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Comment nettoyer un filtre à particules ?

Dans Conseils / Entretien - Révision

Regis Lemaistre , mis à jour

Le filtre à particules (FAP) est un élément essentiel des moteurs diesel modernes. Il équipe aussi certains véhicules essence, plus précisément les modèles à injection. Au fil du temps, il peut s’encrasser. Heureusement, il existe une solution simple et économique pour pallier ce problème : le nettoyant pour FAP.

Comment nettoyer un filtre à particules ?

En quoi consiste le nettoyage du filtre à particules ?

Ce nettoyage repose sur l’utilisation d’un produit spécifique pour éliminer les suies obstruant le filtre. De nombreux produits dédiés sont disponibles sur le marché, comme le nettoyant FAP de No Leaky, marque numéro un dans le monde pour la réparation de joints de culasse. Le mode d’emploi des nettoyants pour filtres à particules est, en principe, très clair. Sans démontage nécessaire, cette opération est accessible à tous les automobilistes.

Comprendre le rôle du FAP et les signes d’encrassement

Le FAP joue un rôle crucial dans la réduction des émissions polluantes. Situé sur la ligne d’échappement, il possède un réseau de canaux alvéolés présentant une surface de capture importante. Cela permet de piéger efficacement les particules fines issues de la combustion du carburant. Ces particules, invisibles à l’œil nu, sont nocives pour la santé et l’environnement. Le FAP les empêche de s’échapper dans l’atmosphère, contribuant ainsi à une meilleure qualité de l’air.

 

Bon à savoir : les FAP sont obligatoires

Depuis 2011, es filtres à particules doivent équiper tous les véhicules diesel neufs. Les véhicules essence à injection directe sont aussi concernés par cette mesure, depuis 2016. En effet, ces derniers fonctionnent en injectant le carburant directement dans la chambre de combustion, entraînant la formation de particules fines (dans des proportions moindres par rapport aux moteurs diesel).

 

Les particules accumulées dans le filtre à particules sont ensuite brûlées lors d’un processus appelé régénération. Problème : ce processus peut parfois se révéler insuffisant, surtout si vous effectuez principalement des trajets courts en ville. L’utilisation d’un nettoyant pour FAP prend alors tout son sens.

En cas de FAP encrassé, plusieurs symptômes peuvent apparaître :

  • Voyant FAP allumé : c’est le signe le plus évident d’un problème de FAP – NB : le FAP est représenté sur le tableau de bord par un rectangle rempli de petites « billes ».
  • Perte de puissance, surconsommation de carburant : lorsqu’il est obstrué, le FAP limite la circulation des gaz d’échappement, affectant, au passage, les performances du moteur.
  • Fumées à l’échappement : les suies accumulées dans le FAP peuvent être expulsées sous forme de fumées noires.
  • Odeur âcre : un FAP encrassé peut dégager une odeur désagréable, en particulier lors des phases de régénération.

 

Si vous constatez un ou plusieurs de ces signes, il est important de procéder sans tarder au nettoyage de votre FAP.

 

Nettoyer son FAP : le guide détaillé

Nous l’avons vu, le nettoyage du filtre à particules est une opération relativement simple pouvant être réalisée soi-même, en suivant les instructions figurant sur le produit utilisé. Voici les étapes générales à suivre :

  • Avant toute chose, vérifiez sur votre tableau de bord que le voyant de réserve de carburant est bien allumé.
  • Versez le contenu du nettoyant FAP dans le réservoir.
  • Versez ensuite 25 litres de carburant, de sorte à diluer le produit et à le distribuer uniformément dans le système d’alimentation.
  • Une fois fait, conduisez pendant 20 minutes en vous assurant de maintenir un régime constant, situé entre 2 500 et 3 000 tours/minute. Ces conditions favorisent la décomposition des suies et leur élimination par le FAP.
  • Roulez ensuite normalement jusqu’à épuisement du carburant, en effectuant un ou plusieurs trajets.
  • Enfin, faites un nouveau plein de carburant comme à l’habitude.

 

Il est important de respecter les instructions et les dosages recommandés par le fabricant. Une utilisation excessive du produit pourrait endommager le moteur ou le filtre à particules lui-même.

 

Les avantages du nettoyage FAP

Le nettoyage FAP présente de nombreux avantages :

  • Efficacité : un nettoyage FAP bien réalisé permet de décrasser le filtre et de retrouver les performances du moteur.
  • Simplicité d’utilisation : aucune connaissance en mécanique n’est nécessaire.
  • Économique : c’est une solution très abordable (aux alentours d’une trentaine d’euros).

 

Bon à savoir : intervalle de nettoyage

En règle générale, il est recommandé de nettoyer son FAP tous les 8 000 à 10 000 km pour une conduite mixte et tous les 5 000 km pour une conduite essentiellement urbaine.

 

Conseils pour prévenir l’encrassement du FAP

Pour éviter à votre FAP de s’encrasser trop rapidement, vous pouvez adopter quelques gestes simples :

  • Avoir une conduite souple : les régimes moteur trop bas favorisent la formation de suies.
  • Privilégier les trajets longs sur autoroute : la conduite à haut régime permet une régénération naturelle du FAP.
  • Utiliser un carburant de qualité : un carburant de qualité moindre limite la combustion, augmentant ainsi la formation de suies.
  • Respecter les intervalles d’entretien recommandés par le constructeur : l’entretien régulier de votre véhicule permet de garantir le bon fonctionnement du FAP.

 

En suivant ces conseils, vous pouvez contribuer à réduire votre impact environnemental, tout en prolongeant la durée de vie de votre véhicule.

 

Les trois points clés à retenir sur le nettoyage du filtre à particules :   

  • Cette opération préventive permet d’éviter des coûts de réparation élevés (décalaminage, voire remplacement du FAP).
  • Elle est à réaliser tous les 5 000 à 8 000/10 000 km, suivant le mode de conduite.
  • Les signes d’encrassement incluent une perte de puissance, une consommation excessive de carburant ou des fumées noires à l’échappement.

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