Le gouverneur de Floride demande aux résidents d'éloigner les véhicules électriques ayant eu un contact avec l'eau salée des inondations de l'ouragan Hélène. Le sel risque en effet de provoquer la combustion spontanée de la batterie.
Les voitures électriques continuent de diviser. Pour les uns, c'est le futur, et ils sont déjà convertis. Pour les autres, il faut faire connaître et convaincre, et c'est la raison d'être du Salon de l'automobile électrique, qui fait son tour de France depuis le mois d'avril, et dont Caradisiac est partenaire. Dimanche 22 septembre, il pose ses stands à Angers, où vous pourrez venir découvrir pas moins de 28 autos, et ce, toujours gratuitement.
Les véhicules électriques fonctionnent sans moteur à explosion. Mais lorsqu’un incendie se déclare, les flammes sont là de manière spectaculaire. La preuve avec la semi Tesla dévorée par un incendie nécessitant 227 000 litres d'eau pour venir à bout de la catastrophe.
Coup double pour la police américaine. Un automobiliste endormi au volant de sa Tesla a été interpellé sur l'autoroute en Caroline du Nord. Au moment d'ouvrir le coffre, une importante quantité de drogue était cachée dans la malle.
Le Tesla Cybertruck rassure avec son gabarit imposant et ses matériaux vendus comme très solides voire résistants aux balles. Cela dit, ce clip d'un voleur découpant la vitre conducteur comme une boîte de conserve pose de nombreuses questions.
Le temps minimum pour atteindre 100 km / h est devenu une référence pour nombre de sportives. Mais c'est un groupe d'étudiants suisses qui en détient le record, au nez et à la barbe des constructeurs renommés.
Tombé sous le charme du pick-up électrique américain, le dirigeant tchétchène Ramzan Kadyrov a décidé de l’utiliser contre l’armée ukrainienne en soutien de la Russie. Il espère que son blindage protégera ses soldats ce qui n’a rien de sûr.
Avoir une caméra sur sa voiture permet d'immortaliser des instants particulièrement insolites. La preuve avec cette Tesla Model 3 endommagée par la chute d'un poisson sur son pare-brise.
Voici sans doute le véhicule électrique pour lequel il est particulièrement facile de considérer sa dimension écologique. Un propriétaire de Tesla Model S a en effet parcouru 430 000 miles (688 000 kilomètres) au volant de sa tricorps survoltée sans changer la batterie.
Non, le Tesla Cybertruck ne peut pas battre une Porsche 911 sur une course au quart de mile tout en tractant une autre Porsche 911. Ce détail n'a pas une grande importance dans l'absolu, mais il prouve que les communicants de Tesla ont un peu menti lorsqu'ils affirmaient ça lors de la présentation du pick-up électrique.
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