Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Ce Lexus LBX fort de 304 ch pourrait débarquer en Europe

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

Julien Bertaux

Plutôt du genre sage, la marque nippone a concocté un LBX Morizo RR d’une puissance de 304 ch, doté d’une boîte mécanique et d’une transmission intégrale. Son arrivée en Europe n’est pas encore définie, mais croisons les doigts.

Ce Lexus LBX fort de 304 ch pourrait débarquer en Europe

La Toyota GR Yaris est une formidable machine, unique en son genre et totalement décalée par les temps qui courent. Seulement, elle reste une citadine peu adaptée à un usage familial.

Lexus semble avoir trouvé la solution pour séduire les pères de (petite) famille au tempérament sportif. La marque a repris les éléments de la GR Yaris, à savoir le trois cylindres 1.6 l turbo dont la puissance grimpe ici à 304 ch (24 ch supplémentaires), la transmission intégrale permanente ainsi que les boîtes de vitesses. Lexus laisse le choix entre une manuelle à six rapports et une automatique à 8 vitesses.

Lexus a particulièrement soigné l'aérodynamisme de son méchant LBX.
Lexus a particulièrement soigné l'aérodynamisme de son méchant LBX.
Les deux sorties d'échappement ne font pas dans la figuration.
Les deux sorties d'échappement ne font pas dans la figuration.

L’ensemble n’a aucun mal à "déplacer" le Lbx et ses 1 440 kg puisque le 0 à 100 km/h est abattu en 5,2 secondes, un chiffre plus qu'intéressant pour un SUV urbain, que nous avons pu constater lors d’un galop d’essai en exclusivité.

Ce Lexus LBX fort de 304 ch pourrait débarquer en Europe

La marque est allée au bout de la démarche puisque la position de conduite a été abaissée de 10 mm, la structure de l’auto a été renforcée grâce à 469 points de soudure réalisés à des intervalles plus courts, les suspensions et la direction ont été revues. Enfin, le freinage est au diapason avec un système majoré.

Le look du Lexus est résolument sportif, sans pour autant en faire de trop.
Le look du Lexus est résolument sportif, sans pour autant en faire de trop.

À ce jour, le LBX Morizo RR est commercialisé au Japon, en Australie et en Nouvelle Zélande. Lexus précise que « sa commercialisation en Europe est en cours d’étude ». On ne peut souhaiter qu’une issue positive… Même si le malus risque de doubler son prix.

Mots clés :

SPONSORISE

Actualité Lexus

Toute l'actualité

Commentaires ()

Déposer un commentaire

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/