Chevrolet : une boîte auto à 10 rapports sur la Camaro ZL1
Il fut un temps où les boîtes automatiques à sept rapports étaient une exception, mais ce temps-là est bien loin derrière nous. Depuis, les transmissions à huit ou neuf rapports sont de plus en plus fréquentes, et même aujourd'hui dix vitesses comme sur la prochaine Chevrolet Camaro ZL1 qui annonce la couleur avant la version Z28.
Chevrolet va faire coup double dans les prochains mois puisque le constructeur a déjà dévoilé la Camaro ZL1, qui sera bientôt commercialisée, tandis que la Camaro Z28 se dégourdit actuellement les suspensions sur le circuit du Nürburgring en vue d'une officialisation à venir. L'actualité Camaro est donc très chargée et il faut également rappeler que la Camaro est toujours vendue en Europe, et ce malgré la disparition programmée de Chevrolet, par la marque Cadillac et le réseau General Motors.
La Camaro ZL1 dispose pour la première fois de l'histoire du coupé américain d'une boîte automatique à dix rapports. Une technologie assez peu utilisée aujourd'hui dans l'automobile et qui fait débat, puisque certains grands ingénieurs avaient déjà émis des interrogations il y a quelques années quant à la pertinence d'un nombre aussi grand de rapports.
Quoi qu'il en soit, Chevrolet paraît sûr de son coup, tellement sûr même que la marque au nœud papillon annonce que sa boîte à 10 vitesses "Hydra-Matic" est plus rapide qu'elle est plus rapide (30 % en moyenne) à l'usage que la fameuse boîte PDK de Porsche, qui n'est pas non plus du genre très lente...
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