Peugeot a présenté à Genève sa gamme 308 restylée, une chirurgie esthétique portant essentiellement sur la bouche de la compacte du Lion qu'il a fallu refermer pour lui donner un air moins vulgaire. Toutefois, le coupé RCZ ayant sa naissance coupé dès les amarres qui le reliaient avec la famille 308, il n'a pas eu droit à ce 'facelift'. Mais en a-t-il besoin ? Theophilus Chin répond pour nous.
« Peugeot pourrait vendre pour la première fois 500 000 voitures en Iran cette année », a déclaré Jean-Philippe Imparato, directeur des opérations internationales de Peugeot, au quotidien La Tribune.
Chez Peugeot, on a choisi de recycler ses concept-cars récents pour égayer le stand de Genève. Ainsi, nous retrouvons le petit crossover HR1 déjà vu à Paris et qui semble préfigurer une 208 surélevée mais également le spectaculaire EX1 scotché au mur qui avait eu l'outrecuidance de snober le Mondial pour aller s'ébrouer sur un anneau de vitesse !
Nous l'avons déjà dit, le stand de Peugeot ne proposait pas de surprises mis à part la 908 HYbrid4. Toutefois, à côté de la 308 restylée, nous pouvions détailler le nouveau 3008 HYbrid4 dont la commercialisation débute en ce début mars. Peugeot l'écrit sur ses flancs, c'est une première mondiale. Pas sa présentation, non, la commercialisation d'un hybride diesel électrique.
Le 8 mars prochain aura lieu la Journée de la Femme. A cette occasion, l'usine PSA de Sochaux organise une exposition de photos sur ce thème et en profite pour faire le point sur les améliorations apportées ces dernières années dans
PSA Peugeot Citroën va (re)lancer une marque dédiée au low cost. Hier, dans le cadre du Salon de Genève, le directeur des marques du groupe, Jean-Marc Gales a évoqué la distribution de futur modèle en Europe : « Ce sera sûrement une forme de rupture, surtout dans la distribution », a-t-il déclaré à l'AFP.
Elle avait une grande bouche, et c'est en lui refermant légèrement que les designers sont parvenus à lui redonner un semblant de séduction naturelle. La Peugeot 308 restylée n'est toujours pas la plus gracieuse des compactes mais elle est nettement moins arrogante.
Chez Peugeot, le stand respire le déjà vu, hormis la 908 Hybrid4. Certes, le nom ou plutôt l'idée existe déjà mais on parle ici de la nouvelle 908 qui remplace la vieille 908, celle qui a gagné (et aussi perdu) les 24h du Mans.
A l’occasion du Salon de Genève 2011, Peugeot lance la réservation de la série spéciale numérotée 3008 HYbrid4 Limited Edition. Cette série est limitée à 300 exemplaires.
1007, 4007 et 3008. Voilà pour le moment.
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