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Toute l'actualité Renault

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Miniature : 1/43ème - RENAULT R12 Gordini

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L’original – La 12 Gordini est la version sportive de la Renault 12. Elle connut un bon succès sans toutefois atteindre celui de son aînée la R8 Gordini. Mue par un 4 cylindres en ligne de 1.565 cm3 développant 125 ch à 6.250 tr/mn la 12

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Vidéo Pub : Renault Koleos, le retour des voitures à vivre ?

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Le Renault Koleos essayé récemment au Maroc s'avère être un véhicule réussi. D'un point de vue dynamique et ergonomique, rien à redire. Seul le choix d'un design sage et non agressif attisera la critique. Effectivement, lorsque vous vous

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Elles sont moches, mais que valent-elles en occasion ?

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Comment ne froisser personne en écrivant un tel article ? Car c'est bien connu, la notion de beauté est purement subjective, et "Les goûts et les couleurs : ça ne se discute pas !". Pour autant, en matière de design automobile, il est tout de

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Les cabriolets à valeur ajoutée : notre guide d'achat

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L’été arrive… enfin c’est ce qu’indique le calendrier. Une saison propice pour rouler en cabriolet. Caradisiac a sélectionné parmi la quarantaine de modèles en vente actuellement les 10 cabriolets à valeur ajoutée.

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Renault Twingo RS : 15.601 euros, stage de pilotage compris !

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Renault vient d'annoncer le tarif de sa Twingo RS. Cette auto que vous avez pu découvrir en Live lors de sa présentation, au salon de Genève puis en exclusivité dans la rue est connue sous quasiment toutes ses coutures. Seule manquait la

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Rumeur

Futur Renault Scénic: cagoule XXL

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Si la nouvelle Renault Mégane, dont la première sortie publique est attendue dans le cadre du Mondial de l’Automobile du mois d’octobre prochain, nous est déjà presque familière tant les clichés volés font florès, les dérivés monospace

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Renault Mégane 3: extérieur, intérieur, la totale!

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Le bateau prend l’eau de toutes parts ! Alors que la nouvelle Renault Mégane sera l’une des stars du Mondial de Paris du mois d’octobre prochain, esthétiquement, on en sait déjà presque tout. Il sera en effet difficile de faire mieux que

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La production PSA et Renault de plus en plus délocalisée !

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Nos marques hexagonales à vocation internationale sont comme toutes les entreprises de ce secteur automobile ultra-concurrentiel : en recherche de profitabilité rapide et conséquente. Pour y parvenir, il n'y a pas 36.000 façons de procéder et

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