Bmw, Lexus, Infinity, Audi etc...
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"Qui peut me décrire l'équipement d'une A3 berline Attraction a 26 000€ et de 125cv ??? Nous sommes dans le luxe la."
La stratégie du prenium, c'est de se plier en 4 pour le client. C'est à dire être en mesure de répondre à toutes les attentes du clients. Raison pour laquelle les constructeurs preniums ont une TRÈS LARGE palette de motorisation,transmission, boite de vitesse,etc... par rapport aux généralistes.
Ca ce resseent aussi au niveau des équipements. Compare les équipements disponibles entre DS4 et une Série 1 // A3 // Classe A; tu verras que ça ne tourne vraiment pas à l'avantage de la Citroen.
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Maintenant il faut que tu comprennes quelques choses, LES GENS N'ACHÈTENT PAS UNE VOITURE UNIQUEMENT SUR DES CRITÈRES OBJECTIFS ( capacité du coffre, habitabilité, ergonomie, etc... ).
C'est le DESIGN ( extérieur d'abord, puis intérieur ) qui prime.
Alors si une personne craque sur une Série 1 ou une Classe A, doit on la traiter de débile parce qu'une Mégane coûte 5 000€ moins cher ?
Ton raisonnement est trop primaire.
Autre chose, arrête de croire que les gens qui s'achètent des PRENIUMS NEUVES sont des gens qui n'ont pas les moyens, qui doivent s'endetter sur 20 ans et manger des pates tous les jours...
C'est peut être le cas pour ce qui les achètent d'occasion, mais pas pour ceux qui se rendent en concession.
Je ne vois jamais de "kéké" ou "racaille"dans des A3/ Série 1 neuves, mais dans des modèles vieux de 5 à 6 ans plutôt... Ou des véhicules de locations...
Parce que le discours que tu tiens c'est :
"J'achète un Espace à 40 000€, je suis intellingent, rationnel, et je peux payer cash //// J'achète une A3 à 30 000€, je suis un mouton, pigeon, je vis au dessus de mes moyens.
Bref, l'image aussi est importante, mais elle ne fait pas tout.
Sinon comment expliquer le succès dans TOUTE l'Europe et même aux USA de la 500, alors que Fiat a une image déplorable en Europe... Idem pour la 500L, qui je rappelle se vend mieux en Europe que le Captur ou le 2008...
Comment expliquer le succès de la gamme DS, qui n'est au final que du maquillage sur les C3 et C4 ( même intérieur que les DS3 et DS4 ) ?
Comment expliquer que le RCZ se soit mieux vendu en Europe, en 2012 que le prenium Audi TT ?
On est d'accord, le premium est irrationnel donc, c'est juste plus cher pour avoir l'impression d'avoir ou de pouvoir avoir...
Je n'ai jamais dit que les gens qui achetait du premium neuf n'avait pas les moyens... il y a le VRAI premium chez Audi comme une RS4, une RS6 et autres et les faux premiums, celles qui représentent 98% des ventes et qui n'ont rien de premium...
Dans mon exemple en quoi Audi se plie en 4 pour son client ???? en rien du tout, c'est du marketing c'est tout...
Une A3 de 125cv c'est pas premium
Par §JCC326sm
All new A3 berline, tout au mieux une Jetta mexicaine fabriquée en Allemagne. En quoi est-elle neuve
Par §zem778mO
En réponse à Anonyme
T'as raison zemik... il ne faut parler des déboires de la "veille 307" comme tu dis, produite jusqu'en octobre 2007.... tournons vite la page, changeons de sujet, ca t'arrange tellement.
Malheureusement les gens n'oublient pas ce que nos constructeurs ont osé sortir.. ref laguna 2 que les concessions ne savaient même réparer tellement c'étaient bourrés de pannes. Les pires voitures de la planète.
octobre 2007 et bientôt 2014
et puis dans le même temps j'ai conservé une 206 avec seulement un embrayage a changer (au bout de 10 ans) don ok (d'ailleurs pas étonnant comme le prouve le classement de la 206 au reabilityindex mais mieux vaut ne pas en parler tellement cela arrange certains )
voila seulement en attendant un mec lui a une A3 (celle produite actuellement et il a eu celle d'avant) et lui deux pannes ah oui mieux vaut éviter d'en parler tellement cela arrange certains, plus drôle le mec en question qui est en panne évite lui aussi d'en parler et ne remet pas en cause la fiabilité désastreuse des tadUis mais bon dans sa tête il reste persuadé de la deutche kalitat mais il ira chercher du coté BMW désormais (en entrée de gamme bien sur lol ). perso je m'en fous mais que certains ferment leur gueule et tourne trois fois la langue de pute quand ils parlent
Par §ab2608Lj
En réponse à §Lag528Sy
On est d'accord, le premium est irrationnel donc, c'est juste plus cher pour avoir l'impression d'avoir ou de pouvoir avoir...
Je n'ai jamais dit que les gens qui achetait du premium neuf n'avait pas les moyens... il y a le VRAI premium chez Audi comme une RS4, une RS6 et autres et les faux premiums, celles qui représentent 98% des ventes et qui n'ont rien de premium...
Dans mon exemple en quoi Audi se plie en 4 pour son client ???? en rien du tout, c'est du marketing c'est tout...
Une A3 de 125cv c'est pas premium
Dans ton exemple, ce qu'il faut comprendre c'est qu'Audi donne le choix aux clients parmi une multitude de motorisation, transmission, boîte de vitesse, et équipement.
Après c'est au client de faire son choix. Une A3 a une meilleure qualité de fabrication, un soin du détail plus poussé que les généralistes.
Après , il est sur qu'on paye aussi la marque. Mais c'est valable pour toutes les choses de la vie, de ta chemise en passant par tes chaussures. On paye toujours la marque.
De la à dire que les gens achètent une A3 125ch UNIQUEMENT parce que c'est une Audi, il n'y a qu'un pas que je franchirais pas.
Par Anonyme
Enorme le titre !!! "Audi se moque de BMW et Mercedes" :ptdr:
En même temps, comment ne pas se foutre de leurs gueule ?!
Ces 2 marques sont l'éxemple même du ridicule et de la beauf attitude !
Quand l'une représente les HLM, l'autre tracte des caravanes !
Non mais soyons honnête, ce titre est un pléonasme, c'est impossible de ne pas se moquer de BM et Merco !!! :ptdr:
Par Anonyme
oui oui.. c'est ca zemik on t'as compris avec tes arguments zéro, tes mêmes histoires de voisin en audi a3 tdi ?!? et tes smilley a deux balles.
Heureusement que d'autres sont la pour relever le niveau !!
Par Anonyme
18h21, on t'as reconnu zemik avec tes smilley !!!
Enrome le mec !! Ca vole super le commentaire
Par Anonyme
Mercedes peut aussi se foutre de la fiabilité globale d'Audi.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
18h21, on t'as reconnu zemik avec tes smilley !!!
Enrome le mec !! Ca vole super le commentaire
Zemik n'est pas pro-Audi ou pro-VAG ...
Par §xga207uV
LagunaGT, il ne faut pas comparer juste la puissance du moteur. Une megane RS est plus puissante et efficace qu'une berline routière. Sauf que la routière sera tellement plus agréable et plus confortable.
C'est ça le premium, proposer une environnement agréable, confortable et un design travaillé. J'adore le nouveau design Renault mais pour des raisons financières, il ne peut être autant travaillé que les premiums.
Le premium c'est donc, un moteur suffisant mais aussi tout une panoplie d'éléments internes ou externes.
En ce qui concerne les versions de base en finition de base d'Audi et autres, c'est juste pour répondre au besoin de vouloir une voiture plus travaillé mais sans 200 ch sous le capot.
Au final, tout le monde a un peu raison. Mais surtout ne pas mélanger 2 catégories : sportive (RS...) et Premium (jaguar, Audi > A4, Mercedes...).
Bonne année
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