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Dans les grands rassemblements comme Genève, il existe deux catégories de véhicules : les nouveautés, et les autres. Et parmi ces autres, il y a celles qui vivent leur tout dernier salon automobile ce printemps, et dont on découvrira les remplaçantes à l’occasion du Mondial de Paris, début octobre.

Cette année verra l'avènement pendant le salon suisse de Genève d'un certains nombre de nouveautés marquantes. Chez les marques françaises, mais aussi bien sûr du côté des marques étrangères. C'est à ces dernières que nous allons nous intéresser ici, en vous en présentant quelques-unes des plus marquantes.

Seat n'avait pas encore de SUV dans sa gamme. Si si ! Une lacune impardonnable vu l'engouement actuel pour ce type de véhicule. Comblée aujourd'hui avec la présentation de l'Ateca, qui est le proche cousin du Volkswagen Tiguan.

La rumeur de l'arrivée prochaine d'un SUV Seat Ateca Cupra en série a donné des idées. Un spécialiste de la retouche livre en ligne un rendu virtuel de ce à quoi pourrait ressembler le modèle avec le label sportif de la marque ibérique.

On savait déjà presque tout du SUV de la marque espagnole. Comme souvent, nom et visuels avaient fuité quelques heures avant la présentation officielle, à laquelle nous étions présents à Barcelone. L'occasion d'approcher ce nouveau modèle en avant-première avant sa première sortie lors du prochain salon de Genève.

Les premières images officielles du SUV Seat viennent de faire surface sur la toile. L'Ateca, c'est son nom, sera présenté officiellement en fin de journée à Barcelone. En attendant, voici donc à quoi il ressemble.

Volkswagen offre sur Twitter à l'occasion de la Journée mondiale des câlins un geste d'affection à plusieurs constructeurs. Est-ce pour la marque allemande une manière de décompresser du scandale du diesel ?

Nous arrivons en fin d\'année, et elle se termine comme elle a commencé. C\'est-à-dire avec un festival de promotions, comme cela dure depuis des années. Un enseignement à tirer : les constructeurs et leurs services marketing ne sont pas prêt à arrêter la machine à soutenir les ventes.

L’âge moyen des acheteurs de véhicules neufs en France est de 55,3 ans, révèle nos confrères des Échos ce matin. Dans l’Hexagone, c’est le constructeur Citroën qui compte les clients les plus âgés avec une moyenne de 60 ans.

Début septembre, Seat dévoilait une version baroudeuse et musclée de la Leon SC avec 300 ch au programme. L'auto avait ensuite été présentée à Francfort sur le stand de la marque qui annonce aujourd'hui que l'auto ne sera jamais produite.