5. Bilan – le choix raisonné
À ce niveau de motorisation et d'équipement où l'automobile prend avant tout un aspect utilitaire (dans un sens absolument pas péjoratif), cette Seat Leon est un choix tout à fait cohérent face une Volkswagen Golf qui peine particulièrement ici à justifier son tarif plus élevé, mais aussi face aux stars françaises de la catégorie que sont les Renault Mégane et Peugeot 308.
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix |
|---|---|---|
| III (2) 1.6 TDI 115 START/STOP REFERENCE | 109 | 22 620 € |
| III (2) 1.6 TDI 115 START/STOP STYLE | 109 | 25 120 € |
| III (2) 1.6 TDI 115 S&S MYCANAL | 109 | 25 395 € |
| III (2) 1.6 TDI 115 S&S STYLE DSG | 109 | 26 820 € |
| III (2) 1.6 TDI 115 S&S MYCANAL DSG7 | 112 | 27 095 € |
Caradisiac a aimé
- Tandem moteur/boîte efficace
- Consommation maîtrisée
- Rapport prix/équipement compétitif
- Le TSI 115 ch est plus gourmand...
Caradisiac n'a pas aimé
- … mais plus agréable et 2 000 € moins cher
-
Volume de coffre dans la moyenne basse
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