Commentaires - 2021, année des pick-up électriques aux USA

Tant mieux ! Hâte des les découvrir...

"Très spécial"...au niveau des performances qui surpasent tous les autres ?

Il faut bien préciser une clientèle très conservatrice surtout américaine . J'ai du mal à croire Tesla d'en vendre 50000 par an vue le style

très clivant de l'engin .

Super, achètes-en un alors. On t'entend toujours dire que ceux qui n'aiment pas Tesla sont des fauchés, donc j'imagine qu'un fanboy comme toi doit être plein aux as, non ?

3 millions de pick up vendus par an. 50% qui changent de marques, cela veut dire 1,5 millions de non fidèles par an. Avec un objectif de 50 000 par an, cela fait 1,6 % de part de marché pour Tesla. c'est pas super ambitieux

Hors Tesla, l'électrique c'est 400 véhicules par mois aux USA.Seules les entreprises qui auront les reins solides et capables de vendre autre chose,pourront se payer cette danseuse, qu'est pour l'instant le véhicule électrique.

Il en vendra même plus,puisqu'on dit qu'il a 200 000 commandes pour son truc.Son souci c'est de savoir combien de temps va durer la mode.

Electrique, ou thermique, ces voitures ne sont pas faites pour être propres !! Du coup, leur légitimité sera toujours controversée. Surtout si c'est pour aller chercher la pain.

Non pour beaucoup ici, c'est avant tout pour se la péter dans les rues étroites et embouteillées de Paris...

Fanboy ça ne veut rien dire l'ami...je suis factuel rien de plus..Tesla domine outrageusement le marché du VE et ça ne changera pas avec ce pick_up qui se vendra comme des petits pains, même si il a une gueule de Tetris..La est toute la force de Tesla ! Aucune pub, le buz suffit...

a.... , je travail sur Paris depuis plus de 30 ans , 8 eme , 10 eme , 12 eme et 15 eme en ce moment , Périph , ou pas , grands axes , A86 ou A15 , A115 , A104 , et bien les pickups j'en vois pas , aller une dizaine par semaine tout au plus , par contre des utilitaires 3,5 T , poids lourds , et VP à la pelle oui , franchement arrête du char , sort de ta pampa et regarde par toi même , arrête cette haine et racisme ...

Pas viser , vue que je suis motard sur Paris depuis 30 années comme dit depuis de nombreuses fois , donc ça me permet de répondre à l'INTOX sur ce sujet Pickup / Paris , on n'est pas d'accord sur ce sujet ok , mais au moins que la critique soit constructive ou du moins factuel . donc encore une fois la haine n'amène à rien , autant s'informer avant de balancer ce genre d'info , par contre ce modèle Tesla à 800 bornes d'autonomie en usage pickup avec une réservation à 100$ qui y croit ?

Au delà des USA et de Paris (pour avoir vécu à Paris aussi à une époque je n'y croisais aucun Pick-up, mais faut dire qu'ils étaient pas encore "à la mode") pour revenir d'Afrique du Sud je dois dire que c'est une catégorie de véhicule particulièrement prisée.

Et ça se comprend. Surtout vu les routes...

Que ce soit à Johannesburg ou dans la pampa du Nord Est les Pick-up représente une grosse part du marché.

C'est pour cela que certains ici qui qualifient tel ou tel modèle d'échec ou de bide feraient mieux de regarder ce qu'il en est niveau mondial.

Par contre pour ce qui est de Tesla le marché visé est clairement USA.

6 m de long, 2 de large...c'est pas des standars UE. Autant la Model 3 chez nous n'est pas une compacte comme au USA mais des voiture de 4m70 ne sont pas rare chez nous.

6m.....c'est moins courant.

Et en AfSud par exemple niveau réseau de charge c'est pas ça...

C'est parce qu'ils ont troqué leur cheval pour un pick up. Quand tu as un cheval, tu le gardes jusqu'à sa mort, pareil avec les pick up !!

Des rednecks en aspirateurs?

Faut pas prendre ses rêves pour des réalités!!!

Du bobo, peut être, mais du redneck, j'y crois pas une seconde!