
A part quelques produits uniques comme ce Renault Trafic RS, le marché du tuning sur base de van n’est pas des plus florissants. Il existe cependant outre-Rhin un préparateur spécialisé dans le T5 de Volkswagen, et il n’y va pas avec le dos
A part quelques produits uniques comme ce Renault Trafic RS, le marché du tuning sur base de van n’est pas des plus florissants. Il existe cependant outre-Rhin un préparateur spécialisé dans le T5 de Volkswagen, et il n’y va pas avec le dos
Récemment Hofele Design s'est distingué en dévoilant une Audi A5 drôlement airuitisée qui n'a pas fait l'unanimité. La boutique de Donzdorf en Allemagne se rachètera peut être aujourd'hui avec sa Mythos. Point de Ferrari à l'horizon mais
Je ne sais pas si vous avez suivi le topic de la préparation de cette Coccinelle d'un membre du forum, mais le travail réalisé est impressionnant, et le niveau de finition irréprochable.
Les constructeurs ne peuvent définitivement plus s’en passer. Autrefois réservées à une certaine élite automobile, les petites diodes électroluminescentes fleurissent désormais sur l’ensemble de la production mondiale. Cette fois, c’est
Chez Porsche, la prochaine génération du SUV Cayenne commence sérieusement à se découvrir et ne comporte maintenant qu’un maquillage très léger qui permet d’observer des proportions sensiblement plus compactes que la mouture actuelle. Et
Le restylage du VW Tiguan est imminent. Si la version apparue en Chine ne sera vraisemblablement pas le restyling européen, on peut penser que sa face avant ne sera de toute façon pas très éloignée. Reste qu'en attendant la sortie du Phase 2,
Un sacré potentiel la Passat CC ! A l'instar de la Mercedes CLS, elle appartient à cette nouvelle race de berlines bénéficiant d'une allure de coupé.
On assiste en ce moment à une sorte d'apothéose de la promo, d'apogée de la remise, de summum de l'offre commerciale ! Les constructeurs font tous feu de tout bois. Et inondent l'acheteur potentiel de propositions toutes plus alléchantes les unes que les autres. A cela plusieurs raisons. Tout d'abord la perspective d'atteinte des objectifs fixés par les divisions commerciales et les grands patrons. Au niveau des concessions, les commerciaux sont évidemment très motivés et appliquent à la lettre les campagnes nationales. Mais il se trouve aussi qu'après le 31 décembre, la prime à la casse et les bonus écologiques vont en prendre un coup. Il est donc fort à propos pour les constructeurs d'encourager un achat avant cette date pour pouvoir bénéficier des prime et bonus actuels. Sans vouloir jouer les oiseaux de mauvais augure, janvier risque ensuite d'être difficile... Gare à la gueule bois !
Actuellement, la VW Scirocco R est confiée aux journalistes essayeurs dans les environs de Nice. Pour l'occasion (et pour revenir sur le devant de la scène occupée par la Megane RS), VW s'est fendu d'un communiqué à base de nouvelles
Serpent de mer depuis la présentation du concept-car Robust, le pick-up Amarok s’était déjà montré lors d’une série de spyshots. Puis nous apprenions qu’il participerait au prochain Dakar en tant que véhicule de logistique à la
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