Toyota, le premier constructeur automobile japonais, a lancé mercredi le rappel de 264 020 automobiles au Japon et dans différents autres pays pour réparer gratuitement un défaut sur les conduites de carburant.
Si Toyota ne fera vraisemblablement pas de Auris TRD/TS, voici une étonnante Sport Study qui, comme son nom l’indique, repose sur une Auris mazoute 2.2l D-4D, un mazoute donc !
ALD Automotive, filiale du Groupe Société Générale, est spécialisée dans la Location Longue Durée de véhicules multi-marques en France et à l'International ainsi que dans la gestion pour compte (Fleet Management) : ces deux types de solution s’adressent à toute entreprise, quelle que soit sa taille, qui utilise de 1 à plusieurs milliers de véhicules. Parmi ses clients, elle compte des professionnels indépendants et des multinationales qui ont besoin d’utiliser le véhicule dans le cadre de l’usage professionnel. ALD Automotive est présente dans 31 pays et gère une flotte de plus de 590 000 véhicules.
Si c'est Toyota qui le dit, il faut les croire. Et si c'est Fujio Cho, le grand patron, qui avoue que Hyundai est une "ennemi puissant", c'est qu'il a des raisons de le croire. En fait, il semble que les dirigeants de Toyota soient moins
Encore plus imposante que la nouvelle Land Cruiser Station Wagon, voici la nouvelle Toyota Sequoia qui tire son nom du Sequoiadendron Giganteum, soit un conifère pouvant dépasser les 100 m de haut !
Je vous en parlais dans cette news à l’aide de photomontages, voici à présent les premières photos officielles de la nouvelle Byd F1 !
On pouvait penser que le Toyota Rav4 entrait dans une gamme de "petit SUV" en dessous de laquelle il était difficile de s'établir. D'un côté, depuis son lancement, le Rav4 s'est notablement épaissi et, comme tout ce qui est petit est mignon,
L'affaire n'est vraiment pas neuve mais je viens de la découvrir. Donc pour tous ceux qui connaissent l'histoire, un peu d'indulgence. Jodee Berry n'est pas blonde et pourtant elle fut serveuse dans une chaîne d'Hôtel Restaurant Hooters réputée
L'Allemagne est une cible pour Peugeot. Retrouver le lustre germanique d'antan (pas si lointain quand même) est une ambition étonnante à l'heure de la mondialisation et d'un marché européen saturé mais c'est le choix de PSA.
Il faut avouer que depuis une semaine nous avons véritablement bouffé du Sema Show avec des rédacteurs complètement assoiffés de sujet tuning, Vaillant en tête. Incroyable mais vrai !
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