Par Anonyme
le bleu est beau , l'arriere tpe GT1 aussi mais alors le toit rabaissé c'est autre chose....
9FF Porsche GT9: bientôt produite
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Par Anonyme
le bleu est beau , l'arriere tpe GT1 aussi mais alors le toit rabaissé c'est autre chose....
Par Anonyme
pourquoi il y a un topshop sur les roues arrieres?
Par Anonyme
flasque de roue pour l'aéro
Par Anonyme
C'est une Gordini ?
Par Anonyme
LOL Oli Dayz les gordoni c'été des alpine renaut. Ces vrai qu on pourait confondre parsque norlamement les porche ces gris. Ces pas grave on peu pas tous savoir !
Par Anonyme
Une Porsche dans toute sa splendeur ... c'est à dire moche :lol:
Par Anonyme
9FF Porsche GT9: bientôt produite Une Porsche dans toute sa splendeur ... c'est à dire moche :lol: posté par Spec R - 2007-12-19@09:58 C'est sur que l'AR est laid (9FF ca n'est pas Porsche) mais il est vrai ca n'est que l'AR que tu risque de voir en roulant en Honda ^^ Red Furiouze arrete de boire :ange: ou commence ...
Par Anonyme
C'est moche ? Tous les goûts sont dans la nature ! 9ff, ce n'est pas Porsche ? Non c'est mieux ! Une 9ff est autrement plus efficace qu'une Porsche d'origine...
Par Anonyme
Il reste quand meme bien en deca de son maitre Alois RUF et bien en deca de Porsche (ca fait trop tuninge)
Par Anonyme
A 500 000 euros le bout, t'as raison, c'est du tuninge... Comme tu dis...
Par Anonyme
Ecoute vu les appencides aéro present sur la voiture oui ca fait tuning et le budget ne fait que c'est tuninge ou pas suffit de regarder RUF pour voir que ca reste quand meme beaucoup plus sobre. Y a pas a discuter la dessus :ange:
Par Anonyme
Du grand art ! Je pense que c'est une superbe realisation.
Par Anonyme
Ah oui c'est vrai, Ruf c'est autrement moins tuninge... Reste que tu ne dois pas très bien connaître le travail d'Aloïs... Au passage, Mr 9ff est un ancien de chez Ruf... Mais ça, tu devais le savoir. Quant aux appendices aéro, ils n'ont rien de tuninge, mais permettent juste à la GT9 d'éviter de s'envoler à 400 km/h... Mais oui, tu dois avoir raison, c'est du tuninge... Pour riches, c'est ça ?
Par Anonyme
c'est plus une 911 ?!?mais qu'est ce que c'est beau. moteur central arrière c est ça ?
Par Anonyme
Ah oui c'est vrai, Ruf c'est autrement moins tuninge... Reste que tu ne dois pas très bien connaître le travail d'Aloïs... Au passage, Mr 9ff est un ancien de chez Ruf... Mais ça, tu devais le savoir. Quant aux appendices aéro, ils n'ont rien de tuninge, mais permettent juste à la GT9 d'éviter de s'envoler à 400 km/h... Mais oui, tu dois avoir raison, c'est du tuninge... Pour riches, c'est ça ? posté par - 2007-12-19@14:13 Ecoute maintenant il fait plus dans le "tuninge" Alois a cause du marche americain et dubai pour satisfaire ce genre de personne. Je sais que c'est un ancien de chez RUF d'ou ce que j'ai dis plus haut ... Ecoute pour les appendices aéro, bizarrement plein de constructeurs ou preparateurs arrivent a faire plus sobre. Une 911 c'est moteur en porte faux AR, centrale AR c est pour la Boxster ou Cayman
Par Anonyme
"Ecoute pour les appendices aéro, bizarrement plein de constructeurs ou preparateurs arrivent a faire plus sobre. " Combien de constructeur ou préparateur colle 987 ch dans une caisse pour une vmax de plus de 400 km/h ? Pas beaucoup, hein... C'est peut-être pour ça qu'elles ont moins d'appendices aéro, non ? Quant au moteur de la GT9, oui, c'est moteur central... Mais attention, c'est du tuninge...
Par Anonyme
"Ecoute pour les appendices aéro, bizarrement plein de constructeurs ou preparateurs arrivent a faire plus sobre. " Combien de constructeur ou préparateur colle 987 ch dans une caisse pour une vmax de plus de 400 km/h ? Pas beaucoup, hein... Ecoute y en a plus que tu crois, si tu es amateur de "tuninge" telle que les emirs grand bien te fasse, ca reste tres laid c'est tout, manquerais plus que des neons dessus peut etre que ca coute 500 000 euros mais voila :ange: Pour info des fonds plats existe ou ce genre de chose pour eviter de surchager les voitures mais bon rien vaux une bonne lame tondeuse a gazon ... et des pseudos reflexion ca c'est tuninge si tu le digere pas va faire un jogging ca t aidera a le passer ^^
Par Anonyme
J'en viens de mon jogging quotidien... Ok j'y retourne ! J'ai l'estomac un peu chargé, j'ai trop mangé, t'as raison... Ou c'est l'Opel Kadett rose qui vient de passer dans ma rue qui me donne des nausées... Mais bon, c'est du tuninge !
Par Anonyme
Fais a gaffe a pas vomier en voyant une GT9 ^^
Par Anonyme
C'est vrai qu'elle est bizarre cette prepa... Je l'ai vue en vrai a Essen début décembre et elle m'a un peu choqué (quand on s'y attend pas voir une porsche dans cet état ça fait flipper...) L'arrière est vraiment impressionnant, on ne voit presque meme plus les feux arrières et la lame/extracteur est monstrueuse... Je me demande quand meme pourquoi ils ont pas mis une grille ou quelque chose pour proteger la mécanique.. Bref c'est une interprétation très personelle de la 911 ultime et qu'elle plaise ou qu'elle dégoute, elle laisse personne indifférent, c'est deja ça... Esperont que les perf suivent! (j'ai quand meme du mal a m'imaginer quelle atteigne le confort d'une veyron...)
Par Anonyme
j'aimerais bien en croiser une. A Bordeaux, ça risque pas ! y a pas d'émirs, comme tu dis... et puis, c'est trop tuninge...
Par Anonyme
il y a pas mal de voiture préparer pour atteindre 400 km/h....mais malheureusement quasiment presonne n'y est arriver appart la veyron et aero TT...:bah: quand a savoir si cette 9ff peut dépasser 412 km/h,il faudrait que le Cx de cette voiture soit relativement bas et que la surface frontale soit réduite...avec 987 ch c'est possible mais cet engin doit assuré aerodynamiquement.
Par Anonyme
bientot on va nous sortir que les F1 sont des voiture de kéké avec leur ailerons, sur ce site...faut arreter de croire qu une voiture peu monter a 400Km/h et rester éfficasse en courbe sans appendice aéro!
Par Anonyme
A mon avis le rétro droit doit être en option ! :oui:
Par Anonyme
9FF Porsche GT9: bientôt produite bientot on va nous sortir que les F1 sont des voiture de kéké avec leur ailerons, sur ce site...faut arreter de croire qu une voiture peu monter a 400Km/h et rester éfficasse en courbe sans appendice aéro! posté par jet - 2007-12-19@17:40 parceque tu trouves qu'une F1 c est beau, tout est relatif :ange: moi je trouve leur ligne particulierement disgracieuse :fier:
Par Anonyme
oui je trouve ca beau une F1 mais de toute facons ce n est pas ce qu on lui demande!!!!!
Par Anonyme
salut je trouve genial cet arriere ouvert , au moins en car de panne , la mecanique est a portee de main . tu changes une bougie ou tu refais le niveau d huile sans probleme .
Par Anonyme
:cool:Cette voiture est très jolie elle va avoir un grand succès auprès des touriste
Par Anonyme
meme si elle va avoir un grand succes aupres des tourisite elle n'est pas très belle et il y vraiment quelque chose à sur la voiture elle laisse à desireé:bah:
Par Anonyme
sans dec ils aurait pu mettre un aileron, elle fait vraiment roadster mais quand ont regarde bien c'est du 100% super bolide mais la tenue de route doit être moyenne quand meme ils n'aurait pas du mettre c'est carroserie car on ne dirait vraiment que une porsche mais un marque de voiture.
Par Anonyme
pour ceux qui aiment pas porsche , continuez à rouler avec vos quatre cylindres mazoutés bande de blaireaux !!! vous avez la classe avec vos tdi écrit en rouge et vos jantes en 19 pouces !!!! lol
Par Anonyme
L' avant est :bien: mais l' arrière est :blague:, je ne suis pas d' accord avec papaul :p
Par Anonyme
Voici le lien de la vidéo par seul magazine Français à avoir pu poser leurs fesses dedans. c'est énorme!!! http://www.optionauto.com/index.php?option=com_optionauto&task=videodirectlink&id=187 Et pour info, c'est officiel... elle a battu la veyron en vitesse de pointe!!!!!
Par Anonyme
moi je dit que c'est une voiture qui va ètre bocou vendu dans les émira car le plien de la bete doit ètre un trou finanier!!!!!!!
Par Anonyme
sette voiture est magnifique vous etes jaloue et ouie
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