Après Modus en 2004, c'est au tour aujourd'hui de la Clio III d'obtenir la note maximale de 5 étoiles lors des crash-tests organisés par Euro Ncap avec un total de 32.67 points sur 37 possibles. Comme la Modus, la Clio III se distingue par une
L’arrivée de la Clio 3 est un des événements majeurs de l’année. Plus longue, plus large, plus habitable, mieux équipée et sûrement plus chère, elle est en rupture totale, même sur le plan stylistique, avec la Clio II. Une grande
Vous venez de décrocher le permis et vous cherchez une voiture d'occasion. Voici un petit aperçu de ce que vous pouvez trouver sur Caradisiac pour un budget de 5 000 €. D’une classique Clio sans surprise à un cabriolet original, laissez vous
Cette année encore Renault reste fidèle au Festival de Cannes et pour la 23ième année consécutive est partenaire officiel de cet évènement international.
Après l'affaire du Vel Satis qui avait fait beaucoup de bruits fin 2004, et plus récemment sur une Laguna, c'est aujourd'hui au tour d'une automobiliste bordelaise de porter plainte contre Renault pour un problème de régulateur de vitesse, cette
Le salon de Genève est considéré comme l'un des rendez-vous les plus riches en matière de prototypes. Parmi les très nombreux exemplaires de cette édition 2005, Caradisiac vous propose une sélection des concept-cars les plus marquants.
Après le prix de Voiture de l'Année, la Toyota Prius vient de recevoir le prix "Auto & Environnement". Cette récompense est décerné par un jury composé de journalistes spécialisés de la presse automobile, de l'environnement et de
Connu comme "Le" salon des révélations, Genève va devenir, durant une semaine, le théâtre des constructeurs français : quatre modèles et une pléiade de concept car sont prêts à se produire du côtés des Alpes. Pour le plaisir des yeux,
Comme chaque année, tout le petit monde de l'automobile se retrouve à Genève pour l'un des principaux salons mondiaux. Cette 75e édition du salon de Genève, qui se déroule du 3 au 13 mars, promet d'être une très bon cuvée avec de nombreuses
Celui que l'on considérait comme un O.R.N.I (objet roulant non identifié) lors de sa commercialisation en 1984 a su depuis, répondre à ses détracteurs : 20 ans de carrière, 4 générations et 1 076 564 exemplaires produits.
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