La présentation de la prochaine génération de Mini approche, plusieurs concessionnaires l'ont déjà vue, ce prototype est donc probablement un des derniers à circuler ainsi. La future Mini conservera une bouille caractéristique mais sera forcément plus polyvalente pour accompagner ses premiers clients.
MINI fête le printemps avec une flopée de séries spéciales, pour les Countryman, Mini et Roadster. Les détails spécifiques sont vraiment peu nombreux.
Il y a le dilemme du prisonnier et il y a le dilemme du groupe BMW. Jusqu’à présent, la BMW Série 1 c’est essentiellement une « grosse malle ». Mais le constructeur allemand envisage d’ajouter une carrosserie berline afin de mieux contrer, à terme, la nouvelle Audi A3 berline.
Le patron de MINI USA s'est confié à nos confrères de chez Edmunds et affirme que pour la prochaine génération de Mini, certains modèles pourraient disparaître. Pour le moment, on ne sait pas vraiment quelles autos sont concernées, mais on sait que la Cooper et le Countryman restent les plus grosses ventes du constructeur.
Seconde série de brèves relatives à l’actualité produit à venir en ce dimanche 7 avril 2013.
La Mini, objet de culte par excellence (je vous invite d'ailleurs à aller voir le sujet de Patrick Garcia pour mieux comprendre), sera renouvelée en fin d'année avec la troisième génération. Mais déjà, des internautes ont pu surprendre l'auto (nom de code F56) et son intérieur très « BMW ».
La famille des Mini accueille son septième membre avec le Paceman. Cette Mini tendance coupé se profile comme la déclinaison exclusive de la Countryman. Pour mettre à l'épreuve ce modèle , notre essayeur Olivier Pagès s'est rendu en Italie dans la très belle région du Lac de Garde près de Vérone. En avant-première, voici les premières photos avant l'essai complet qui sera publié prochainement...
La Mini Paceman, déclinaison coupé du Countryman fait ses premiers tours de roues dans les allées de Genève dans sa définition JCW.
MINI se sert toujours de ses valeurs sûres pour lancer de nouveaux modèles, ou séries spéciales comme cela sera le cas au salon de Genève. Le Clubman revêtira pour l'occasion deux habits différents : Bond Street et Hyde Park.
Ce week-end à Tignes, Guerlain Chicherit a réalisé en public et pour la première fois un back flip automobile sans assistance à bord d'une Mini de rallye-raid spécialement étudiée et sponsorisée par Monster. Frappée du logo de la marque concurrente de Red Bull sous la bannière de laquelle on se rappelle que Rhys Millen avait échoué dans sa tentative, la Mini réalise un saut périlleux arrière parfait avant d'atterrir sur une rampe de neige copieuse pour gentiment venir s'arrêter quelques mètres plus loin.
Toute l'actu par marque/modèle
Lancia Ypsilon : un souffle de renouveau pour le monde automobile
SPONSORISE
