Can-Am Spyder: quelques modifications pour 2011...
Disponible à partir de la fin d'année, la nouvelle gamme Can Am 2011 reçoit quelques changements qui devraient bonifier les trois-roues d'outre-atlantique.
Au programme des modifications, nous retrouvons pour la gamme RS :
- Nouveaux coloris blanc perlé et magnésium Pur Métallique.
- Plastiques latéraux et spoiler avant du même coloris que le roadster.
- Nouveau système anti-vibration inspiré du modèle RT.
- Réduction des vibrations dans le guidon et les repose-pieds.
- Nouveau système d'ouverture du coffre avant: 1 seule main suffit, même avec le moteur en marche.
Les versions RS S n'ont pas non plus été oubliées :
- Nouveaux coloris orange alliage métallique / noir mat et magnésium Pur Métallique / noir acier métallique.
- Spoiler avant et protections de bras peints.
- Jantes noires 6 branches.
- Pièces en carbone et aluminium.
- Graphiques RS S spécifiques.
- Housse de siège brodée.
Pour la gamme RT :
- Nouveaux coloris: magnésium Pur Métallique et Rouge Vipère, en addition des coloris bleu orbital métallique et noir éternel déjà existants.
- Nouvelle suspension avant qui réduit la sensation de roulis.
- Nouveau pare-brise plus étroit et moins haut: conserve la même protection contre le vent, permet plus de ventilation en position la plus basse.
- Nouveaux déflecteurs d'air qui offrent plus de ventilation sur les jambes du pilote, réduisent la prise au vent et minimisent la consommation de carburant.
- Nouveau témoin de chauffe des poignées passager.
- Nouveau système de réglage du levier d'embrayage (10mm + près).
- Amélioration de la finition sous le siège.
Nouveau modèle RT Limited offre tous les équipements du RT S avec quelques modifications ici et là.
- Nouveau coloris exclusif: blanc perlé.
- GPS Garmin Zumo 660 monté d'origine, avec cartes du monde préchargées.
- Quatre valises semi rigides.
- Graphiques spécifiques RT LTD.
- Housse de voyage.
- Siège brodé « Spyder RT Limited ».
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