Depuis douze ans, notre verte contrée se félicitait de voir le nombre de ses voitures volées régulièrement baisser. Les protections électroniques et autres subterfuges dissuasifs pour le margoulin semblaient inexorablement faire leur effet.
Daimler, la société qui produit les marques Mercedes et Smart, a indiqué dans un interview au quotidien économique allemand Frankfurter Allgemeine Zeitung qu'elle se préparait à lancer une offensive produits jamais vue. D'ici à 2020, le groupe sortira pas moins de 30 nouveautés, soit une tous les trimestres.
Rumeur
Voici une seconde série de brèves « produit » pour ce week-end.
Vous vous êtes probablement posé la question souvent. Quelle voiture a fait perdre le plus d'argent à son constructeur ? La réponse se trouve à la suite avec un tableau récapitulant la perte sur chaque vente mais également la perte sur l'ensemble de la durée de vie des autos construite de 1997 à 2013. And the winner is …
Voici une nouvelle série de brèves concernant l’actualité produit.
La précédente équipe avait réussi la performance de faire entrer 15 jeunes filles dans une Smart Fortwo ce qui dépasse de loin tout ce qu'il était possible d'imaginer. Le challenge a été relevé en Nouvelle-Zélande par 16 jeunes filles de la troupe de danse de Candy Lane bien décidées à battre ce record. Et tout ça a été filmé.
Smart lance une série spéciale BoConcept sur sa Fortwo qui reprend les caractéristiques de la ForTwo BoConcept Signature Style présentée à Genève.
Cela faisait quelques mois que le mulet de la future Smart Fortwo n'était pas apparu sur les routes, le voici de retour avec ses portes et sa face arrière de Renault Twingo mais une toute nouvelle face avant. Probablement le mulet le plus marrant de la décennie.
Chez Mercedes, après avoir emprunté un bloc diesel chez Renault, on pense maintenant à regarder de l'autre côte de l'Atlantique et plus particulièrement chez Ford. Le trois cylindres EcoBoost intéresse en effet la marque allemande pour le développement d'un trois pattes pour la prochaine Smart.
Midi Pile
Le Mercedes Citan (photo) aura créé un précédent. Cet utilitaire, dont une déclinaison ludospace est également disponible, est en effet le premier modèle Mercedes dérivé d’un modèle Renault, le Kangoo en l’occurrence, à être commercialisé. Mais il ne s’agit là que d’un début. Renault risque-t-il de laisser toutes ses forces dans cet échange avec le constructeur à l’étoile ?
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