Malgré ses 77 printemps, l'immense Ferdinand Piëch reste un homme de pouvoir, bien décidé à rester à la tête du Conseil de Surveillance d'un groupe qu'il a bâti à son image. Martin Winterkorn qui dirige actuellement les opérations du groupe VW a laissé entendre qu'il succèderait volontiers au « patriarche » en 2017, cela a suffi à déclencher une crise interne de gouvernance puisque Ferdinand Piëch a répliqué en annonçant qu'il « prenait ses distances » vis-à-vis du patron de l'exécutif.
Le but de ce guide, élaboré par la rédaction, est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d\'achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ?
Le mythique Combi de Volkswagen a pris sa retraite depuis longtemps en Europe mais il a tout de même continué d'être produit en Amérique Latine pendant de nombreuses années avant de tirer sa révérence il y a peu. Volkswagen, certainement conscient du potentiel d'un tel véhicule, a annoncé que le constructeur allemand travaillait à un concept pour le retour du Combi... en électrique.
Le concept VW Beetle Dune a été présenté à l'occasion du salon de Detroit 2014, il s'agissait d'une version surélevée et crossovérisée de leur Beetle (aux USA) qui est notre Coccinelle en Europe. Dès le départ, il était précisé que selon l'accueil, elle pourrait voir réellement le jour et être intégrée au catalogue. Ce sera le cas début 2016 selon un communiqué officiel de Volkswagen.
Au salon de New York, Volkswagen a choisi de mettre en avant sa Beetle (Coccinelle chez nous) dont il se dit qu'elle est condamnée, la faute à des ventes trop anecdotiques. Malgré cela, ils présentent 4 show-cars qui sont autant d'éditions spéciales potentiellement commercialisables. Ou tout du moins réalisables.
La première présentation du restylage de la Volkswagen Jetta remonte déjà à près d'un an lors du Salon de l'Automobile de New York. Sur le marché européen, les modifications esthétiques, tout comme son image, demeurent très discrètes. Sa plate-forme reste issue de la Golf de sixième génération. Côté style, le changement n'est donc pas flagrant avec pour réelles distinctions une nouvelle calandre, une malle de coffre et des feux arrière redessinés.
Dévoilée l'an dernier pour le restylage de la Polo, la version baroudeuse Cross Polo est disponible à la commande à des tarifs démarrant à 16 950 €. C'est 220 € de moins que pour la précédente Cross Polo, alors que la liste d'équipements de série s'allonge. Le manque d'originalité devrait toutefois faire défaut à cette Polo des champs face à une concurrence massivement composée de crossovers urbains.
Nous avons vu récemment que la tendance des ventes en Europe était toujours positive en février. Mais au niveau des modèles, quelle est la hiérarchie ? La Volkswagen Golf est toujours la reine et le Groupe Volkswagen place pas moins de cinq voitures dans le Top 10 de février, et pas des moindres puisqu'on y trouve la Passat.
Volkswagen donne un aperçu de la sixième génération du Transporter avec une esquisse du van. La firme de Wolfsburg dévoilera intégralement ce nouveau modèle le 15 avril prochain. Il est attendu avec des évolutions très légères.
Pour l'année 2014, la firme de Wolfsburg accorde à ses travailleurs une prime annuelle de 5900€. En 2011, 2012 et 2013, les bonus s'élevaient respectivement à 7500€ , 7200€ et 6200€. Le chef du comité d'entreprise Volkswagen a déclaré que la prime de cette année dépasse pourtant le montant défini par les profits de la marque.
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE
