Vincent Vaillant vous avez présenté les lignes de la nouvelle Opel Corsa 3 porteslors de sa présentation à Londres, aujourd'hui je vous propose de découvrir la version 5 portes, qui sera probablement la plus vendue. Les lignes de la version
Le chien est dit être le meilleur ami de l'homme. C'est déjà un peu moins vrai quand le York-Shire du voisin vous réveille à 4h00 du matin. C'est carrément faux lorsque que les trottoirs parisiens sont subtilement piégés par leurs
Est-ce là une tentative téméraire de croisement entre une Opel Corsa et un poteau électrique ?
Si on commence à faire tourner des monospaces sur la Nordschleife du Nürburgring, où va-t'on ? C'est pourtant ce qu'a fait Opel en envoyant son Zafira OPC affronter l'effrayant circuit, probablement en même temps que la Corsa du même nom.
Après la présentation officielle de la citadine, il était intéressant de savoir si celle-ci allait bénéficier d'un programme minceur et gonflette sous le coupe de l'Opel Performance Center (OPC)... l'équivalent continental du Vauxhall VXR
Après les clichés espions de prototypes en pleine séance d'essai, les photos volées sans camouflage, il était grand temps de passer à l'ultime étape avant sa présentation officielle sur la moquette épaisse du Salon de Londres du 18 au 30
Après le Porsche Cayenne CLR 400 GT qui avait pris cher dans cet article signé Lionel Lucas, c'est à présent à mon tour de m'occuper d'une autre préparation du tuner allemand Lumma : la nouvelle Opel Astra H GTC/R !
Près de quarante ans avoir tenté, pour la première fois, l'aventure des Etats-Unis avec sa Kadett, Opel, filiale européenne de l'américain General Motors (GM) va faire son retour dans le pays de l'Oncle Sam. Sous une forme cependant différente.
Après la montée en puissance des marques germaniques premium, c'est au tour des constructeurs généralistes de faire la guéguerre entre-eux... il faut dire que les allemands ont placé la barre très haute créant un gouffre non négligeable du
Progressivement, la famille Astra s’agrandit. Après la berline, le break, le coupé dénommé GTC, voici maintenant l’OPC, la version super sport. Au programme : 240 ch, une vitesse de pointe de 244 km/h et un look dévastateur.
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