Essai 14,5 /20 Essai - Renault Kadjar dCi 130 X-Tronic : faute de mieux Le 03/04/201872 Renault enrichit le catalogue du Kadjar d’une boîte automatique (CVT) empruntée au petit copain de Nissan, le Qashqaï. Exclusivement associée au moteur diesel 1.6 dCi 130, elle est facturée 1 700 € de plus que la boîte mécanique. L’investissement est-il pertinent ?
Essai 14,9 /20 Essai - Renault Scénic TCE 140 EDC : la bonne pioche Le 20/03/201896 Le Scénic inaugure une nouvelle génération de moteur essence, le 1.3 TCE conçu en partenariat avec Mercedes, qui sera disponible en quatre niveaux de puissance. Après un premier essai avec le 160 ch, place aux 140 ch couplés pour l’occasion à la boîte automatique EDC.
Essai 14,9 /20 Essai - Renault Scénic 1.3 TCe 160 : une étoile dans le coeur Le 22/02/2018173 Renault introduit, en primeur sur le Scénic, un tout nouveau moteur essence conçu en collaboration avec Mercedes. Le 1.3 TCe décliné en 3 niveaux de puissance est plus modulable, plus léger et sera implanté sous le capot d’un million de véhicules par an. Que donne ce nouveau bloc ? Réponse au volant d’une version 160 ch.
Essai Prise en mains vidéo - Renault Mégane RS 2018 Pack Cup : l’amie des pistards du dimanche Le 15/02/201860 Après un premier essai effectué au volant de la toute dernière Mégane RS en châssis Sport et boîte automatique EDC, nous avons pu prendre en mains, l’espace de 6 tours du circuit de Jerez de la Frontera (Sud de l'Espagne), la Mégane RS en châssis Cup. Premières impressions sur la version la plus radicale du moment en attendant la Trophy.
Essai 15,1 /20 Essai vidéo - Renault Mégane 4 RS (2018) : le retour de la tueuse Le 22/01/2018, mis à jour le 23/01/2018314 Détentrice de trois records sur le Nürburgring et de trois titres de sportive de l’année (2007, 2008 et 2014), pas de doute, la Mégane RS est l’une des sportives incontournables de son segment. La dernière mouture va t-elle faire aussi bien que ses aïeules et devenir la référence ? Réponse grâce à ce premier essai au volant d’une version EDC avec châssis Sport.
Essai 12,8 /20 Essai - Renault Twingo Sce 70 EDC : la boîte d'ennui Le 14/12/2017112 La petite citadine la plus vendue en France enrichit son offre. Le moteur essence d’entrée de gamme, le Sce 70, peut désormais être associé à la boîte à double embrayage EDC. Un mariage destiné aux citadins, mais à quel prix ?
Essai 14,5 /20 Essai - Renault Grand Scénic 1.2 TCe 130 Initiale Paris : le luxe à la française ? Le 16/11/2017160 Nous avons essayé le dernier Scénic dans presque toutes ses versions. Courte, longue, essence, diesel... Il nous restait à mettre à l'épreuve le Grand Scénic avec moteur essence 1.2 TCe 130. En prime, la découverte de la finition Initiale Paris, désormais déclinée sur le monospace au losange. Alors, luxe à la française ou poudre aux yeux ?
Essai 13,7 /20 Essai - Renault Koleos 2.0 dCi 175 : pas armé pour lutter Le 06/10/2017182 La première génération de Koleos n’a pas rencontré un franc succès. La seconde, totalement remaniée, compte bien surfer sur le succès de ses petits frères, les Captur et Kadjar, en adoptant le même physique. Le Koleos « Initiale Paris », le plus haut de gamme a-t-il de quoi se faire une place parmi la concurrence ?
Essai 11,7 /20 Essai - Renault Kangoo ZE Grand Confort : un utilitaire électrique vraiment... utile Le 28/09/201758 Commercialisé depuis 2011, le Renault Kangoo Z.E. accueille une deuxième génération. Grâce aux modifications apportées, la marque au losange affirme avoir optimisé les capacités de sa fourgonnette électrique au niveau de l’autonomie, des performances et du confort. Suffisant pour rendre le Kangoo Z.E. utile et donc attirer des professionnels ?
Essai 13,4 /20 Essai vidéo – Renault Alaskan 2017 : le pick-up qui veut faire de l'ombre aux SUV Le 05/09/201757 Renault cède à la nouvelle mode des pick-up avec l'Alaskan et n'a pas à aller chercher bien loin pour le développer en reprenant la plateforme et les mécaniques du Nissan NP300 Navara. Nous sommes allés à Ljubljana, en Slovénie, pour l'essayer sur et hors de la route, dans sa version dCi 190 BVA7.