Malgré de nouvelles exigences en matière de sécurité, la nouvelle Smart Fortwo conserve sa taille de citadine idéale – 2,69m - qui a fait son succès jusqu'ici. Elle conserve également sa silhouette caractéristique remise à jour (les voies augmentent de 10 cm !) et propose grâce à son moteur arrière, un diamètre de braquage particulièrement impressionnant de seulement 6,95m entre trottoirs ! La Forfour (3,49m) n'est pas en reste avec un diamètre de braquage de 8,65m entre trottoirs quasiment équivalent à celui de l'actuelle Fortwo. L'espace intérieur reste généreux, Smart est assez fier de ses ouvrants arrière pivotant sur 85° avec un dossier de siège avant rabattable. Le volume de coffre va de 185 à 975l pour la Forfour qui veut manger dans l'écuelle des triplettes franco-japonaises et des 500 et Adam mais également dans celle de la Twingo cousine !
Smart garantit une sécurité importante en cas de choc, des assistants à la conduite nombreux (souvent en option par contre) un débattement de suspension allongé et des pneus à flancs plus haut pour un confort accru. Alexandre précise que toute la télématique est signée Renault !
Deux moteurs 3 cylindres seront proposés au lancement : un 1,0l atmo de 71 ch et un 0,9l turbo de 90 ch et 135 Nm, un troisième de 60 ch sera proposé en entrée de gamme un peu plus tard. Deux boîtes seront disponibles : une mécanique 5 rapports et une double embrayage 6 rapports baptisée twinamic.
Si une Edition #1 de lancement sera commercialisée tout de suite, on trouvera ensuite trois lignes d'équipement – passion, prime et proxy – avec des possibilités de personnalisation plus que jamais étendus. Notez que le hayon en 2 parties de la Fortwo n'est pas repris sur la Forfour qui reçoit un élément unique. Une version cabriolet est déjà prévue.
La nouvelle Fortwo sera produite à Hambach qui a nécessité 200 millions d'euros d'investissement, la Forfour le sera à Novo Mesto en Slovénie, aux côtés de sa cousine la Renault Twingo qui partage avec elle 65% de ses pièces (95% des pièces visuelles sont par contre différentes). Pas de tarifs pour l'instant mais elle ne sera pas sous les 10 000 euros, c'est une certitude. Restez branchés, le reportage vidéo arrive bientôt.
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