Commentaires - 40 % des Français disent ne pas avoir d'alternative à la voiture

je suis le premier à le dire. je travaille à 60km dans un département urbain après avoir quitter mon ancien il y a quelques mois. la seule alternative serait un scooter. le vélo ne m'intéresse plus cependant; je travaillerai à coté, j'irais à pied.

je suis dans le même cas que toi, et pour éviter les bouchons j'ai acheté une Zero S c'est tip top comme moto utilitaire et en plus ça marche mieux que n'importe quel scooter

combien de % ont CHOISI un logement où la voiture est le seul moyen de déplacement viable ? "un pavillon à la campagne pour le prix d'un appart en ville" eh oui, mais ça se paie !

Pourquoi prendre les transports en commun quand on peut être tranquillou billou dans sa voiture (a condition de pourvoir la stationner évidemment) ?

Personnellement j'ai tous les transports disponibles mais comme je suis un abruti fini je prends ma voiture pour parcourir les 3.3km qui relie ce qui me sert de domicile à mon travail.

Et je vais vous dire mieux, mon épouse travaille sur le même palier que moi : elle prend également sa voiture :ptèdr:

Sinon faut quand même avouer que si vous avez des enfants en bas âge à déposer chez la nounou ou à l'école c'est quand même plus pratique en voiture.

pour ma part, pour mes 90 bornes quotidiennes, j'ai choisi la voiture, car je peux travailler en horaires légèrement décalé (= j'évite les bouchons), parce que j'aime conduire et parce que j'en ai les moyens.

après, j'ai bien 2 alternatives: 3 trains (avec changement) ou 2 bus (idem) par jour le matin et le soir.

mais je n'appelle pas ça des alternatives viables, où le moindre retard ramène immédiatement à la voiture.

si la vie de tous les jours devient une méga-contrainte, quel est l'intérêt de se faire chier pendant 40 ans?

c'est mon cas.

entre une cage à lapin onéreuse et contraignante, j'ai choisi une belle maison dans un petit village.

d'où mes 90 bornes quotidiennes.

mais je ne me plains pas et j'en ai les moyens

Du coup, faudrait taxer les gosses, d'autant que comme nuisances sonores, ça vaut bien un motard décérébré et le pot de jappements libres de sa monture.

L'élevage à la campagne, passe encore. En ville, c'est clairement une source de pollution.

Je suis dans ton cas. L'été pour les enfants, c'est généralement pas un problème en vélo. Mais l'hiver, c'est une punition pour les enfants. Mon fils a une santé fragile. En gros, il est malade quasiment tous l'hiver quand c'est pas la grippe, c'est un rhume ou la gastro ou une engine. Je suis obligé de l'enmener en voiture. Je fais moins de 10 km par jours. Si j'étais seul, c'est vélo, été, hiver, pluie, neige, +40°C, -20°C, tempête de vent (120 km/h). Je comprends pas les gens qui vont au travail en voiture, qui ont 3/4 km de trajet et qui son seuls dans leur bolide de 2 T. Et surtout qui a un impact sur la planète infecte. Mon vélo est un dinausaure des années 90. L'impact de sa fabrication sur l'environnement est ridicule par rapport à une voiture. Son utilisation rejete absolument aucuns polluants. Même son entretien est ridiculement polluant. 2 pneus, 2 jeux de garniture de frein Vbrake, un peut d'huile de transmission et 4/5 chambres à air pour 10 000 km. Ça fait 2 voir 3 ans. Rien que l'assurance annuelle minimum pour une mini citadine coûte plus cher que ce qu'il m'a coûté en occasion.

Certains n'ont pas le choix, mais d'autre sont de grosses feignasses.

La plupart de mes voisins vont chercher leur pain en voiture, alors qu'il y a une bonne boulangerie à 500 mètres.

Évidemment, ça fait perdre 10 min de temps libre, 10 min à regarder Hannouna en moins, ou autre trésor de la télé sur TF1 ou M6. Forcément, je les comprends...

J'entends également de + en + de personnes se poser la question de se passer de voiture. Ce sont surement, en partie, les 60% restant du sondage. L'idée étant de prendre les transport en commun la semaine et de louer un véhicule occasionnellement pour les loisirs et le weekend.

Je pense que l'avenir passera par l'autopartage et le covoiturage, pour une très grande partie des usagers...

Tu es parisien non? Il n'y a que là-bas que les gens se posent cette question et peut-être à Lyon.

Ailleurs, sans voiture, tu looses car les transports en commun ne suivent, car si tu es en province, tu en veux de te promener dans ta région... Si tu as des enfants, bon courage sans voiture.

C'est tout à fait logique quand on sait qu'en gros,

seuls les habitants de Paris et de sa petite couronne

peuvent se passer d'automobiles sans regret...

voir memes doivent tant celle ci devient tres vite un boulet hors de prix.

Je vois même pas comment on peut être « que » à 40% sur ce chiffre...

A moins que les parisiens représentent déjà la moitié des sondés.

Sont surtout très cons. Car marcher régulièrement, c'est bon pour la santé.

Donc, gagner quelques minutes sur le coup pour perdre quelques années de vie, c'est diablement débile.

Perso je me demande surtout comment on peut connaître les déplacements et l’utilisation que nos voisins ont de leur voiture, perso j’en sais rien du tout, je suis pas derrière eux.

J'en ai une pour aller bosser, le train, mais pas pour m'amuser ^^

Les transports en commun sont souvent sales et puants à Paris et en région parisienne. Ce n'est pas pour rien que la mère Hidalgo ne met jamais les pieds dans le métro. Faites ce que je dit mais pas ce que je fais ! C'est tellement facile.

Je peux tout à fait comprendre que les gens même en milieu urbain préfèrent prendre leur voiture.

Perso, je ne prendrai jamais des inconnus en covoiturage, c'est comme ça.

il y a des solutions, mais sont elles équivalentes?

domicile-travail aller seulement: j'ai quasi que de l'A20 en voiture : 20min et j'arrive a l'heure que je veux (9h).

En train+ bus: 1h30 et j'arrive obligatoirement avant 8h.

Sans compter le besoin de faire des courses ou des loisirs.

le choix est vite vu même avec des alternatives !

Quand j'étais en périphérie de toulouse, pour aller en centre ville: 1h de bus (plus de réseau après minuit) contre 15min de voiture disponible quand je le veux.

oui ca peut revenir plus cher, mais de nos jours la liberté se paye, donc l'etat taxe la liberté (et je reste pour une taxation juste et redistribué utilement, ce qui n'est pas le cas aujourd'hui)

" Ce n'est pas pour rien que la mère Hidalgo ne met jamais les pieds dans le métro."

Ah ben oui, avec un danger terroriste encore ultra present dans toute l'Europe on se demande bien ce qui empeche

les maires des grandes capitales de prendre les transports en commun tous les jours à heures fixes comme tout le monde...

.... autrement qu'avec douze cameras et 10 gardes du corps comme le font certains juste avant les élections.

On tient le mimi le rara le...

60% des français vivent dans une tres grande ville.....

Moi j'ai pas d'alternative

Moi j'ai une alternative.

J'ai essayé, vélo jusqu'à la gare puis RER. D'un côté, je fais du vélo la moitié de l'année sous la flotte puis je monte dans un RER bondé et je fais 1 heure de trajet debout.

De l'autre, je prends ma M3RS avec des routes sympathique pour aller jusqu'au boulot et c'est 1 heure de conduite détente/plaisir.

Mon choix est vite fait ! Désolé, de ne pas vouloir une vie de merde metro/boulot/dodo. Je préfère égoïstement et sans culpabilité aucune : M3RS/Boulot/M3RS/Dodo :)

La recherche du plaisir et l'évitement de la souffrance constituent le but de l'existence humaine.

Conclusion : nous sommes des classes populaires :ptèdr:

sans parler que tu attrapes tout plein de cochonneries dans les transports en commun.

j'en connais d'ailleurs qui ont repris la voiture, car ils en avaient marre d'être régulièrement malades.

La dernière fois qu'un gouvernement à forcer des gens à prendre des transports en commun c'était en 1940 pendant la déportation massive des juifs. Je dis ça, je dis rien ;)

Ouais, en effet, il aurait été bien mieux de ne rien dire.

C'est mon cas, j'ai préféré ma maison de 200 m² plutôt qu'un 80 m² en ville, et je ne suis qu'à 12 kms de mon travail. De plus j'économise sur l'énergie, car je suis en maison passive.

C'est certainement plus de 60% en réalité et dans les faits.

rien que le mot "commun" dans transport en commun me file des boutons. Je hais la promiscuité