Boîtes noires et limiteur de vitesse bientôt obligatoires dans les voitures neuves ?

Les notes de crash-tests aujourd'hui sont de plus en plus portées sur la présence d'aides à la conduite et de systèmes électroniques en tout genre. Mais si, dans le futur, il fallait avoir une boîte noire et un limiteur automatique de vitesse pour obtenir la note maximale ? C'est en tout cas le chemin que les constructeurs prennent puisqu'un premier comité parlementaire européen a voté en faveur de l'introduction d'un limiteur de vitesse et d'une boîte noire dans tous les véhicules neufs d'ici 2022.

Concrètement, le limiteur de vitesse utiliserait le GPS pour connaître les limites sur la route et appliquer automatiquement une restriction afin que le conducteur ne les franchisse pas. Même s'il serait impossible de le supprimer totalement, le conducteur pourrait quand même le désactiver temporairement en enfonçant complètement la pédale d'accélérateur, notamment en cas de dépassement.

La boîte noire, elle, est demandée depuis déjà des mois par certains parlementaires pour analyser les données en cas d'accident. Mais il reste encore le sujet épineux de la protection de la vie privée et de la confidentialité des données, notamment vis-à-vis des assureurs qui pourraient y voir là un superbe moyen d'affiner les primes d'assurance en fonction des conducteurs.

Le vote final est prévu entre le 11 et le 14 mars. On saura alors à ce moment-là si les autos neuves en 2022 auront ces dispositifs obligatoires, ou pas.