
On dit souvent aux préparateurs amateurs qu'ils feraient mieux de garder leur argent pour s'acheter une voiture plus puissante d'origine. Ce qui peut être vrai en France où la législation est très sévère et les assurances pointilleuses ne
On dit souvent aux préparateurs amateurs qu'ils feraient mieux de garder leur argent pour s'acheter une voiture plus puissante d'origine. Ce qui peut être vrai en France où la législation est très sévère et les assurances pointilleuses ne
Caradisiac vous présente en exclusivité toutes les nouveautés du salon de Francfort, quelques jours avant son ouverture. Cette 61e édition se déroulera du 15 au 25 septembre. Au programme, les futures grandes stars bien sûr et de nombreuses
Comme chaque année, tout le petit monde de l'automobile se retrouve à Genève pour l'un des principaux salons mondiaux. Cette 75e édition du salon de Genève, qui se déroule du 3 au 13 mars, promet d'être une très bon cuvée avec de nombreuses
Le très convoité titre de "Sportive de l'année" décerné par le magazine spécialisé Echappement vient d'être remporté par la Mitsubishi Lancer Evolution VIII.
Après vous avoir présenté en avant-première les principales nouveautés du salon avant les vacances, nous continuons de vous faire rêver avec toujours plus de modèles inédits. Vu le nombre de nouveautés automobiles qui seront dévoilées le
Comme sur chaque grand salon, Caradisiac a envoyé à Genève son envoyé spécial "mystère". Cadre dirigeant chez l'un des principaux constructeurs, il livre en exclusivité pour Caradisiac ses impressions sur Genève. Le regard toujours perçant,
Evénement automobile incontournable, le 74e Salon de Genève ouvre ses portes du 4 au 14 mars. Cette année, vous allez vibrer devant des modèles "à vivre". Les citadines, monospaces de toutes sortes et autres coupés-cabriolets vont en effet se
L'œil de Lynx est de retour. Cadre dirigeant chez un grand constructeur, il accepte de donner son point de vue aux internautes de Caradisiac… en toute confidentialité, bien sûr. Après avoir sévi à Genève l'année dernière, il s'est rendu
Le Salon de Genève est, avec Détroit et Tokyo, l'un des seuls rendez-vous mondiaux de l'automobile où les constructeurs et les carrossiers n'hésitent pas à dévoiler leurs réalisations les plus innovatrices et parfois farfelues. L'édition
Le concept car Lancia Fulvia que la firme italienne avait présenté à Francfort en 2003 a depuis cette date fait couler beaucoup d’encre.
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