Vous trouvez le Hummer impressionnant ? Alors vous trouverez le Renault Trucks Sherpa hallucinant.
L’original – Lancé en 1939 le coupé Juvaquatre aura une période de production très courte car elle sera rapidement interrompue par la seconde guerre mondiale. Il disposait d’un 4 cylindres de 1.003 cm3 développant 23 ch à 3.500 tr/mn
La gamme de la petite Renault Twingo s’enrichit d’une nouvelle motorisation. Il s’agit d’un diesel. Cette nouvelle version prend l’appellation un tantinet longue « Twingo dCi 85 eco2 ».
Les vacanciers nomades privilégient souvent des moyens de déplacement traditionnels comme le camping car ou la caravane. Entre ces deux maisons roulantes, certains constructeurs proposent une alternative souvent intéressante à un prix qui l’est tout autant : le van multifonction, plus communément appelé Combi. Voici notre petite sélection estivale.
L’original – Le Critérium des Cévennes 1972 fut l’occasion de redécouvrir les qualités – mais aussi les défauts – d’un moteur turbocompressé. Préparée par l’équipe de Bernard Dudot l’Alpine A110 turbocompressée confiée à
Le prix Autobest récompense la meilleure voiture des marchés émergents suivants : Bulgarie, République Tchèque, Chypre, Croatie, République de Macédoine, Grèce, Hongrie, Pologne, Roumanie, Russie, Serbie, Slovaquie, Slovénie, Turquie,
La Nouvelle Renault Symbol (appelée aussi Nouvelle Renault Thalia) a remporté le Prix "AUTOBEST 2009" qui met à l'honneur la meilleure auto des marchés émergents suivants : Bulgarie, Chypre, Croatie, Grèce, Hongrie, Pologne, République
La nouvelle Mégane n'est pas encore sur nos routes que les prototypes de la future Clio Phase 2 liment déjà le goudron sous une couche d'adhésifs qui s'affine. La génération actuelle de Clio (la 3eme) a débuté sa carrière en 2005. Il sera
A peine Nicolas Sarkozy avait-il annoncé les mesures comprise dans son plan de relance de l'économie, dont la fameuse "prime à la casse" de 1 000 €, que Renault rebondissait en annonçant que la marque irait plus loin.
Contrairement à ce que l’on pourrait croire, les PDG n’aiment pas que les berlines allemandes.
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