L'œil de Lynx est de retour. Cadre dirigeant chez un grand constructeur, il accepte de donner son point de vue aux internautes de Caradisiac… en toute confidentialité, bien sûr. Après avoir sévi à Genève l'année dernière, il s'est rendu
Le coup de génie, l'idée lumineuse de la Mégane II Coupé-Cabriolet, c'est certainement son toit en verre qui procure une impression de clarté à bord bien agréable, inconnue des autres cabriolets...
Après avoir inventé le concept du monospace compact, largement repris et pas mal amélioré par les autres, difficile de renouveler le genre. A défaut d'innover profondément, le nouveau Scénic se contente-il de corriger les tares du précédent ou bien progresse-il au-dessus de ses rivaux les plus récents ?
La fin de l'année ne sera pas triste en nouveautés. La BMW série 6 est très attendue. Le Chrysler Crossfire séduira les esthètes. La Citroën C2, la C3 à 2 portes, devrait également faire des heureux. Et beaucoup de nouveaux modèles à
Deuxième partie de notre dossier consacré aux premières voitures. Après les essais des cabriolets et des petites ludiques, voici cette semaine notre sélection de trois routières : BMW 518i, Peugeot 605 et Renault 21 break Txi.
Deuxième partie de notre dossier spécial consacré aux petites GTI d’occasion avec cette semaine les essais des Honda Civic 1.6, Peugeot 306 S16, Renault Clio 16S et Volkswagen Golf GTI 16V. Des affaires en perspective.
En exclusivité, nous vous présentons la première image de la future Renault Clio 3. Cette troisième génération, plus grande, plus performante que sa devancière devrait apparaître au printemps 2005. Disponible au lancement en trois et cinq
Plus qu'une Renault, voici un emblème. En tête des ventes du marché français, la Clio a su prendre l'avantage sur ses nombreuses rivales. En ville ou sur route, il est littéralement impossible de ne pas la croiser. Les chiffres et la raison
Les monospaces ont la cote à Stuttgart, après la Classe A et la future Classe R, voici que les ingénieurs de l'étoile travaillent sur la Classe B. Une vraie rivale pour la Renault Scénic.
Depuis sa première commercialisation, il semble que la Laguna se soit bonifiée avec un confort digne d'un haut de gamme et des mécaniques fiables. De l'avis des forumistes de Forum Auto et de Caradisiac, la Renault Laguna est un véhicule attachant et fiable, à la réputation à peine entachée par quelques soucis.
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